Frage wegen Adapter
Re: Frage wegen Adapter
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Viele Notladekabel sind auf 10A begrenzt, da Schuko per Definition nicht für 16 A dauerfest ist.
Also aus meiner Sicht entweder einen Adapter CEE auf Schuko oder ein Ladekabel mit Campingstecker blau.
Also aus meiner Sicht entweder einen Adapter CEE auf Schuko oder ein Ladekabel mit Campingstecker blau.
Ioniq 5 P45 in Digital Teal mit heller Innenausstattung hat einen Hyundai Kona Caramic Blue aus 2019 ersetzt.
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Re: Frage wegen Adapter
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Re: Frage wegen Adapter
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Genau, es sichert die zu dünne Leitung oder zu schwachen 16A Kontakt davor das ein Verbraucher dauerhaft 32A zieht, egal ob im Normalbetrieb oder durch einen Fehlerfall. Der Leitungsschutzschalter verhindert das die Kabel in der Wand zum Brennen anfangen, ganz einfach. In dem Fall halt die Schuko.Joerg_R hat geschrieben: ↑Und warum nicht legal?Heavendenied hat geschrieben:Wenn es 32A CEE Rot ist gibts da (legal) keinen einfachen Adapter, sondern es müssen in dem "Adapter" extra Sicherungen verbaut sein. Kosten so um 50€ uns sind durch die Sicherungen in der Regel eher unhandlich.
Mach einfach wie du es vorhattest. Das ist vollkommen in Ordnung und reicht ja für dich. Warum also viel Geld für ein extra Ladekabel /mobile Wallbox ausgeben.
Die Sicherung ist ein Leitungsschutzschalter... Und sichert nicht den Verbraucher ab.
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Re: Frage wegen Adapter
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Ein Leitungsschutzschalter muss bei Kurzschluss zuverlässig abschalten. Das kann er nur, wenn auch genug Strom fließt.
Wenn jemand an einer 32A-Dose einen Adapter auf 16A anschließt, und danach ein langes, dünnes Kabel, dann ist das nicht mehr gegeben und ein Kurzschluss kann nicht zuverlässig erkannt werden.
Deshalb muss ein Adapter in dieser Richtung selbst 16A-Sicherungen enthalten.
Wenn jemand an einer 32A-Dose einen Adapter auf 16A anschließt, und danach ein langes, dünnes Kabel, dann ist das nicht mehr gegeben und ein Kurzschluss kann nicht zuverlässig erkannt werden.
Deshalb muss ein Adapter in dieser Richtung selbst 16A-Sicherungen enthalten.
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Re: Frage wegen Adapter
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Die bisherigen Vorschläge sind größtenteils völliger Unfug.
@Olla:
Schau mal nach, ob bei dir zwei Kabel in die Garage führen (ein dünnes und ein dickeres)
oder ob nur ein Kabel vom Haus zur Garage liegt und in der Garage irgendwo ein kleiner Sicherungskasten sitzt.
@Olla:
Schau mal nach, ob bei dir zwei Kabel in die Garage führen (ein dünnes und ein dickeres)
oder ob nur ein Kabel vom Haus zur Garage liegt und in der Garage irgendwo ein kleiner Sicherungskasten sitzt.
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Re: Frage wegen Adapter
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Ich kann es leider nicht mehr genau sagen wie es damals verbaut wurde. In der Garage gibt es keinen Sicherungslkasten.
Im Haus ist im Sicherungskasten eine Sicherung ( so etwas langes mit drei Schaltern ) für den Starkstrom. Desweiteren gibt es noch eine 16A Sicherung mit der Bezeichnug Zuleitung Garage.
Insofern glaube ich schon an die zwei Kabel
Im Haus ist im Sicherungskasten eine Sicherung ( so etwas langes mit drei Schaltern ) für den Starkstrom. Desweiteren gibt es noch eine 16A Sicherung mit der Bezeichnug Zuleitung Garage.
