THG Ladesäule(n)
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Gibt es schon Erfahrungen zu der Möglichkeit, seine eigene Wallbox als öffentlichen Ladepunkt anzumelden und über die THG Quote den Ladestrom vergüten zu lassen?
Pro kWh gibt es:
10-20 Cent (wenn mit Netzbezug)
20-40 Cent (wenn ausschließlich EE)
( Quelle: https://equota.de/erloese/ )
Der eigene Ladestrom wird ebenfalls berücksichtigt (!) und Nutzer mit einer entsprechenden leistungsstarken PV-Insel profitieren von einen erhöhten Vergütungssatz.
Bei 25000km ( ~ 5000kWh bei 20kWh/100km) beträgt die Ausschüttung im ersten Fall 500-1000€ und im zweiten Fall (100% EE) 1000€ bis 2000€ je nach gehandelter THG Quote.
Voraussetzungen:
> "öffentlicher" Zugang/Stellplatz
> Wallbox mit standardisierte Datenschnittstelle, siehe LSV §3(4)
Anbieter/Portale (Auszug):
https://equota.de/thg-quote-wallbox/
https://www.greentrax.de/thg-quotenhand ... sbetreiber
https://maxx-solar.de/solarcarport-lade ... thg-quote/
promobility:
https://www.fega-schmitt.de/promobility/
https://www.wuerth-elektrogrosshandel.de/promobility
Gesetze:
http://www.gesetze-im-internet.de/lsv/__1.html (Ladesäulenverordnung)
https://www.bundesnetzagentur.de/Shared ... tfaden.pdf? (Leitfaden, PDF)
https://www.gesetze-im-internet.de/enwg_2005/__14a.html (Reduzierung Netzentgeld)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 32018L2001 ( Richtlinie (EU) 2018/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Dezember 2018 zur Förderung der Nutzung von Energie aus erneuerbaren Quellen )
Bundesnetzagentur
https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fac ... start.html
Ladepunkt Anmeldeportal (Bundesnetzagentur):
https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fac ... /node.html
Allgemeine Infos zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=CkJr9ytxHMM
https://www.youtube.com/watch?v=R_3q08DeQps
https://equota.de/ladepunkte-oeffentlich-machen/
https://equota.de/thg-quote-wallbox/
Geeignete Wallbox(en) (?)
https://www.keba.com/de/emobility/produ ... es/x-serie
weitere THG Anbieter :
https://elektrovorteil.de/ (min. 180€ / MWh)
https://geld-fuer-eauto.de/ (200€ * Die 200 € sind ein Anhaltspunkt und basieren auf einer durchschnittlichen Ladeleistung von 2000kWh im Jahr.)
https://www.klima-quote.de/charging-stations/ (min. 170€ / MWh)
https://wirkaufendeinzertifikat.de/charging-stations/ (min 170€ / MWh)
https://2ocean.de/charging-stations/ ( min 170€ / MWh)
https://quotlix.de/ (Angebot anfordern)
https://co2.auto/#start (15 Cent / kWh )
https://eauto-cash.de/#/charge
Anmeldeprozedur (elektrovorteil.de)
https://elektrovorteil.de/blog/posts/an ... thg-pramie
VG,
MG
Zuletzt geändert von MerivaGlühkopf am Do 18. Aug 2022, 15:07, insgesamt 6-mal geändert.
275€ THG Quote & THG Wallbox anmelden 0,14€ kWh -> https://elektrovorteil.de/ref/THGladen goingelectric.de/forum: THG Ladesäule(n) // 50€ TibberShop -> https://invite.tibber.com/in0b54kp Whut? Dynamische Strompreise?google: stromampel
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Re: THG Ladesäule(n)
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Hier
https://www.heise.de/hintergrund/THG-Qu ... 18878.html
wird behauptet, es reiche, wenn die Box sehr kurz öffentlich zugänglich ist. Also selbst wenn sie in der Garage hängt.
Ob das valide ist?
https://www.heise.de/hintergrund/THG-Qu ... 18878.html
wird behauptet, es reiche, wenn die Box sehr kurz öffentlich zugänglich ist. Also selbst wenn sie in der Garage hängt.
Ob das valide ist?
