Erfahrungen mit cFos Power Brain?
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Ihr seid mir Spaßvögel, weißt du, was Geotec damals empfohlen hatte?
Der Modbuszähler bleibt aber definitiv in der Wallbox. Das hat keinen elektrischen Grund: Im neuen Gehäuse ist der Anschluss eher noch einen Tipp unangenehmer als im alten Gehäuse, der freie Platz über dem Zähler ist extrem eng. Einen neuen Modbus Zähler kaufen wäre weniger Aufwand als den jetzt umzubauen.
Ich glaube der S0 wird aber auch für das dyn. LM reichen, ich wähle einfach die Reserve dementsprechend hoch. Oder seht ihr beiden das anders?
Dann müsste ich noch einen Modbus Zähler besorgen und hätte den S0 übrig.
Geotec hat geschrieben: ↑
Falls du noch keinen Zähler hast würde ich den S0-Zähler aus der einen Wallbox als Netzbezugszähler benutzen und mir für die Box einen Modbuszähler bei cFos bestellen. In der Wallbox hat der Modbuszähler den Vorteil dass das LM erkennen kann ob ein- oder mehrphasig Geladen wird.
Der Modbuszähler bleibt aber definitiv in der Wallbox. Das hat keinen elektrischen Grund: Im neuen Gehäuse ist der Anschluss eher noch einen Tipp unangenehmer als im alten Gehäuse, der freie Platz über dem Zähler ist extrem eng. Einen neuen Modbus Zähler kaufen wäre weniger Aufwand als den jetzt umzubauen.
Ich glaube der S0 wird aber auch für das dyn. LM reichen, ich wähle einfach die Reserve dementsprechend hoch. Oder seht ihr beiden das anders?
Dann müsste ich noch einen Modbus Zähler besorgen und hätte den S0 übrig.
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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@electrifylife : zwei "Experten", drei Meinungen
Die Frage ist doch, was der Beweggrund für die jeweilige Empfehlung ist. Wenn du weißt, dass alle BEVs die du an der WB laden wirst 3pig laden, dann ist das zwar schön dass der Modbus-Zähler das erkennt, aber vollkommen obsolet. Oder du weißt, dass immer nur dein eigenes Auto dort 2p lädt, dann stellst du das entsprechend an der cfos ein.
Wenn dagegen alle möglichen BEVs mit 1-3p-Ladern dort angesteckt werden macht der Modbus -Zahler Sinn. Allerdings möchte ich zu bedenken geben, dass der Grenznutzen eines Modbus-Zählers im Dyn LM erst bei einer sehr großen Ladeinfrastruktur zum Tragen kommt, nämlich erst dann wenn mindestens! 3 Nicht-3-pig-ladende BEVs gleichzeitig laden und dann zufällig die Phasendrehung passt.
Andersrum muss ich geotec natürlich Recht geben, dass der Modbus-Zähler am HAK auch nicht sonderlich viel bewirken kann. Natürlich kann er Schieflast erkennen und das entsprechend.runter regulieren, aber bisher macht das auch niemand, und es interessiert keine Sau. Und die HAK muss man sowieso deutlich uberbelasten bis da ne Sicherung kommt, also vorallem über eine längere Zeit, was man mit Herd, Küchengeräten und Fön nicht hinbekommt. Und wenn man abends auf der Terrasse unterm IR-Strahler sitzt, ist das Auto schon lange voll geladen.
Die Frage ist doch, was der Beweggrund für die jeweilige Empfehlung ist. Wenn du weißt, dass alle BEVs die du an der WB laden wirst 3pig laden, dann ist das zwar schön dass der Modbus-Zähler das erkennt, aber vollkommen obsolet. Oder du weißt, dass immer nur dein eigenes Auto dort 2p lädt, dann stellst du das entsprechend an der cfos ein.
Wenn dagegen alle möglichen BEVs mit 1-3p-Ladern dort angesteckt werden macht der Modbus -Zahler Sinn. Allerdings möchte ich zu bedenken geben, dass der Grenznutzen eines Modbus-Zählers im Dyn LM erst bei einer sehr großen Ladeinfrastruktur zum Tragen kommt, nämlich erst dann wenn mindestens! 3 Nicht-3-pig-ladende BEVs gleichzeitig laden und dann zufällig die Phasendrehung passt.
