Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
Ich habe mit der Tourismuszentrale Grömitz in einer Public-Private-Partnership zwei Typ 2 22 kWh Ladesäulen geplant. Die Säulen sind geliefert und werden in den nächsten Wochen installiert. Die Säulen habe ich bezahlt, die Tourismuszentrale übernimmt Installation und Strom.
Wenn alles nach Plan läuft, kann man in Grömitz ab Ostern bis auf weiteres kostenlos laden. Es handelt sich um zwei The New Motion Iolos, die für alle freigeschaltet sind.
Die Ladeplätze bekommen ein absolutes Halteverbot mit der Ausnahme max 3 Std. zu laden und werden auch farblich markiert.
Wichtig: die Ladesäulen stehen auf einen öffentlichen Parkplatz, die Parkgebühr muss bezahlt werden, max. Ladedauer wird 3 Std. sein. Dieses wird durch das Ordnungsamt der Stadt intensiv überwacht und bei Verstoß geahndet. Wer länger als 3 Stunden vor der Säule steht wird abgeschleppt.
Der genaue Standort folgt nach erfolgreicher Installation.
Mit lieben Grüßen,
Kai
Wenn alles nach Plan läuft, kann man in Grömitz ab Ostern bis auf weiteres kostenlos laden. Es handelt sich um zwei The New Motion Iolos, die für alle freigeschaltet sind.
Die Ladeplätze bekommen ein absolutes Halteverbot mit der Ausnahme max 3 Std. zu laden und werden auch farblich markiert.
Wichtig: die Ladesäulen stehen auf einen öffentlichen Parkplatz, die Parkgebühr muss bezahlt werden, max. Ladedauer wird 3 Std. sein. Dieses wird durch das Ordnungsamt der Stadt intensiv überwacht und bei Verstoß geahndet. Wer länger als 3 Stunden vor der Säule steht wird abgeschleppt.
Der genaue Standort folgt nach erfolgreicher Installation.
Mit lieben Grüßen,
Kai
Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Vorbildhaft !
Es passiert doch noch etwas. Und 3 Stunden laden ist ok.
Selbst mit dem eGolf Schnarch Lader kommt man dann wieder ein Stück weiter.
Ich persönlich befasse mich im Moment ja auch mit so einer ähnlichen Aktion. Nur bei mir geht es um einen CCS Lader.
Feste Station, noch besser wäre der mobile Juice Director 1.
Preis ab 22.000 Euro. Das ist schon eine andere Hausnummer.
Es passiert doch noch etwas. Und 3 Stunden laden ist ok.
Selbst mit dem eGolf Schnarch Lader kommt man dann wieder ein Stück weiter.
Ich persönlich befasse mich im Moment ja auch mit so einer ähnlichen Aktion. Nur bei mir geht es um einen CCS Lader.
Feste Station, noch besser wäre der mobile Juice Director 1.
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Grüße aus dem eVW Forum
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Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
Sehr gute Aktion. Halte uns mal auf dem laufenden. Und nicht vergessen, wenn in Betrieb, bitte hier eintragen.
Gruß
Dirk
Gruß
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Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, Smart ED 453 ab 06/2017, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich. Mittlerweile 14 Länder elektrisch bereist
Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Klasse, die Lösung finde ich nachahmenswert. Ich bin auf Fehmarn im letzten Jahr immer nur auf "Nachdenker" gestoßen, wenn ich mal nach den elektromobilen Plänen gefragt habe. Und auf netzunabhängige Lösungen mit Solarpanel auf dem Carport zum Laden von Elektroautos. Lustig, gell? Na, wir denken darüber nach...
Vielleicht kann man auf Basis von z. B. Crowd-Funding solche PPP-Aktionen wiederholen? Wenn es dafür ein Verfahren in der Verwaltung und das Beispiel Grömitz gibt, müsste das doch gehen.
Ich wäre gerne bereit, mich mit Interessierten darüber zu unterhalten. Lässt mal hören.
Vielleicht kann man auf Basis von z. B. Crowd-Funding solche PPP-Aktionen wiederholen? Wenn es dafür ein Verfahren in der Verwaltung und das Beispiel Grömitz gibt, müsste das doch gehen.
