Schnelllader Invasion in Braunschweig

[800Volt in Gold]

Und als ich mal die Wirkung der Ausschreibung / Konzession vor ein paar Monaten grob recherchiert hatte, musste ich feststellen, dass man dort hinter den einst vollmundig gesetzten Zielen geblieben war. Damals hatte ich außer Hannover keine anderen nennenswerten Städte gefunden, die diesen Weg gewählt haben. Zumindest keine Großstadt. Und daher frage ich mich, ob das wirklich ein geeigneter Ansatz ist.

Es geht dabei nicht um einen geeigneten oder ungeeigneten Ansatz. Sondern darum, dass nicht ein Anbieter (meist Stadtwerke) das Monopol, und damit seine eigene Ladekarte/Bezahlmöglichkeit, in der Stadt hat. Das wird, mit hoher Wahrscheinlichkeit, zukünftig immer ausgeschriebenen.

[NonStopCharging]

Die am Schloss/Ritterbrunnen war heute in Betrieb und gut frequentiert. CHAdeMO schien aber noch nicht zu funktionieren. Praktisch auch die Kabelhalter auf zwei zusätzlichen Standfüßen.

[800Volt in Gold]

Nicht irritieren lassen.
Es geht immer nur entweder CCS oder CHAdeMO.
Nicht beide gleichzeitig.

[NonStopCharging]

Nicht irritieren lassen.
Es geht immer nur entweder CCS oder CHAdeMO.
Nicht beide gleichzeitig.

Ja, das ist klar. Ein Seat PHEV war am AC nuckeln. DC war nicht besetzt. Das Display zeigt abwechselnd die einzelnen Stati und bei CHAdeMO wurde eine Störung angezeigt…

[excited_machine]

Heiterkeit - Thread von 2015 - damals war's - heute gibt es einen einzigen DC-HPC-Lader: Hansestraße 47a in 38112 Braunschweig

[800Volt in Gold]

Immerhin, es gibt "einen"!
Wobei das Wort "einen" eigentlich falsch ist, weil es tatsächlich 4 (350kW) Ladsäulen mit je zwei Anschlüssen sind.

Das ist deutlich mehr als in den meisten anderen Städten unserer Größenordnung. Da gibt es oft überhaupt keine HPC.
Was nicht heißen soll, dass ich mehr Säulen nicht auch gut finden würde.

[Spüli]

Moin!
Im nächsten Monat dürfte auch die Technik in Lehre langsam aufgebaut werden, dann gibt es da auch mehrere HPC zusammen mit dem Tesla-Supercharger.

Bei Aral sind es übrigens 300kW-Lader, die Intern 4x75kW brutto zu bieten haben. Mit 8 Steckern können dort täglich hunderte Autos versorgt werden.

[kmfrank]

Bei Hellweg in Wolfenbüttel git es 2 X 300kW und 2 X 150er Lader

[800Volt in Gold]

Moin!
Im nächsten Monat dürfte auch die Technik in Lehre langsam aufgebaut werden, dann gibt es da auch mehrere HPC zusammen mit dem Tesla-Supercharger.

Bei Aral sind es übrigens 300kW-Lader, die Intern 4x75kW brutto zu bieten haben. Mit 8 Steckern können dort täglich hunderte Autos versorgt werden.

Hallo Ingo,
danke für die Korrektur.
Wobei die "fehlenden" 50kW nicht wirklich einen Unterschied machen.
Mir reichen 226kW. Mehr kann mein Auto nicht.

Frage, wo in Lehre sollen die hinkommen?
Lehre im weitesten Sinne, also Shell Tankstelle/Rastplatz? Oder im Ort?

[tstr]

Am Autohof