Andersrum muss ich geotec natürlich Recht geben, dass der Modbus-Zähler am HAK auch nicht sonderlich viel bewirken kann. Natürlich kann er Schieflast erkennen und das entsprechend.runter regulieren, aber bisher macht das auch niemand, und es interessiert keine Sau. Und die HAK muss man sowieso deutlich uberbelasten bis da ne Sicherung kommt, also vorallem über eine längere Zeit, was man mit Herd, Küchengeräten und Fön nicht hinbekommt. Und wenn man abends auf der Terrasse unterm IR-Strahler sitzt, ist das Auto schon lange voll geladen.
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Bisher ist es nur ein 1p Fahrzeug, das verschwindet aber bald und die zwei E-Autos sind dann 3p (denke ich ... aber reine E-Autos dürften, wenn sie nicht richtig klein sind, wohl praktisch immer 3p laden?)
Prinzipiell könnte ich auf das dyn. LM auch ganz verzichten, das ist mehr die Sicherheitsschnur, wenn doch mal nicht mitgedacht wird. Nach einem Wintertag Sauna aufheizen, E-Auto anstecken, zweites E-Auto lädt vielleicht auch noch, das wäre dann womöglich ein Problem. Aber sonst liegt der Strom ... zum Glück ... deutlich unter dem Limit.
Stimmt auch, die HAK lösen zögerlich aus, die SLS auch relativ zögerlich. Aber alle großen Verbraucher (Infrarot, Sauna, Wallbox) laufen längere Zeit, da ist es nicht ganz ausgeschlossen, dass auch mal ~20 Minuten 48A fließen. Wenn ich das Diagramm richtig lese, dann würde dann der SLS fliegen.
Prinzipiell könnte ich auf das dyn. LM auch ganz verzichten, das ist mehr die Sicherheitsschnur, wenn doch mal nicht mitgedacht wird. Nach einem Wintertag Sauna aufheizen, E-Auto anstecken, zweites E-Auto lädt vielleicht auch noch, das wäre dann womöglich ein Problem. Aber sonst liegt der Strom ... zum Glück ... deutlich unter dem Limit.
Stimmt auch, die HAK lösen zögerlich aus, die SLS auch relativ zögerlich. Aber alle großen Verbraucher (Infrarot, Sauna, Wallbox) laufen längere Zeit, da ist es nicht ganz ausgeschlossen, dass auch mal ~20 Minuten 48A fließen. Wenn ich das Diagramm richtig lese, dann würde dann der SLS fliegen.
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Kann man jedes SMGW auslesen und mit der cfos koppeln? Dann ist es vielleicht am klügsten einfach darauf zu warten?
Wobei mein VNB sich noch nicht gemeldet hat, ich glaube nicht, dass das dieses Jahr kommt …
Bei Cfos finde ich nur die Info, dass man über die HAN Schnittstelle die Wallbox von extern Steuern lassen kann. Finde ich eigentlich gut, wenn man die Wallboxen, bei denen das problemlos möglich wäre, steuert, könnte man Strom Angebot und Nachfrage viel besser angleichen
Nur lässt mein VNB noch nicht mal Wallbox uns Wärmepumpe an einem Zähler zu und die meisten EVU erlauben das auch nicht
Wobei mein VNB sich noch nicht gemeldet hat, ich glaube nicht, dass das dieses Jahr kommt …
Bei Cfos finde ich nur die Info, dass man über die HAN Schnittstelle die Wallbox von extern Steuern lassen kann. Finde ich eigentlich gut, wenn man die Wallboxen, bei denen das problemlos möglich wäre, steuert, könnte man Strom Angebot und Nachfrage viel besser angleichen
Nur lässt mein VNB noch nicht mal Wallbox uns Wärmepumpe an einem Zähler zu und die meisten EVU erlauben das auch nicht
Re: Erfahrungen mit cFos Power Brain?
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Hab bisher noch nichts von nicht auslesbaren mitbekommen
allerdings benötigt es hier immer eine Schnittstelle/Software, die den Zähler ausliest und die Daten dann auch entsprechend an die cfos senden kann.
in meinem Fall erledigt das z.B. der ioBroker (läuft auf einem RaspberryPi) , so ganz trivial ist es also nicht.
Die einfachste Variante wenn in Verbindung mit PV wäre ein Wechselrichter, der mit der cfos kommuniziert.
Nur sind aktuell "keine" der bereits getesteten und funktionierenden WR am Markt zu bekommen ..
allerdings benötigt es hier immer eine Schnittstelle/Software, die den Zähler ausliest und die Daten dann auch entsprechend an die cfos senden kann.
in meinem Fall erledigt das z.B. der ioBroker (läuft auf einem RaspberryPi) , so ganz trivial ist es also nicht.
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