Erfahrungen mit cFos Power Brain?
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Hallo zusammen,
nach langem hin und her habe ich mich auch aufgrund der vielen kompetenten Kommentare von euch für diese Wallbox entschieden.
Dadurch, dass mein Auto bei Ladeunterbrechungen zum Einschlafen neigt, wäre es interessant zu wissen, ob ihr hierzu bereits Erfahrungen mit den cfos Boxen sammeln konntet?
Danke euch bereits!
nach langem hin und her habe ich mich auch aufgrund der vielen kompetenten Kommentare von euch für diese Wallbox entschieden.
Dadurch, dass mein Auto bei Ladeunterbrechungen zum Einschlafen neigt, wäre es interessant zu wissen, ob ihr hierzu bereits Erfahrungen mit den cfos Boxen sammeln konntet?
Danke euch bereits!
Škoda Citigo e iV - Ambition - Pakete: Funktion 2, Komfort, CCS, MJ2021
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Da würde ich an deiner Stelle mal bei cFos direkt nachfragen, die können das wahrscheinlich am Besten beantworten und tun das auch immer sehr schnell. Ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass ruckzuck darauf reagiert wird, wenn man Fehler meldet. Ich habe bei meinem Honda e noch keine Probleme in die Richtung feststellen können.
Honda e Advance 17" Modern Steel Metallic
Hyundai Ioniq 5 P45 Atlas White/schwarz
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Absolut richtig, bevor ich hier schrieb hatte ich bereits Kontakt mit cFos aufgenommen. Nach einer sehr schnellen Rückmeldung hatte mich cFos gebeten - sofern das Problem überhaupt auftritt - im schlafenden Zustand des Fahrzeugs in der cFos Konfiguration den Toggle für „Wallbox aktivieren“ kurz aus- und wieder einzuschalten um zu prüfen ob dies dabei hilft. cFos scheint es (nachvollziehbar) noch an realem Feedback zu fehlen - werde meine Erfahrungen aber natürlich gerne nachtragen sobald die Boxen bei mir installiert sind.
Škoda Citigo e iV - Ambition - Pakete: Funktion 2, Komfort, CCS, MJ2021
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Die Wallbox von cFos finde ich ganz interessant aufgrund der vielen verfügbaren Schnittstellen - das finde ich wirklich löblich von dem Hersteller sich hier so zu engagieren.
Ich frage mich allerdings, ob es eine Überwachung für ein hängendes Schütz gibt. Dazu wird normalerweise ein Nebenkontakt des Schützes verwendet um dem Controller zu signalisieren, dass korrekt geschaltet wurde. Das halte ich für eine nicht ganz unwichtige Sicherheitsfunktion.
Anderes Thema: Insbesondere für PV-gesteuertes laden finde ich 1P/3P Umschaltung interessant. Die Hardware kann das nicht, aber könnte man eventuell ein Schütz wie http://smartfox.at/assets/de_datenblatt ... 1ph3ph.pdf vorschalten? Als Alternative bleibt noch ein manueller Netzumschalter.
Ich frage mich allerdings, ob es eine Überwachung für ein hängendes Schütz gibt. Dazu wird normalerweise ein Nebenkontakt des Schützes verwendet um dem Controller zu signalisieren, dass korrekt geschaltet wurde. Das halte ich für eine nicht ganz unwichtige Sicherheitsfunktion.
Anderes Thema: Insbesondere für PV-gesteuertes laden finde ich 1P/3P Umschaltung interessant. Die Hardware kann das nicht, aber könnte man eventuell ein Schütz wie http://smartfox.at/assets/de_datenblatt ... 1ph3ph.pdf vorschalten? Als Alternative bleibt noch ein manueller Netzumschalter.