THG Quote für Wallbox
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https://www.heise.de/hintergrund/THG-Qu ... 18878.html
Im Artikel fehlen leider entscheidene Informationen, z.B. ob ein Zähler nötig ist. Auf der Webseite des genanten Anbieters ist die Informationslage auch sehr dünn.
KFW 440 sollte aber zumindest nach Ablauf der Haltefrist von 1 Jahr möglich sein. Dann kommt meine WB auch wieder bei &Charge rein und wäre ja quasi öffentlich.
Im Artikel fehlen leider entscheidene Informationen, z.B. ob ein Zähler nötig ist. Auf der Webseite des genanten Anbieters ist die Informationslage auch sehr dünn.
KFW 440 sollte aber zumindest nach Ablauf der Haltefrist von 1 Jahr möglich sein. Dann kommt meine WB auch wieder bei &Charge rein und wäre ja quasi öffentlich.
ID.3 Business Makena-Türkis + WP + AHK. Fahre seit 19.12.20 Software ME3.2
Dynamischer Stromtarif: 50€ für uns beide: https://invite.tibber.com/qfvuokn1
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Re: THG Ladesäule(n)
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Das mag in der Praxis reichen, wenn niemand zum Prüfen kommt, aber kann mir nicht vorstellen, dass das einer Prüfung standhalten würde. Und dann könnte es Betrug sein.
Es wäre aber natürlich ein Anreiz, Wallboxen auf privaten Stellplätzen echt der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Hier sollten aber gewisse Mindestkriterien gelten; z.B. mindestens 40 Stunden pro Woche und Freischaltung zu marktüblichen Methoden (vermutlich also bald auch Kreditkarte). Dann würde sich sicher Unternehmen finden, die die Abrechnung übernehmen.
Es wäre aber natürlich ein Anreiz, Wallboxen auf privaten Stellplätzen echt der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Hier sollten aber gewisse Mindestkriterien gelten; z.B. mindestens 40 Stunden pro Woche und Freischaltung zu marktüblichen Methoden (vermutlich also bald auch Kreditkarte). Dann würde sich sicher Unternehmen finden, die die Abrechnung übernehmen.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: THG Ladesäule(n)
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Mit &Charge sollte das einfach möglich sein. Mal sehen wann die das selbst anbieten.
ID.3 Business Makena-Türkis + WP + AHK. Fahre seit 19.12.20 Software ME3.2
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Re: THG Ladesäule(n)
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Re: THG Ladesäule(n)
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Ich sag nur Cum-Ex für den Kleinbürger.wisewizz hat geschrieben: ↑ Hier
https://www.heise.de/hintergrund/THG-Qu ... 18878.html
wird behauptet, es reiche, wenn die Box sehr kurz öffentlich zugänglich ist. Also selbst wenn sie in der Garage hängt.
Ob das valide ist?
Re: THG Ladesäule(n)
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Wir haben hier zwei BEV die an unserer WB laden. Heißt das, ich kann da jedes Jahr den Verbrauch der einen WB durchgeben und bekomme das vergütet oder wie erfolgt da die Abrechnung?
Hyundai Ioniq EV FL MJ21
Hyundai Kona EV FL MJ21 39kWh
Tibber 50€ für dich und für mich: https://invite.tibber.com/lu05wmm8
BeCharge Ref Code: TNFQWFJ
Bonnet Ref Code: RW5ZM
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Re: THG Ladesäule(n)
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Jetzt handle ich mir Arbeit ein:
Biete an, jedem, der eine eichrechtskonforme Wallbox hat, die per OCPP ans Backend angebunden werden kann, über meinen Account diese öffentlich zugänglich machen.
Als Kosten fallen nur die Kosten für's Internet - wenn nicht bereits vorhanden - und geringe Kosten (aktuell 4€/Monat) an.
Der Strom wird zu einen der Community-Tarifen von Has-To-Be abgerechnet. Ausweisen der Umsatzsteuer wäre gut!
Bei größeren Installationen helfe ich gerne bei der Suche nach einem Backendbetreiber.
Betreiber von AC-Stationen
Biete an, jedem, der eine eichrechtskonforme Wallbox hat, die per OCPP ans Backend angebunden werden kann, über meinen Account diese öffentlich zugänglich machen.
