Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

[i300]

Ein Privatparkplatz fällt da nicht drunter!

Natürlich fällt auch ein Privatparkplatz darunter!

Findet ihr es wirklich doof, dass öffentliche Ladesäulen diskriminierungsfrei nutzen kann?

Was wäre denn für euch wichtiger?
Dass
a) alle Ladepunkte in Europa Typ2 oder CCS haben, oder
b) alle Ladepunkte ohne Vertrag genutzt werden können
Die LSV versucht a) zu regeln und vergisst b) völlig!

Natürlich wäre eine Vereinheitlichung der "öffentlichen" Stationen gut und wichtiger/realistischer wäre für mich zunächst b, da ich die unpassende Stationen ausblenden kann. An einer passenden Säule zu stehen und sie nicht nutzen können ist ja wohl ärgerlicher, als wenn nicht jede existierende auch passt, wenn ich das vorher weiß.

[mig]

Mein Ladepunkt fällt auch drunter. Meine private Schnellladesäule steht auf unserem Firmenparkplatz und ist kostenlos von jedermann ohne Zugangsbeschränkung nutzbar.

so ein Quatsch.
Wenn Dein Ladepunkt und deine private Schnellladesäule bereits bestehen, fallen sie nicht unter die Verordnung, weil sie nicht für bereits zum Inkrafttreten der Verordnung bestehende Ladepunkte gilt.

[EVduck]

Mein Ladepunkt fällt auch drunter. Meine private Schnellladesäule steht auf unserem Firmenparkplatz und ist kostenlos von jedermann ohne Zugangsbeschränkung nutzbar.

so ein Quatsch.
Wenn Dein Ladepunkt und deine private Schnellladesäule bereits bestehen, fallen sie nicht unter die Verordnung, weil sie nicht für bereits zum Inkrafttreten der Verordnung bestehende Ladepunkte gilt.

Stimmt so nicht. stromer braucht zwar die Technik nicht anzupassen, die Anzeige- und Nachweispflichten gelten aber auch für Bestandsanlagen. Siehe §6 LSV. Und bei jedem Umbau gilt der Ladepunkt als neu. Dieser Punkt ist sehr weit gefasst und kann z.B. schon beinhalten, dass ein Stromkreis aufgeteilt wird o.Ä.

[mig]

Stimmt so nicht. stromer braucht zwar die Technik nicht anzupassen, die Anzeige- und Nachweispflichten gelten aber auch für Bestandsanlagen. Siehe §6 LSV. Und bei jedem Umbau gilt der Ladepunkt als neu. Dieser Punkt ist sehr weit gefasst und kann z.B. schon beinhalten, dass ein Stromkreis aufgeteilt wird o.Ä.

sorry, habe ich überlesen.

[AQQU]

heise AUTOS: Erzwungene Einheit: Entwurf zur Ladesäulenverordnung des BMWi

[midimal]

heise AUTOS: Erzwungene Einheit: Entwurf zur Ladesäulenverordnung des BMWi

Immer wieder kursieren zum Beispiel Gerüchte, wonach BMW, Nissan und Tesla ein zukunftsfähiges Ladesystem entwickeln. Mit einem schlanken Stecker und einer sehr hohen Ladeleistung für die schnelle Batteriefüllung.

Aha... neulich sagte doch Elon M, dass BMW nicht an einer Kooperation mit Tesla interessiert sei!

[Zoelibat]

Immer wieder kursieren zum Beispiel Gerüchte, wonach BMW, Nissan und Tesla ein zukunftsfähiges Ladesystem entwickeln. Mit einem schlanken Stecker und einer sehr hohen Ladeleistung für die schnelle Batteriefüllung.

Ein zukünftiges Ladesystem benötigt imho keine Stecker mehr.

[midimal]

Immer wieder kursieren zum Beispiel Gerüchte, wonach BMW, Nissan und Tesla ein zukunftsfähiges Ladesystem entwickeln. Mit einem schlanken Stecker und einer sehr hohen Ladeleistung für die schnelle Batteriefüllung.

Ein zukünftiges Ladesystem benötigt imho keine Stecker mehr.

Aber ein AutonaviSystem wo die sekundäre Induktionspule über die primäre posititioniert wird!

[E-Auto.TV]

Schon ein paar Tage her, aber...

Sobald Tesla eine RWE-Ladesäule danebenstellt sind sie m. E. aus dem Schneider.

Ist nicht ganz so. Sie müssen m. E. dafür CCS-Combo-2-Stecker bereitstellen. Denn es heißt so schön in §3(3):

(3) Beim Aufbau von Normal- und Schnellladepunkten, an denen das Gleichstromladen möglich ist, muss aus Gründen der Interoperabilität jeder Ladepunkt mindestens mit Kupplungen des Typs Combo 2 nach der Norm DIN EN 62196-3, Ausgabe Juli 2012, ausgerüstet werden.

Definition Ladepunkt:

6. ist ein Ladepunkt eine Einrichtung, die zum Aufladen von Elektromobilen geeignet und bestimmt ist und an der zur gleichen Zeit nur ein Elektromobil aufgeladen werden kann;

Also 8x SC aufgebaut = 8x CCS daneben.

Meine Gedanken und Kritikpunkte habe ich in einem eigenen Blogbeitrag zusammengefasst:
http://e-auto.tv/kritik-am-entwurf-lade ... g-lsv.html

[xado1]

hoffentlich bleibt uns ösis die deutsche gründlichkeit noch sehr lange erspart