Wallbox (11kW) mit KNX (Smart Home) an der Zuleitung ein- und ausschalten

[eFredHH]

Hallo Gemeinde,

ich möchte eine Wallbox (11kW) über den KNX ein- und ausschalten.

Welchen Schaltaktor (gern Reiheneinbaugerät oder auch Unterputz) kann ich dafür nutzen? Tut das schon jemand von euch?
Die Wallbox selbst ist "dumm". Ich will sie daher schon in der Zuleitung schalten.
Es reicht mir ein Kanal in dem Gerät - dieser muss aber 3 Phasen und 16A schalten können.

Gewöhnliche KNX/EIB-Schaltaktoren haben ja immer nur eine Phase.

Grüße

[Spaßbremse]

Nimm einen "gewöhnlichen" Aktor Deines Systems und schalte damit ein Schütz.

[eFredHH]

Danke... Habe eben noch das hier gefunden: SIEMENS 5WG1512-1AB11 Schaltaktor Hauptmodul N 512/11 3xAC230V

Was tut denn dieser Aktor? 400V und 16A schalten klingt doch toll. Müsste man dann ggf. doch keinen "Umweg" über einen Schütz gehen?

In der Beschreibung steht: "3.13 Sonderfunktion „Schalten 3-phasig" auf Seite 21 im PDF
Siemens-PDF-Link: https://www.hqs.sbt.siemens.com/cps_pro ... -12-16.pdf

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Das klingt doch vielversprechend, oder?

[TMEV]

Vorsicht: Je nach Fahrzeug kann es sein, dass das (mehrfache) spontane Ausfallen der Wallbox als instabiles Netz gewertet wird. Das Fahrzeug startet dann die Ladung nicht mehr, auch wenn die Wallbox wieder Strom hat. Wenn man über so eine Lösung eine Art Nacht-Ladung realisieren will, sollte es reichen die Phase, an der die Elektronik der WB hängt (i.d.R. L1) an der Wallbox zu schalten. Das Schütz in der Wallbox fällt dann von selber ab.

[Hell]

Bei einer Zoe wird über kurz oder lang der Lader hopps gehen.

Ladung unterbrechen bitte generell nicht direkt über die Phasen, sondern über den CP-Kontakt.

mdt hat auch sehr gute KNX-Geräte:

www.mdt.de

[eFredHH]

Ok danke! Das Schalten über den KNX ist weniger dafür gedacht, die Ladung zu unterbrechen. Das passiert immer brav am Auto.

Sondern eher dafür, die Box z.B. abzuschalten, wenn niemand daheim ist.

[Orion]

Ladung unterbrechen bitte generell nicht direkt über die Phasen, sondern über den CP-Kontakt.

Womit quasi jeder Aktor mit potentialfreiem Kontakt geht, denn der CP trägt ja keinen nennenswerten Strom.

[eFredHH]

Stimmt, guter Punkt. Er müsste aber trotzdem 3-phasig schalten?

Moin,

nein, CP ist nur 1 Draht.
Da gehen auch nur 12V (Rechtecksignal) mit ein paar Milliampere drüber.

Grüße
Torsten

[E-lmo]

Ok danke! Das Schalten über den KNX ist weniger dafür gedacht, die Ladung zu unterbrechen. Das passiert immer brav am Auto.

Sondern eher dafür, die Box z.B. abzuschalten, wenn niemand daheim ist.

Möchtest Du die Wallbox gegen unberechtigtes Benutzen, oder aus Sicherheitsgründen abschalten?
Die Sicherheit ist schon dadurch gegeben, dass die Wallbox erst nach Erkennung eines ladebereiten Fahrzeugs Spannung auf das Ladekabel schaltet.