Als Kosten fallen nur die Kosten für's Internet - wenn nicht bereits vorhanden - und geringe Kosten (aktuell 4€/Monat) an.
Der Strom wird zu einen der Community-Tarifen von Has-To-Be abgerechnet. Ausweisen der Umsatzsteuer wäre gut!
Bei größeren Installationen helfe ich gerne bei der Suche nach einem Backendbetreiber.
Betreiber von AC-Stationen
Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. inzwischen auch ein i3s in der Familie; 115 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07
Re: THG Ladesäule(n)
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Der Grund warum ich gefragt habe ist der, dass wir versuchen zwei kostenlose Ladepunkte hier im Ort anzubieten (mit Lastmanagement, zusammen max.11kW). Basis wäre hier eine vorhandene PV Anlage (zurzeit ca. 60-80kWh Tagesertrag).
Der eingebaute 15kW WR ermöglicht hier zwei mögliche Betriebsarten:
1. Normalbetrieb
Hausversorgung und PV Einspeisung (nach EEG) läuft über den Hausanschluß, WR und Speicher..
2. Wallboxbetrieb.
Über eine manuelle Ladeanforderung (Taster o.ä.) wird der WR vom Hausnetz getrennt. Hausversorgung läuft über den Hausanschluß ohne Unterbrechung weiter.
Der WR geht für die Aktivierung und Versorgung der Wallboxen in den gewünschten Inselbetrieb mit PV und Speicher.
Eine Kapazitätüberwachung des Speichers soll über eine Art Ampel die Bereitschaft der Wallboxen anzeigen ( grün= 100% Sonnenakku voll, gelb= begrenzte Kapazität, Rot= keine Kapazität, laden nicht möglich).
Idealerweise soll nur Tagsüber das Angebot verfügbar gemacht werden.
Da der Speicher in beiden Betriebszuständen ausschließlich mit PV geladen wird, ist die Voraussetzung gegeben, die höhere THG Vergütung in Anspruch zu nehmen.
Es geht zurzeit darum den Aufwand und die Kosten zu ermitteln.
- Wallboxen.
- Speichergröße (min. 23kWh).
- Behörden und Auflagen (betrifft öffentliche Parkplätze direkt am Grundstück).
Eigenständiges Gewerbe mit Abschreibung usw. ist geplant. Die Vergütung soll aber ausschließlich über die THG Quote erfolgen. Somit ist auch keine Authentifizierung der Nutzer an der Ladesäule/Wallbox notwendig.
Es soll alles möglichst leicht und unkompliziert für den "Kunden" sein.
VG,
MG
Der eingebaute 15kW WR ermöglicht hier zwei mögliche Betriebsarten:
1. Normalbetrieb
Hausversorgung und PV Einspeisung (nach EEG) läuft über den Hausanschluß, WR und Speicher..
2. Wallboxbetrieb.
Über eine manuelle Ladeanforderung (Taster o.ä.) wird der WR vom Hausnetz getrennt. Hausversorgung läuft über den Hausanschluß ohne Unterbrechung weiter.
Der WR geht für die Aktivierung und Versorgung der Wallboxen in den gewünschten Inselbetrieb mit PV und Speicher.
Eine Kapazitätüberwachung des Speichers soll über eine Art Ampel die Bereitschaft der Wallboxen anzeigen ( grün= 100% Sonnenakku voll, gelb= begrenzte Kapazität, Rot= keine Kapazität, laden nicht möglich).
Idealerweise soll nur Tagsüber das Angebot verfügbar gemacht werden.
Da der Speicher in beiden Betriebszuständen ausschließlich mit PV geladen wird, ist die Voraussetzung gegeben, die höhere THG Vergütung in Anspruch zu nehmen.
Es geht zurzeit darum den Aufwand und die Kosten zu ermitteln.
- Wallboxen.
- Speichergröße (min. 23kWh).
- Behörden und Auflagen (betrifft öffentliche Parkplätze direkt am Grundstück).
Eigenständiges Gewerbe mit Abschreibung usw. ist geplant. Die Vergütung soll aber ausschließlich über die THG Quote erfolgen. Somit ist auch keine Authentifizierung der Nutzer an der Ladesäule/Wallbox notwendig.
Es soll alles möglichst leicht und unkompliziert für den "Kunden" sein.
VG,
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