Laden bei Aldi Süd ab Juni kostenpflichtig

[Corsa2020]

Ich frage mich, was es noch zu diskutieren gibt. Es war ein Privileg, das viele leider egoistisch ausgenutzt haben. Das war doch Thema Nummer 1, wenn man sich dort mal mit jemandem unterhalten hat, dass das irgendwann ein Ende haben wird... ist doch alles andere als ein Skandal. Und das noch zu bisher bereits fairen Ad-hoc Preisen mit den von Petrol Heads stets geforderten simplen Bezahlmethoden.

[PharmaJoe]

39ct sind für DC und inzwischen auch für AC nicht teuer. Wäre zwar schön, wenn das für Einkäufer billiger oder kostenlos wäre, aber ich maße mir nicht an, Aldi ihr Geschäftsmodell vorschreiben zu wollen, sondern sage Danke für viele kostenlose Kilowattstunden. Ich werde bei „meinem“ Aldi auch weiter einkaufen, einfach weil er um die Ecke liegt.

[Tom7]

Ich frage mich, was es noch zu diskutieren gibt. Es war ein Privileg, das viele leider egoistisch ausgenutzt haben.

Das wäre auch ohne die gekommen, die es ausgenutzt haben. Der Vorteil, insbesondere an DC steht in keinem Verhältnis zu den Umsätzen/Gewinnen die ein Einkauf einem Discounter einbringt.

Ich glaube Aldi macht es genau richtig. Das ist ein Kampfpreis, der halbwegs kostendeckend sein wird, aber eben nur dann für den Kunden Sinn macht, wenn er sonst woanders öffentlich laden müsste. Drin sitzen bleiben im Auto macht keinen Sinn bei dem Preis, also bekommt man die, deren Zeit ihnen was wert ist. Also die die einkaufen gehen müssen und nebenbei es schätzen Energie für ein paar Tage bunkern zu können. Und dann ist auch nicht schlimm, wenn es nur 50kW DC sind.

[DARK-THREAT]

Allgemein kannte ich kein Aldi (Nord) der bei uns Ladesäulen hatte. Nur Lidl/Kaufland sind mir bis dato bekannt.
Ist wohl nur bei Aldi-Süd ein Service gewesen.

[mlie]

Alsi Nord wird wohl nachziehen (alles andere fällt einem sonst auf die Füße, siehe keine Kartenzahlung) - kann dann gleich zu dem aktuell günstigen Preis Ladesäulen aufstellen und entgeht dem Shitstorm der Stromschnorrer, die bisher nur geladen haben, aber nichtmal in den Laden gegangen sind. Man sollte dankbar sein für die bisher kostenlosen Ladungen und sich freuen, dass 24/7 geladen werden kann.
Im Gegenzug erwarte ich dann natürlich einwandfreie Funktion, so Verarschungen wie bei Lidl in Hambühren, wo die Ladesäule weniger an DC liefert als der Onboardlader kannste knicken.

[Ioniq1234]

Passt zwar nicht ganz zum Thema, aber mal eine dumme Frage. Hat Jemand Infos ab wann ALDI Nord mit Ladesäulen nachzieht?

[AbRiNgOi]

Hast du schon mal probiert Aldi+Nord in die Suche hier im Forum ein zu geben? Neben Deinem Beitrag kommt sehr bald:
viewtopic.php?f=104&t=63215

[electic going]

Ich glaube Aldi macht es genau richtig. Das ist ein Kampfpreis, der halbwegs kostendeckend sein wird, aber eben nur dann für den Kunden Sinn macht, wenn er sonst woanders öffentlich laden müsste. Drin sitzen bleiben im Auto macht keinen Sinn bei dem Preis, also bekommt man die, deren Zeit ihnen was wert ist. Also die die einkaufen gehen müssen und nebenbei es schätzen Energie für ein paar Tage bunkern zu können. Und dann ist auch nicht schlimm, wenn es nur 50kW DC sind.

Nicht nur die. Damit macht ein Besuch bei Aldi auf Langstrecke auch wieder Sinn/Spaß, oder auch für Handwerker: Essen von Aldi. Und meist wird dann noch mehr gekauft.

[rico_p]

Auch wenn ich gern und viel bei Aldi kostenlos geladen habe (immer verbunden mit dem Einkauf), find ich das gut. So haben auch die Städter die Möglichkeit gescheit zu laden. Es gab zu viele Ladeschnorrer, die dort rumgestanden haben.

[orinoco]

Ich bin mir ziemlich sicher, dass alle anderen üblichen Verdächtigen, die noch kostenloses Laden anbieten, zeitnah nachziehen werden. Es war klar, dass das nur ein Marketing-Gag war, der nicht nachhaltig sein konnte. Es werden immer mehr Elektroautos und wenn dann nur zwei Ladeplätze bzw. Ladepunkte angeboten werden, dann wird es zum frustrierenden Lotteriespiel wer laden kann und wer nicht.

Wenn es jetzt kostenpflichtig wird, dann werden dort nur die laden, die laden müssen weil z.B. eben Laternenparker ohne Garage mit Stromanschluß. Und dann verteilen sich die die Laden müssen auch wieder auf die anderen Ladesäulen, die schon kostenpflichtig sind und dann ist der Lader am Supermarkt auch eher wieder frei. Und dann steht auch eher der Servicegedanke als das Kostenlos wieder im Vordergrund. Es war ganz nett und vor allem unkompliziert das kostenlose Laden, aber alles hat eben ein Ende - nur die Wurst hat zwei.

Ein "Bonusmeilen"-System mit dem man durch den Einkauf Punkte fürs Laden erwirbt wäre zwar wünschenswert gewesen, aber ich denke da ist der Aufwand einfach (noch) zu groß und dass sich ALDI-Süd deshalb fürs direkte Bezahlen mit Karte entschieden hat, weil sie das nur an ihr Kassensystem andocken müssen, statt mit App, Server, Authentifizierung und Freischalten hin und her, was ja auch immer noch fehleranfällig ist.