Elektroauto Forum

Statt vieler unterschiedlicher RFID-Karten kann nun auch der Ladevorgang von per App gestartet und abgerechnet werden.
Das "Branding" ist zwar für Mercedes, die App kann aber von jedem genutzt werden. Eine Vertagsbeziehung zu einem Betreiber ist nicht notwendig, es fällt keine Grundbebühr an.
Abgerechnet werden lediglich die Ladevorgänge per Zeittarif.

Die " Schnarchlader" zahlen leider drauf, fein raus sind Zoe oder Tesla Besitzer mit 22kW Lader oder auch smart-ed mit 22kW.

Eine einmalige Registrierung bei Bosch Software Innovations ist notwendig (Falls schon jemand einen Account bei Bosch Software Innovations hat, bitte mit neuem Usernamen registrieren).

Ich habe die Vorabversion vor ein paar Wochen an RWE Ladeinfrastrukur getestet. Die Bedienung ist übersichtlich und funktioniert gut.
Das paypal Kennwort muss lediglich beim ersten Ladevorgang eingegeben werden.

Einschränkungen gibt es leider noch bei EnBW Ladeinfrastruktur, welche erst 2015 remotefähig sein wird.


Weitere Info hier:

https://www.bosch-si.com/lp/charge-pay.html

Sieh an, BOSCH hat die E-Mobilität entdeckt . Zumindest hab ich von denen bisher noch wenig in der Richtung mitbekommen. Das finde ich schon mal nicht schlecht, wenn auch die APP wg. Zeittarif bei "Schnarchladung" für mich eher uninteressant ist.

Hört sich eigentlich gut an.

Nur die Kostenstruktur habe ich nicht verstanden.

Ich habe es so verstanden
- Minimum sind 0,50 € pro Ladevorgang/Ladeversuch.
- die Abrechung der Ladung erfolgt nach einem Minutentarif, abhängig vom Provider, z.B. RWE
- zusätzlich gibt es noch eine Servicegebühr von 1,19 € pro Stunde

Richtig so?

Ich habe die App nicht, aber die genauen Kosten stehen wohl in der App. Was wird denn z.B. an einer RWE Säule verlangt?

Von 1,19 Euro pro Stunde sehe ich bei RWE nichts. Da soll es 4,60 pro Stunde kosten. Wenn der Zoe dabei 21kWh zieht, sind das nur 21,9 Cent pro kWh.

Ich meine auch nicht bei RWE.

Auf der Homepage von Bosch steht:

Hinzu kommt eine Servicegebühr über 1,19 € je Stunde für die bequeme anbieterübergreifende Bereitstellung der App inklusive aller anfallenden Roaminggebühren durch Bosch Software Innovations sowie die Verrechnung der Bezahltransaktion via PayPal in Höhe von circa 0,50 € je Stunde (variabel und abhängig vom Preis des Ladestationsanbieters).

Ich interprtiere das so, dass zusätzlich zu dem Betrag, den z.B. RWE verlangt, diese Servicepauschale erhoben wird.

Die 1,19 tauchen aber weder in den AGB noch der App auf. Die sollten sie also schon in den Stundenpreis einkalkuliert haben.

können die überhaupt was anderes als RWE Säulen?

Ladenetz ist noch drin. Mehr fand ich auch nicht.

Seltsam

Wenn die 1,19 € in den erwähnten 4,60 pro Stunde schon enthalten sind, dann wäre das aber ein extrem günstiges Angebot (was ich mir nicht vorstellen kann).

4,60 € - 1,19 € bei 20 kWh in der Stunde, würde das ein kWh Preis von 0,17 € ergeben (so günstig bekomme ich meinen Strom nicht).

TeeKay hat geschrieben:Ladenetz ist noch drin. Mehr fand ich auch nicht.

dann ist das ja wirklich eine Bereicherung ...