Ich wäre gerne bereit, mich mit Interessierten darüber zu unterhalten. Lässt mal hören.
Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
- green_Phil
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Ich kann mich des Lobes nur anschließen.kbrandes hat geschrieben:Wer länger als 3 Stunden vor der Säule steht wird abgeschleppt.
Trotzdem muss ich diesen Kommentar einfach losewerden: Wie schleppt das Ordnungsamt jemanden ab, der seinen Langsamlader 6 Stunden lang laden muss und mit einem verriegelten Kabel an der Box hängt?
Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Mit ner ordentlichen Zugmaschine wird wohl klappen
Nee, Sicherung in der Säule raus, Kabel durchschneiden, abschleppen, fertig.
OK, müsste man noch irgedwo hinschreiben mit dem Kabelkappen ...
Wäre aber schon ne harte Nummer.
Ich denke das die Warnung 3 Stunden mit Abschleppschild für 99% aller Ladenden ausreichen wird.
Gruß
Kai
Nee, Sicherung in der Säule raus, Kabel durchschneiden, abschleppen, fertig.
OK, müsste man noch irgedwo hinschreiben mit dem Kabelkappen ...
Wäre aber schon ne harte Nummer.
Ich denke das die Warnung 3 Stunden mit Abschleppschild für 99% aller Ladenden ausreichen wird.
Gruß
Kai
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Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
- green_Phil
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Also Kabel kappen ist Zerstörung fremden Eigentums, das ist ein schlimmeres Delikt als Falschparken. Solange keine Gefahr im Verzug ist, sollte man tunlichst(!) die Finger von fremden Gegenständen lassen, sonst bekommt hier nicht der Falschparker den Ärger!
Falls die Säule aber beim Stromausfall entriegelt, könnte man das Kabel so entfernen. Ich denke aber nicht, dass die Säule das tun wird.
Falls die Säule aber beim Stromausfall entriegelt, könnte man das Kabel so entfernen. Ich denke aber nicht, dass die Säule das tun wird.
Re: Laden in Grömitz (Schleswig Holstein)
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Also erst einmal kann man doch wohl positiv denken und davon ausgehen, dass derartig drastische Maßnahmen nicht nötig sein werden. Parkgebühren spart ja niemand, der dort steht.
Wenn man die Säulen nicht unmittelbar an den attraktivsten Stellen aufstellt, reduziert man auch den Reiz für die, die ihren Karren immer da parken, wo es für sie am bequemsten ist. (Behindertenparkplatz? Mir tut auch der Rücken weh, wenn ich den Kasten Bier so weit schleppen muss...)
Ich bin gespannt, wie diese tolle Idee ankommt und freue mich auf den ersten Ladestopp dort. Ob die Säulen zu Ostern schon stehen?
Wenn man die Säulen nicht unmittelbar an den attraktivsten Stellen aufstellt, reduziert man auch den Reiz für die, die ihren Karren immer da parken, wo es für sie am bequemsten ist. (Behindertenparkplatz? Mir tut auch der Rücken weh, wenn ich den Kasten Bier so weit schleppen muss...)
Ich bin gespannt, wie diese tolle Idee ankommt und freue mich auf den ersten Ladestopp dort. Ob die Säulen zu Ostern schon stehen?
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Unser lokaler MG Agent in Schleswig-Holstein gibt leider vertragsbedingt auf :-(
Antworten: 16von lemuba » Mi 25. Okt 2023, 07:51 » in MG - modellübergreifend - 16
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Unser lokaler MG Agent in Schleswig-Holstein gibt leider vertragsbedingt auf :-(
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23. Gottorfer Landmarkt am Schloss in Schleswig am 5. Mai 2024 mit E-Mobilität
Antworten: 8von Vanellus » Di 19. Mär 2024, 12:42 » in Veranstaltungen Deutschland - 8
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23. Gottorfer Landmarkt am Schloss in Schleswig am 5. Mai 2024 mit E-Mobilität
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
Antworten: 11von Meinereiner » Fr 21. Apr 2023, 17:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Sa 6. Mai 2023, 16:51
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CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
Antworten: 10von Stefan9xx » So 23. Apr 2023, 10:46 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 10
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Mi 26. Apr 2023, 12:57
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