Stadtwerke Münster - es tut sich was

[PowerTower]

Die Stadtwerke Münster experimentieren nun offenbar mit dem Zugangssystem. Die erste Ladesäule auf deren Betriebsgelände ist im Backend von Stromnetz Hamburg aufgetaucht. Allerdings finde ich sie nur auf der Website. Weder in der E-Charging App noch bei den Roamingpartnern ist sie zu sehen. Augen auf und weiter beobachten, das wird schon noch.

Hafenplatz 1 meldet online...
https://www.emobility-partner.de/

[smarty79]

Gibt es dazu inzwischen irgendetwas Neues? Der Status bei Ladenetz klingt jetzt nicht so gut...

Insgesamt eine echt traurige Lage, auch wenn sie mich als perspektivischen Münsteraner E-Auto Besitzer mit CarPort und kostenlosem Strom bei der Arbeit nicht direkt betrifft. Ich kenne inzwischen viele PHEV-Fahrer, die wirklich bemüht sind, den Akku voll zu halten. Aber z.B. Warendorf und zurück: Keine Chance ohne Destination Charger.

M.E. sollten die wie bei uns in der Firma kostenlose Schuko/CEE16-Kombos in den Parkhäusern der WBI installieren. Die meisten nutzen dann den Ladeziegel und kosten die Stadt keine 50ct. pro Stunde. Bei 2€/h Parkgebühr durchaus zu verkraften.

Vielleicht hätte es das Thema vor der Übernahme der MZ durch die WN zumindest in die Lokalpresse geschafft...

Die 160kW-Lader in Münsterland West und Ost helfen jedenfalls den Stadtbesuchern nur bedingt, wenngleich natürlich trotzdem gut gelegen:)

[graefe]

Hafenplatz ist wieder verschwunden. Und auf der Stadtwerke Münster-Homepage ist auch das SMS-Laden nicht mehr zu finden. Heißt wohl, dass Nicht-Stadtwerke-Kunden nicht mal mehr für den Mondpreis von 10€ laden können. Ein Trauerspiel...

[Muffin]

Hafenplatz ist wieder verschwunden. Und auf der Stadtwerke Münster-Homepage ist auch das SMS-Laden nicht mehr zu finden. Heißt wohl, dass Nicht-Stadtwerke-Kunden nicht mal mehr für den Mondpreis von 10€ laden können. Ein Trauerspiel...

Naja... Dafür steht jetzt auf der anderen Seite vom Stadtwerke Gebäude ein HPC Lader mit CCS und Chademo (jeweils 150kW). Ebenfalls im Parkaus vom Stadthaus drei 10 Typ2 Anschlüsse mit jeweils 22kW.

[graefe]

Die können so viele Ladesäulen aufstellen, wie sie wollen. Solange die Dinger nur für Stadtwerke-Kunden zu nutzen sind, ist das sinnlos.

[Romulus]

Dafür steht jetzt auf der anderen Seite vom Stadtwerke Gebäude ein HPC Lader mit CCS und Chademo (jeweils 150kW). Ebenfalls im Parkaus vom Stadthaus drei 10 Typ2 Anschlüsse mit jeweils 22kW.

Diese sind noch nicht im GE Stromtankstellendatenbank verzeichnet, oder? Ich habe darin gesucht nachdem ein User im Holländischen Nissan Electric Club Forum von "Ladeparadies Münster" (sinngemäss) geschwärmt hat. Da ich diesen Thread düster in Erinnerung hatte, dachte ich, da passt doch was nicht.

Wenn ich seinen Bericht richtig verstehe, gibt's in diesem Parkhaus diverse Typ2 und den HPC Lader, angeblich alle kostenlos per RFID zu aktivieren. Wenn jemand vor Ort das verifizieren und eintragen könnte, wären alle geholfen.

[Romulus]

Diese sind noch nicht im GE Stromtankstellendatenbank verzeichnet, oder?

Doch...
Die 10x Typ2: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/42865/
Der HPC Schnelllader (Pointer auf der Karte verdeckt vom obigen): https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/42765/

[Muffin]

Hallo Zusammen,

Seit kurzem sind die Ladesäulen der Stadtwerke Münster auch in den Apps diverser Fahrstromanbieter zu finden. Sie sind also scheinbar neuerdings auch mit anderen Ladekarten / Apps nutzbar. getestet habe ich es jedoch noch nicht. Auf der Homepage der Stadtwerke habe ich folgende Preistabelle gefunden.

https://www.stadtwerke-muenster.de/priv ... sicht.html

Das Laden ist also nun auch als Stadtwerke Kunde ab dem 01.10.2020 kostenpflichtig. War ja auch irgendwo klar, dass es nicht immer kostenlos bleiben wird. Doch die angegebenen Preise finde ich dann doch im Vergleich zu anderen Anbietern etwas hoch. Wenn ich dann mal die Preise für das Laden hochrechne, dann ist man also als Stadtwerke Kunde mit dem Tarif eines Roaminganbieters deutlich günstiger als mit der Plus-Card. Der Strompreis macht eigentlich nicht den großen Unterschied. Doch die Minutenpreise, die so wie ich die Tabelle verstehe noch obendrauf kommen, machen das Laden echt teuer...

[harlem24]

Also bei moovility tauchen nur die bekannten Innogy und Allego Stationen auf. Also anscheinend nicht an Hubject angebunden.

[Muffin]

Okay... In der App von zum Beispiel EnbW, GetCharge, Plugsurfing oder auch Newmotion tauchen die Ladesäulen mit aktuellem Status und Option zum starten des Ladevorgangs auf...