Laden bei Kaufland, Lidl & Co

[hgerhauser]

Das muss man positiv sehen, es ist kein Armutszeugnis, es ist ein Zeichen, dass Leute bereit sind ihr Verhalten anzupassen für günstigen Strom, muss halt in sinnvolle Bahnen geleitet werden, also z.B. gezielt zwischen 1 und 4 Uhr nachts laden heute morgen, wo Wind im Überfluss da war.
(beim Supermarkt eigentlich nur möglich, wenn Anwohner ohne eigenen Ladeplatz da über Nacht ihr Auto stehen lassen können und dann gezielt das 45 kWh Auto von 8 auf 41 kWh laden, nur auf 41 kWh zwecks Batterieschonung)

[KalleNiro]

Bitte in dem Bezug meinen Beitrag von Seite 77 beachten - es sind immer die Gleichen die sich dort tummeln.
Klar könnte man zuhause laden, jedoch hat nicht jeder die Möglichkeit dies zu tun (Vermieter ist Schuld, mag keinerlei Art von Lademöglichkeit installieren)

Ich fahr zum nächsten öffentlichen Lader (5km entfernt) stecke an und fahre dann mitm E-Scooter heim, 30 Mins vor Ladeende dann wieder zum Auto - und anschl. wieder Heim.
Und? Es funktioniert doch irgendwie...

Aldi, Lidl und Co hab ich als Lademöglichkeit schon so gut wie von der Liste gestrichen, aufgrund der Tatsache dass es zu viele Leute gibt die das kostenlose Laden ausnutzen - aber das ist ja heutzutage großteils die Einstellung der Leute: Ich denk an mich, dann ist an alle gedacht

[Jupp78]

Das muss man positiv sehen, es ist kein Armutszeugnis, es ist ein Zeichen, dass Leute bereit sind ihr Verhalten anzupassen für günstigen Strom, muss halt in sinnvolle Bahnen geleitet werden, also z.B. gezielt zwischen 1 und 4 Uhr nachts laden heute morgen, wo Wind im Überfluss da war.

Wie viele das am Ende sind, darüber kann man spekulieren, aber ein Stück weit wird es funktionieren.

Allerdings birgt das auch echte Gefahren in sich, die man irgendwie ausschließen muss. Man züchtet sich kleine Spekulanten heran. Wenn die Wetterlage mal blöd läuft und es nach und nach aufgrund schlechtem Stromwetter immer schlechter und teurer wird, stauen sich die leeren Akkus an und dann wird ggf. sogar im schlechtesten Moment angesteckt, weil einfach leer ist und verzichten will man auch nicht. So eine ganz tolle Idee habe ich nicht, wie man das vermeiden will.

[k_b]

Bitte in dem Bezug meinen Beitrag von Seite 77 beachten - es sind immer die Gleichen die sich dort tummeln.

Hallo KalleNiro, hier auf dem Smartphone habe ich keine „Seiten“.
Auf welchen Beitrag beziehst du dich? Ich kann Beitragsnummern sehen - dieser hier hat zum Beispiel die Zählung #794

[dblndr]

Aldi, Lidl und Co hab ich als Lademöglichkeit schon so gut wie von der Liste gestrichen, aufgrund der Tatsache dass es zu viele Leute gibt die das kostenlose Laden ausnutzen - aber das ist ja heutzutage großteils die Einstellung der Leute: Ich denk an mich, dann ist an alle gedacht

Du denkst aber doch auch „nur an dich“ wenn du die Lademöglichkeit bei den Discountern begehrst. Würdest du an andere denken, würdest du ganz altruistisch das Feld dem besagten Klientel überlassen.

Vielleicht sind die armen Gratislader ja nicht so privilegiert und haben es mehr als „nur 5km“ zur nächsten Ladesäule und sind daher als besonders bedürftig anzusehen?

[flamesoldier]

Anbei ein Foto der Situation, geschossen von einem Familienmitglied:
Ein Niro sowie ein Mitglied der "Gang" am Laden (vmtl wieder mitm Kinderwagen unterwegs, Nummernschild ist bekannt)
In Warteposition ein Gang Mitglied mit seinem Model 3 (Stand nach den Angaben her etwa 20-25 Minuten rum und bewegte sich erst, als sich der Niro-Fahrer mit vollem Einkaufswagen zurück kam)
Dazu gesellte sich noch dann später noch ein Dacia Spring, der sich ebenfalls in die Warteposition stellte.
IMG_20220202_171548_750.jpg

Wird echt Zeit dass sich da was tut, auch wenn ich heute nicht davon betroffen war ist es echt ein Armutszeugniss zu sehen, wie die Leute auf kostenlose Dinge reagieren - in dem Fall halt Strom.

Laden mit Verknüpfung an den Einkauf und gut is.
Außerhalb den Öffnungszeiten laden mit der eigenen Ladekarte - dann wären mehr Möglichkeiten zum Laden derer die wirklich auch einkaufen bzw daheim keine Lademöglichkeit haben.

