Schnelllader Invasion in Braunschweig
Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Moin!
Der AC Kader neben dem Schloss wurde schon vor einigen Jahren abgebaut. Kurze Zeit später wurde dann der Triple weiter hinten in der Stichstraße errichtet.
Tombola bezieht sich sicherlich auf Schreiben zum kostenlosen Parken in BS bis 2020. Demnach dürften wir auch weiterhin 3h mit Parkscheibe in der Innenstadt stehen. Zum Laden steht in dem Brief aber nichts.
Der AC Kader neben dem Schloss wurde schon vor einigen Jahren abgebaut. Kurze Zeit später wurde dann der Triple weiter hinten in der Stichstraße errichtet.
Tombola bezieht sich sicherlich auf Schreiben zum kostenlosen Parken in BS bis 2020. Demnach dürften wir auch weiterhin 3h mit Parkscheibe in der Innenstadt stehen. Zum Laden steht in dem Brief aber nichts.
Gruß Ingo
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Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Zwecks Laden soll im Januar präsentiert werden, wie es weitergeht. Angeblich will die Stadt dann einen Betreiber der Säulen und dessen Abrechnungsmodell bekanntgeben.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
Ich hoffe das nicht falsch verstanden zu haben, ich interpretierte das so, dass auch das kostenlose laden bis 2020 gesichert sei.Spüli hat geschrieben:Moin!
Der AC Kader neben dem Schloss wurde schon vor einigen Jahren abgebaut. Kurze Zeit später wurde dann der Triple weiter hinten in der Stichstraße errichtet.
Tombola bezieht sich sicherlich auf Schreiben zum kostenlosen Parken in BS bis 2020. Demnach dürften wir auch weiterhin 3h mit Parkscheibe in der Innenstadt stehen. Zum Laden steht in dem Brief aber nichts.
https://www.news38.de/braunschweig/arti ... tzbar.html
Ich schaue nochmal nach dem anderen Artikel.
https://www.news38.de/braunschweig/arti ... ml?ref=sec
Letzter Absatz.
i3 BEV Weiss 02/2015 - 02/2018 51.000km
Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Nach meinen Informationen ist es so, dass bereits ab 1.1.18 keine Gelder mehr im städtischen Haushalt für den Strom zur Verfügung stehen. Die Säulen müssen also entweder verkauft oder stillgelegt werden. Ich gehe davon aus, dass wir in den nächsten Tagen erfahren werden, wie es weitergeht.
Zoé Zen, 07/2013 bis 08/2020. 3/18: Akku-Upgrade auf 41 kWh. Wallbox 11 kW. Kia e-Niro Vision 64 kWh seit Juli 2020.
Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Moin!
Wenn jemand die Säulen der Stadt übernimmt, werden diese ganz sicher in kurzer Zeit kostenpflichtig werden.
Naben der Wartung/Reparatur/Störungsbereitschaft kommen ja auch noch in etwa 40.000€ an Stromkosten dazu. So stand es zumindest in der Zeitung. Das wird sich kein Investor einfach so gönnen. Daher sollten wir uns an dem kostenfreien Zugang erfreuen, so lange es noch geht.
Wenn jemand die Säulen der Stadt übernimmt, werden diese ganz sicher in kurzer Zeit kostenpflichtig werden.
Naben der Wartung/Reparatur/Störungsbereitschaft kommen ja auch noch in etwa 40.000€ an Stromkosten dazu. So stand es zumindest in der Zeitung. Das wird sich kein Investor einfach so gönnen. Daher sollten wir uns an dem kostenfreien Zugang erfreuen, so lange es noch geht.
Gruß Ingo
Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Dass die Kostenfreiheit enden soll, ist ja schon länger bekannt. Nur die Stadt hat die Übergabe zum 01.01.18 bisher gründlich versiebt.
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Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Ich nutze die kostenlosen Ladesäulen in Braunschweig regelmäßig und bin dankbar für den Strom.
Wichtig ist nur, dass es auch 2018 weitergeht. In benachbarten Städten wird das Angebot drastisch zurückgefahren. Pioniere der E-Mobilität schließen ihre Pforten. Die E-Mobility Station in Wolfsburg gibt es am 1.1.18 nicht mehr. Die Mitarbeiter sind jetzt schon nicht mehr da. Ob die Ladesäulen bleiben ist noch nicht geklärt.
Ein Eigentümerwechsel bringt immer Ungewissheit, wie es weitergehen soll.
So werden unsere Pferdestärken in Niedersachsen nicht elektrisch!
Elektrische Neujahrsgrüße von
Pandy
Wichtig ist nur, dass es auch 2018 weitergeht. In benachbarten Städten wird das Angebot drastisch zurückgefahren. Pioniere der E-Mobilität schließen ihre Pforten. Die E-Mobility Station in Wolfsburg gibt es am 1.1.18 nicht mehr. Die Mitarbeiter sind jetzt schon nicht mehr da. Ob die Ladesäulen bleiben ist noch nicht geklärt.
Ein Eigentümerwechsel bringt immer Ungewissheit, wie es weitergehen soll.
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Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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Re: Schnelllader Invasion in Braunschweig
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