Laden bei Kaufland & Lidl

[AxelG]

Weißt Du, ob das in Mittelhausen schon länger/immer so ist? In Marsdorf steht im Display ganz genau das selbe - ich gucke nächste Woche nochmal genau, ob da tatsächlich "Mo - So" oder doch auch "Mo - Sa" steht - aber eben erst seit dieser Woche. Es wäre interessant, ob amperio die Software-Umstellung bei allen von ihnen betriebenen Säulen und Wallboxen gleichzeitig oder nach und nach vornimmt, oder nur bei Filialen, die das ausdrücklich wünschen.

Ich bin gerade beim Globus in Marsdorf, auf dem Display steht tatsächlich Mo. - Sa., also genau das selbe wie in Mittelhausen. Habe das auch im Verzeichnis korrigiert

[Liza.Hans]

Heute hat uns jemand während des Einkaufs bei 76% abgeschalten.

Wir kommen 32 Minuten später raus, schau an, ein Citroen SUV Fahrer von Weitem am Lader zu sehen der wohl kontrollierte ob seine Ladung noch läuft, schon bei 82%. Selbstverständlich hatte er keine Einkäufe dabei, war aber genau 32 Minuten am Laden. Ein netter Mitmensch sozusagen.

Die Technik gehört verändert. Wer zuerst einkauft und lädt bleibt erstmal dran. Das muss ja irgendwie funktionieren mit einem Aufdruck auf dem Kassenzettel für den nächsten Einkauf?

Moin
das ist ja..., ärgerlich?! Ich bin da ehrlich: als ehemaliger Mitarbeiter eines Vollsortimenters, der an EDEKA verkauft wurde, und man sich daher nach einer anderen Einkaufsquelle umschauen muss, kann ich für mich nur festhalten: die ganzen Discounter - und da zähle ich Kaufland ausdrücklich dazu, schaffen es leider nicht, sich so aufzustellen, dass ich da gerne - und länger - einkaufen möchte.
Eine (kostenlose) Ladestation zur Kundenbindung ist ja nett, aber wenn das Einkaufserlebnis mau ausfällt, dann fahr ich da schon nicht gerne hin.
Die real.-Märkte hier herum wurden von Kaufland übernommen, und ich muss sagen: völlig chaotisches System sowohl des Ladenlayouts, als auch der Warenpräsentation. Insbesondere in Zeiten, in denen man sich etwas aus dem Weg gehen und Abstand wahren sollte, irritieren mich die engen Gänge und zahlreichen Sackgassen zwischen den Regalen.... und das bei einer Ladenfläche von nahezu 3000m²... und ich fürchte, selbst zehn kostenlose HPCs könnten mich kaum dazu bringen, dort nochmal einzukaufen...

frage mich allerdings wo derzeit überhaupt ein Einkaufserlebnis stattfindet.

Zur Zeit natürlich nirgends, ich bin froh so schnell wie möglich wieder draussen zu sein um wieder frei atmen zu können. Deshalb sitze ich auch lieber im Auto an der Ladesäule (dann kann mir auch niemand den Ladevorgang abschalten) während meine Frau einkauft (sie macht das trotz allem noch gerne und freut sich mich nicht dabei zu haben denn ich würde sie im Laden angeblich immer so hetzen ).

[highway]

Heute hat uns jemand während des Einkaufs bei 76% abgeschalten.

Wir kommen 32 Minuten später raus, schau an, ein Citroen SUV Fahrer von Weitem am Lader zu sehen der wohl kontrollierte ob seine Ladung noch läuft, schon bei 82%. Selbstverständlich hatte er keine Einkäufe dabei, war aber genau 32 Minuten am Laden. Ein netter Mitmensch sozusagen.

Die Technik gehört verändert. Wer zuerst einkauft und lädt bleibt erstmal dran. Das muss ja irgendwie funktionieren mit einem Aufdruck auf dem Kassenzettel für den nächsten Einkauf?

Passiert leider ständig, auch schon des öfteren erlebt, ich habe manchmal das Gefühl da wird geradezu darauf gelauert.
Mal sehen was da nächstes Jahr von Kaufland/Lidl ei geführt wird.

[schwaben_ioniq]

Passiert leider ständig, auch schon des öfteren erlebt, ich habe manchmal das Gefühl da wird geradezu darauf gelauert.
Mal sehen was da nächstes Jahr von Kaufland/Lidl ei geführt wird.

Heute Mittag haben wir die inoffizielle Version der LIDL app getestet (man konnte sich dafür anmelden). Das tolle: Auf dem Display der Säule kann soviel rumgedrückt werden wie man will, der Ladevorgang lässt sich nur noch per App (wie es sein sollte) steuern. Der erste große Schritt in die richtige Richtung. Interessant ist auch, dass man einen so genannten "Europa Tarif" auswählen muss - der aktuell selbstverständlich NOCH kostenlos ist.

[electic going]

Das klingt aber auch praktisch für den "Großstromlader": Von Zuhause garantiert die Ladung starten können und sicher, dass nicht irgendeiner abbricht. Da müssten die Anbieter sowas wie "Kabel musste entfernt werden" abtesten.

Denn ansonsten fährt man morgens zu Lidl und startet und geht. Und startet später wieder ohne dazu sein, und später wieder, usw. Und wenn es da in der App ein Limit gibt, dann eben mit einem anderen Handy und anderer Kennung.

[Jogi]

Offtopic entfernt.
Bleibt bitte beim Thema!

[kutscher_tom]

Das klingt aber auch praktisch für den "Großstromlader": Von Zuhause garantiert die Ladung starten können und sicher, dass nicht irgendeiner abbricht. Da müssten die Anbieter sowas wie "Kabel musste entfernt werden" abtesten.

Denn ansonsten fährt man morgens zu Lidl und startet und geht. Und startet später wieder ohne dazu sein, und später wieder, usw. Und wenn es da in der App ein Limit gibt, dann eben mit einem anderen Handy und anderer Kennung.

Das geht (zumindest bei "meinem" Lidl) jetzt schon nicht. Die Säule ermittelt und überträgt nämlich die Zählerstende der letzten Ladung erst, wenn der Stecker gezogen wurde. Und erst wenn diese Übermittlung fertig ist, reagiert sie überhaupt auf irgendwas.
Der Vorgang (für Typ2, hab kein CCS) ist also wie folgt:
Ladung am Fahrzeug beenden => Stecker am Fahrzeug ausstecken => Säule entrigelt => Stecker an der Säule ausstecken => Säule fängt an die Zählerstände abzufragen und zu übertragen (was teilweise paar Minuten (vielleicht künstlich verlängert) dauert => Säule geht wieder in den "bereit für neue Autos" Status

[Johnny]

Zur Zeit natürlich nirgends, ich bin froh so schnell wie möglich wieder draussen zu sein um wieder frei atmen zu können. Deshalb sitze ich auch lieber im Auto an der Ladesäule (dann kann mir auch niemand den Ladevorgang abschalten) während meine Frau einkauft (sie macht das trotz allem noch gerne und freut sich mich nicht dabei zu haben denn ich würde sie im Laden angeblich immer so hetzen ).

Da muss ich jetzt mal ganz dumm fragen: Warum fährst du dann überhaupt mit?