Ich finds immer wieder amüsant hier zu lesen. Ich oute mich mal als "Gang"-Mitglied, das bin ich doch nur weil ich besagtes Auto fahre dessen Namen man nicht sagen darf - oder?
Ich lade beim Supermarkt wenn frei ist - wenn nicht, auch egal. Bei mir im Ort hat man den Vorteil Kaufland mit Triple und Lidl mit 2x AC nebeneinander zu haben. Ich verstehe nicht warum man hier von diversen nicht-Gangfahrzeug-Besitzern immer mit Argusaugen beobachtet wird. Habt ihr bzw. eure Familienmitglieder alle nichts zu tun?
Selbst wenn jemand auf dem Supermarkt-Parkplatz darauf wartet, dass die Säule frei wird - so what? Es ist seine Zeit die er da wartend verbringt, das geht euch doch nichts an. Wo liegt der moralische Unterschied ob derjenige grade ankam und die Säule frei war oder ob er dort wartet, eventuell Netflix oder Youtube schaut und dann lädt und einkauft sobald sie frei wird?

Und zum Thema "Gang" ganz generell: Das sehe ich aus meiner Perspektive eher bei Fahrzeugen anderer Marken. Hier treten rudelweise e-ups, Konas und Zoes auf. Erstgenannte dann auch noch mit halsbrecherischen Ladeleistungen am CCS des Triple. Wie oft habe ich schon den Nachbarladeplatz bekommen, bin einkaufen gegangen, wiedergekommen und der e-up neben mir hat über CCS bei doppelt so langer Ladezeit weniger Strom gezogen als ich über Typ2? Da hört bei mir einfach die Toleranz auf. Das betrifft auch nicht nur kostenlose Lader, sowas habe ich auch schon an kostenpflichtigen 50ern von EnBW erlebt. Da waren schon e-ups mit über 3 h Lade-/Standzeit nebenan am CCS als ich ankam.
In Bregenz neben dem SuC steht regelmäßig die lokale Pizzalieferanten-e-up-Gang und blockiert alle 3 CCS Lader von VLOTTE direkt neben der A14. Mit dem e-up vom Lieferdienst am HYC300 - super.

Trotzdem sehe ich es nicht als mein Lebensziel an diese Fahrzeugmodelle als Gang in regelmäßiger Wiederkehr hier im Forum schlecht zu machen. Was man von einigen Protagonisten/Protagonistinnen hier im Forum und speziell in diesem Thread nicht sagen kann...

[city_lion]

Trotzdem sehe ich es nicht als mein Lebensziel an diese Fahrzeugmodelle als Gang in regelmäßiger Wiederkehr hier im Forum schlecht zu machen.

Lebensziel wäre ja auch wirklich nerdig nee du machst das nur zum Spaß

[Fluxi]

@flamesoldier
Du widersprichst Dir in Deinem Beitrag selbst- das liest sich sehr nach „Überholspur nur für Premium Fahrer“ oder „CCS nur für Ladeleistung 100KW aufwärts“.
In einem geb ich Dir aber recht - Toleranz hat auch seine Grenzen- ich kann aber erst auf einen VW up Fahrer, der am 300KW CCS hängt und daneben sind mehrere 50KW CCS fei, wirklich sauer wenn ich genau mit dem das Thema vorher schon mal besprochen habe.
Wenn es ganz blöd gelaufen ist waren alle 50 KW CCS belegt als der VW up Fahrer gekommen ist und nur der 300KW frei? Und die Situation anders als du dazu gekommen bist?
Oder
Vielleicht macht er es ja nicht aus Ignoranz oder Provokation, sondern aus Unwissenheit - es halt mal vieles neu….

Zum Thema „Gang“:
Jeder macht sich da wahrscheinlich ein anderes Bild, auf was ich da aber gar nicht gekommen, dass damit T-Fahrer generell gemeint sind.
Mein Bild, als jemand der oft in Berlin ist, wäre Clan, v.a. wenn man immer wieder in Kreuzberg/Neukölln unterwegs ist.
Und eins ist eigentlich für mich im Nachhinein klar: dass diese Clans Tesla mit ihren enormen Beschleunigungswerten für sich entdeckt haben war doch eigentlich klar….und jetzt kann man sogar nach ein paar dieser „Schwanzvergleiche“ (sorry!) von der Ampel weg seinen Liebling kostenlos wieder aufladen

[Fluxi]

Eines wollte ich noch erzählen:Donnerstag bei Lidl ist in einem Gespräch mit einem netten und intelligenten Tesla Fahrer rausgekommen dass er in unserer Gegend auf Dienstreise für Inbetriebnahme ist und weil unsere die erste kostenlose Ladesäule 80Km vom Hotel ist schlägt er sich die Feierabende so mit kostenlosem Laden um die Ohren.
Ich dachte mir nur: „toll wenn das das Ergebnis der kostenlosen Ladesäulen ist“

[BigBro]

Hallo
Wir haben heute eine Probefahrt mit Twingo Electric gemacht und um zusehen wie das Laden funktioniert kurz bei "unseren" Aldi #55690 vorbei gefahren.
Kurz den Kabel eingesteckt aber irgendwie ist nicht viel passiert. Led am Auto hat geblinkt gleichzeitig rot und grün(ich vermute es sollte gelb darstellen) aber galaden laut Display wurde nicht.
An der Ladesäule ist ein EC Terminal montiert. Und laut Anleitung auf dem Display muss eine Bezahlmöglichkeit gewählt werden. Ist Laden bei Aldi nicht mehr kostenlos?