Insofern glaube ich schon an die zwei Kabel
Re: Frage wegen Adapter
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Wenn du die CEE 32 behalten willst/musst, dann mach das so wie angedacht. CEE Blau setzen lassen und Adapter Kabel CEE Blau Stecker auf Schuko Dose mit dem Ladeziegel und fertig. Dürfte das billigste sein.
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Re: Frage wegen Adapter
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Es ist völliger Quatsch, weil du mit dem Adapter zusätzliche Übergangswiderstände erzeugst. Zudem ist es nicht das billigste.
Billigste und einfachste Lösung ist, eine neue Schukodose eines Markenherstellers zu setzen und den Ziegel dort direkt einzustecken.
Wenn das nur ein 1,5mm² Kabel ist, dann hat man einige Watt Verlustleistung auf der Leitung vom Haus zur Garage, aber das spürt man nur im Geldbeutel. Dürfte eine 1-2 stellige Summe Stromkosten pro Jahr sein.
Will man das ein bisschen vermeiden, könnte man die 32A-Dose weghauen und dafür einen kleinen Wandverteiler setzen:
Damit profitiert man von der dickeren Leitung (weniger Leitungsverluste), hat immer noch seine 32A-Dose, hat eine nagelneue Schukodose (korrekt abgesichert) und man kann daran sogar jederzeit noch eine Wallbox anklemmen, falls später nötig.
Neu sind diese Teile recht teuer, aber auf den Kleinanzeigen bekommt man sie für deutlich unter 100 Euro öfter mal gebraucht.
Oder halt einfach direkt ne Wallbox anstatt der 32A-Dose.
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Re: Frage wegen Adapter
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Nein. Ich sehe jedoch, dass du schon Super informiert bist.
Zusammenfassung:
Aufputzsteckdose CEE16blau (=Campingsteckdose) und Adapter kaufen und ev. selbst montieren.
Da deine Schukosteckdose über einen 16A-Leitungsschutzschalter abgesichert ist steht auch einem Laden mit 16A (über ein noch zu kaufendes CEE16blau-Ladekabel) nichts im Weg.
PS: Stand der Technik wäre, dass deine Steckdosenstromkreise von zumindest einem 30mA Fehlerstromschutzschalter abgesichert sind. (Empfohlen wird ein eigener FI pro Steckdosenstromkreis, damit im Fehlerfall nicht alle Stromkreise ausfallen.)
Siehe auch: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
Renault ZOE Intens Q210 ab 9/2014, Fiat 500e 3+1 42kWh ab 2/2024
Phasen der Markteinführung des Elektroautos
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Re: Frage wegen Adapter
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@Orion : Welchen Teil der Frage hast du nicht verstanden?
Der gute will eine CEE Blau falls er das später mal benötigt und kein Geld für eine Wallbox oder einen Verteilerkasten ausgeben. Die Dose + Adapter liegt bei etwa 30 Euro. Deine Markensteckdose liegt bei etwa 8 Euro, dann hat er aber kein CEE Blau und dein Verteilerkasten liegt bei 100 Euro + Aufbau. Warum also ist deine Lösung jetzt so viel passender?
Ich würde auch kein CEE Blau anschließen, aber wenn der OP das haben will dann ist das was er vorhat das günstigste und technisch machbar/zulässig.
Der gute will eine CEE Blau falls er das später mal benötigt und kein Geld für eine Wallbox oder einen Verteilerkasten ausgeben. Die Dose + Adapter liegt bei etwa 30 Euro. Deine Markensteckdose liegt bei etwa 8 Euro, dann hat er aber kein CEE Blau und dein Verteilerkasten liegt bei 100 Euro + Aufbau. Warum also ist deine Lösung jetzt so viel passender?
Ich würde auch kein CEE Blau anschließen, aber wenn der OP das haben will dann ist das was er vorhat das günstigste und technisch machbar/zulässig.
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
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Antworten: 7von Rauwen » Do 6. Jul 2023, 22:30 » in Zero Motorcycles - 7
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Typ 2 auf Typ 1 Adapter zu empfehlen?