THG Ladesäule(n)

[MerivaGlühkopf]

Wir warten immer noch auf die Bestätigung der (Ladesäulen)Anmeldung durch die Bundesnetzagentur.

Zwei Standorte mit insgesamt 3x go-e Carger und eine kleine 3,6 kW Wallbox. PV Erweiterung ist in Arbeit, Lieferung eines 15kW WR steht noch aus.



VG,
MG

[Anmar]

Ich frage mich gerade, wenn man die heimische Wallbox öfentlich macht und Geld verlangt, ich meine nicht die THG-Quote, ob das dann ein Gewerbe ist. In einigen Bebauungspläne ist festgehalten, dass in Wohngebiete keine Gewerbe erlaubt ist.

[wadi1982]

Selbstverständlich ist das dann gewerblich. Deswegen macht es eigentlich auch nur Sinn zu verschenken oder "gegen Spende". Die Frage ist aber immer was als "Gewerbe" im Sinne des Bebauungsplan gesehen wird. Glaube nicht das sie da einer stört. Die ganze Putzmittel- oder Frischhaltedosenvertreter haben ja auch ggf. Ein Gewerbe zu Hause. Geht da denke ich eher drum das keine Schlosserei o.ä. dahin kommt was Lärm und ggf. LkW Verkehr bedeuten würde

[burgerman]

Einfach mal (unverbindlich) beim Gewerbeamt nachfragen. Ein Gewerbe, das aus einer Person besteht und keinen Lärm und Schmutz macht, sollte in einem Wohngebiet kein großes Thema sein.

[Anmar]

In Berlin schon.
https://www.berlin.de/gerichte/verwaltu ... 207327.php

[Fritzchen-66]

Dies Urteil würde ganz anders aussehen, wenn die Parkplätze den Bewohnern zugeordnet wären und für deren Fahrzeuge die Ladestation installiert worden wären.
Eine eventuelle spätere Untervermietung ist jedoch nicht im Vorfeld zu beachten.

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür

[burgerman]

In Berlin schon.
https://www.berlin.de/gerichte/verwaltu ... 207327.php

Ist halt Berlin …

[Jakob Fuggerl]

Dies Urteil würde ganz anders aussehen, wenn die Parkplätze den Bewohnern zugeordnet wären und für deren Fahrzeuge die Ladestation installiert worden wären.
Eine eventuelle spätere Untervermietung ist jedoch nicht im Vorfeld zu beachten.

Betreiber einer öffentlichen AC-Stationen vor der eigenen Haustür

Aufgrund der Änderung gesetzlicher Regelungen dürfte in der Tat die Errichtung einer WB auf einem eigenen Parkplatz (auch als Bestandteil einer WEG) kaum zu verhindern sein.

Unabhängig davon zeigt das Urteil des Kammergerichts einmal mehr, dass der E-Mobilität in Deutschland Hürden im Weg stehen, die man kaum erwarten würde. Wenn an Parkplätzen in einem Hinterhof Ladesäulen errichtet werden, so darf man vermuten, dass da nachts eher selten ein häufiger Wechsel stattfinden wird. Vielmehr wäre doch zu erwarten, dass die Nutzer der Ladestationen ihre Fahrzeuge abends da anschließen und morgens wieder abholen, um die Nacht zum Aufladen zu nutzen. Bei der hier in Rede stehenden maximalen Zahl an Ladestationen reden wir ja nicht von einem ständigen starken Verkehr mit Türenschlagen in der Nacht (wie beispielsweise evtl. bei einem Gastronomiebetrieb). Und eine übliche 11 kW Wallbox verursacht auch keinen Lärm. Die Fahrzeuge selbst auch nicht (wobei die zugegebenermaßen jetzt bei niedrigen Geschwindigkeiten ein Warngeräusch abgeben müssen, also nicht ganz lautlos sind). Für mich geht die Begründung des Urteils (soweit man auf diese aus der Kurzmitteilung Rückschlüsse ziehen kann) an der Lebensrealität vorbei. Rein formaljuristisch mag das ja korrekt sein (es gab wohl keinen B-Plan für die Fläche) aber die Mobilitätswende wird mit solchen Urteilen sicher nicht vorangebracht. Gerade in Ballungsgebieten sind solche Projekte wichtig.

[zoppotrump]

... Glaube nicht das sie da einer stört. Die ganze Putzmittel- oder Frischhaltedosenvertreter haben ja auch ggf. Ein Gewerbe zu Hause. Geht da denke ich eher drum das keine Schlosserei o.ä. dahin kommt was Lärm und ggf. LkW Verkehr bedeuten würde...

Wenn ich mir unsere AC Ladesäulen im Industriegebiet so ansehe, dann liegt dort morgens regelmäßig Verpackungsmüll von einschlägigen fast food Ketten herum. Daher würde ich auch nicht von null Lärm ausgehen. Gerade im Sommer lasse die Leute eventuell das Radio laufen und essen nebenher.

[MerivaGlühkopf]

Hatte jemand seine Wallbox bei der Bundesnetzagentur angemeldet und kann sagen wie lange das bis zur Bestätigung gedauert hat?

Das ist mal wieder so typisch, alle "da oben" reden von Verfahren beschleunigen etc. und es passiert einfach gar nichts.
So wird das mit der Verkehrswende dann auch nichts.




VG,
MG