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Hauptwagen: VW ID.3 Pro Performance Business ab 09/2021, zuvor Skoda Citigo e iV ab 05/2020
Erfahrung: Renault Zoe, Mitsubishi iMieV, Tesla S85, BMW i3 120Ah, VW e-UP, Tesla P100D
Hauptwagen: VW ID.3 Pro Performance Business ab 09/2021, zuvor Skoda Citigo e iV ab 05/2020
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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1p/3p Automatische Umschaltung geht auf jeden Fall mit der OpenWB Wallbox.
Die CFos kann aber auch einphasig laden, nur die automatische Umschaltung gibt es nicht.
Hier ein Auszug der Cfos Webseite:
3-phasige Wallbox zum Laden von Elektroautos
Pro Phase 16 A Ladestrom, auch einphasiges Laden möglich
Die CFos kann aber auch einphasig laden, nur die automatische Umschaltung gibt es nicht.
Hier ein Auszug der Cfos Webseite:
3-phasige Wallbox zum Laden von Elektroautos
Pro Phase 16 A Ladestrom, auch einphasiges Laden möglich
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Ich hab beim cfos Support wg. der 1p/3p Umschaltung mal angefragt, ob das noch was kommerzielles in Planung ist oder ob man sich ggf. auch selbst helfen könnte:
Grundsätzlich hätte ich das Thema so verstanden, dass man das wie folgt lösen können müsste:
- Info bzgl. aktuellen „Haushaltsüberschuss“ an Leistung
- Darauf basierend wird ein Schütz gesteuert/geschalten, das zwei weitere Phasen bei Bedarf „freigibt“
- Vor einer Umschaltung muss ein etwaiger Ladevorgang unterbrochen werden...
Disclaimer: Bin kein Experte
Grundsätzlich hätte ich das Thema so verstanden, dass man das wie folgt lösen können müsste:
- Info bzgl. aktuellen „Haushaltsüberschuss“ an Leistung
- Darauf basierend wird ein Schütz gesteuert/geschalten, das zwei weitere Phasen bei Bedarf „freigibt“
- Vor einer Umschaltung muss ein etwaiger Ladevorgang unterbrochen werden...
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Gerade das unterbrechen der Ladung wenn Phasen dazukommen ist sehr wichtig. Sonst brät man ggf den Lader des Autos.
Deswegen implementieren das auch sehr wenige Wallboxhersteller. Zu hohes Risiko das der Kunde da etwas falsch macht.
Das korrekte vorgehen wäre soweit ich das weiss:
Ladung beenden
CP unterbrechen
Auto neu verbinden
Ladung neu mit 3 Phasen starten.
Durch eine korrekte physikalische Trennung des CP denken sowohl wallbox als auch auto das das Kabel gezogen wurde.
Und genau das machen die wenigsten WB
Deswegen implementieren das auch sehr wenige Wallboxhersteller. Zu hohes Risiko das der Kunde da etwas falsch macht.
Das korrekte vorgehen wäre soweit ich das weiss:
Ladung beenden
CP unterbrechen
Auto neu verbinden
Ladung neu mit 3 Phasen starten.
Durch eine korrekte physikalische Trennung des CP denken sowohl wallbox als auch auto das das Kabel gezogen wurde.
Und genau das machen die wenigsten WB
Zoe Ph2 R135 ZE50
EZ 18.09.2020
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Phasenumschaltung klingt wie ein nettes sinnvolles Feature. Man sollte sich da meiner Meinung nach den Grenznutzen der dadurch entsteht aber vor Augen führen. Der ist meiner Einschätzung nach sehr überschaubar. Sobald ich da auch nur 50€ mehr für investiere sehe ich das Geld nie wieder. Und bei Optimierung des Eigenverbrauchs des PV-Ertrags geht es ausschließlich um einen monetären Vorteil. Es gibt keinen anderen!
Wenn die Leistung für 6A 3p aus der PV nicht reicht, muss ich eben den Rest aus dem Netz beziehen.
Wenn die Leistung für 6A 3p aus der PV nicht reicht, muss ich eben den Rest aus dem Netz beziehen.
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