Erfahrungen mit cFos Power Brain?

[R0SSI]

Moin,
was muss ich bloß tun, damit meine Laderegel angewendet wird?
Das Ziel ist, das Laden zwischen 1 und 5 Uhr mit 100% ohne Freischaltung zu erlauben, außerhalb nur mit Chip.
Aber was ich auch konfiguriere, wird schlichtweg ignoriert. Testweise z.B. dies hier.
Eine Regel ohne Benutzer gilt für alle?

Bin für jeden Tipp dankbar!

[Geotec]

Hmm, meine Glaskugel ist schon etwas blind. Vielleicht ist der Modus auf "beobachten"?
Ansonsten muss du warten bis meine Glaskugel beim Polierer war oder du hängst deine Charging-Manager-Konfig mal hier an.
(einfach ein zusätzliches .txt anhängen, dann kann sie hochgeladen werden)

[Edit]:

Eine Regel ohne Benutzer gilt für alle?

Was ist damit gemeint? Es gibt Regeln die der Wallbox zugeordnet sind und Regeln die dem Benutzer zugeordnet sind. Treffen zwei Regeln gleichzeitig zu, wird die kleine Ladeleistung gesetzt. Die Wallboxregeln gelten natürlich für alle Benutzer.
Wenn die Benutzerverwaltung aktiv ist, ist ein Laden ohne Authentifikation nicht mehr möglich!

[R0SSI]

Danke für Deine Antwort. Hier kommt meine Charging Manager Config.
Beobachten? Tut mir leid, aber wo sich das findet, weiß ich leider nicht.

[Geotec]

Im Modus "Beobachten" reagiert die Wallbox nur auf Steuerung von Außen über Modbus oder Mqtt. Benutzermanagment und Regeln sind dann nicht mehr aktiv. Stelle den Modus wieder aus "Lastmanagment".

Ich habe dir mal eine Konfig eingehängt wo das Freie Laden konfiguriert ist. Kannst es dir ja mal anschauen.

config.json.txt

(4.76 KiB) 11-mal heruntergeladen

[R0SSI]

Danke!!! Das war's. Jetzt kommen wir der Sache näher

[euro]

https://network.cfos-emobility.de/antwo ... schaltung/

die Antwort habe ich ebenfalls von Herrn Carazo bekommen
im Tesla zB kann ich den Ladevorgang per App Stoppen/Starten
aber das wäre nicht ausreichend, um von 1-3 Phasen umzuschalten

Sorry, aber ob ich nun zum Auto geh und das Kabel zieh, oder die Sicherungen zu/abschalte
so hab ich mir die Phasenumschaltung nicht vorgestellt. schade
Es ist ja in Aussicht gestellt dass eine autom. Umschaltung kommen könnte, aber mein UpgradeKit wird erst bestellt werden wenn dies bestätigt ist.

frage mich, welche zusätzlichen Features in der zappi oder openwb implementiert sind
kann nicht sogar die e-go autom. Phasenumschaltung ?

[7t2k52sg9c]

Was die Zappi hat, dass die automatische Phasenumschaltung ohne Aus- und Wiedereinstecken funktioniert, wüsste ich auch gerne. Sehr sehr schade, cFos!

[PeterWL]

.....
Sorry, aber ob ich nun zum Auto geh und das Kabel zieh, oder die Sicherungen zu/abschalte
so hab ich mir die Phasenumschaltung nicht vorgestellt. schade
Es ist ja in Aussicht gestellt dass eine autom. Umschaltung kommen könnte, aber mein UpgradeKit wird erst bestellt werden wenn dies bestätigt ist.
....

... so sehe ich das auch...

179€ zu zahlen, damit ich in der App eine Phasenumschaltung vornehmen kann, um danach doch nochmal den Stecker ziehen zu müssen, ist mir irgendwie zu teuer. Dann kann ich auch meine Box bzw. die Phasen über die Sicherungen schalten...

Wobei ich die Notwendigkeit, den Stecker nach dem Umschalten der Phasen in der Benutzeroberfläche des Charging Managers zusätzlich ziehen zu müssen, irgendwie nicht verstehe. Wenn ich z.B. einen 3phasigen Ladevorgang vorher beende, um danach in der Benutzeroberfläche auf 1phasiges Laden umzuschalten, dann müsste doch der Stecker ohnehin stromlos sein. Warum muss man dann auch noch den Stecker ziehen?

Aber wie es auch sei, ich werde dann wohl auch erst mal abwarten, bis man bei cFos eine automatische Phasenumschaltung realisiert hat...

Gruß Peter

[secuder]

Es gibt wohl Autos, die das Umschalten ohne Steckerziehen nicht verkraften - die Zoe zum Beispiel. Vielleicht sind sie deshalb vorsichtig?

[7t2k52sg9c]

Die Vorsicht und das Risiko sollte man dem Endbenutzer zugestehen. Das ist schon ziemlich schwach von cFos und für mich persönlich eine herbe Enttäuschung. Hätte ich mich mal direkt für die Zappi entschieden..