Laden bei Kaufland & Lidl

[e-tron2017]

Hier seid Sommer 21, sonst immer unbegrenzt, hier ja nur Schlange stehen. Letztens ich gleich dran Rundherum 4 E.Fahrzeuge die gewartet hatten aber schon am Einkaufen waren... Glück gehabt...

[Misterdublex]

Ist das bei Kaufland schon lange so, dass nach 60 Minuten abgeschalten wird?

Nein, das ist relativ neu. Früher standen PHEV teils 4-6 Stunden (vermutlich während der Arbeit) dort am 43 kW AC Schnellladepunkt.

[djohannw]

Hilft nur nichts bei den Fahrzeugen der VW Group, da die bei jedem Ladevorgang eine zufällige Fahrzeug-MAC erzeugen und so Plug&Charge genauso verhindern wie diese Lösung....

Die MAC-Adresse spielt für Plug and Charge keine Rolle.

Was auch immer als Merkmal genommen wird - VW rotiert es, so dass die EnBW-Identifikation zum Laden ohne Karte dort nicht funktioniert. Also würde das auch bei einem solchen Verfahren nicht klappen...ISO15118 können die VWs übrigens auch nicht, also könnte man das auch nicht als Basis nehmen.

[Johanonymous]

Deswegen wird es vermutlich über die eCharge App geregelt.

[KalleNiro]

vllt sollte man für die notorischen Viellader es so einrichten, dass Strom aus dem Auto entnommen wird und den Wenigladern abgegeben wird...

Einfach die Säulen kostenpflichtig machen, dann werden nur noch die laden die es wirklich brauchen.

[leupster]

Das ist das einzig richtige. Ich kann mir auch wirklich (zum Glück) nicht vorstellen, dass da jemand 1h lädt und dann eine Runde dreht und wieder ran geht... Bin ich zu naiv?! Habe hier in der Nähe aber auch keinen Supermarkt mit kostenloser Säule wo man sich so ein Spektakel angucken könnte. Lieber kostenpflichtig machen das ganze.

[meyma]

Es ist schon ein verrücktes Schauspiel, dass sich teilweise an diesen Ladesäulen beobachten lässt. Ich nehme es auch sehr gerne mit beim Einkaufen und freue mich über den Gratisstrom. Ich bin auch häufiger und möglicherweise etwas länger in dem Aldi mit der Schnellladesäule. Ich würde aber nach dem Einkauf nie im Auto bleiben und auf 100% warten.

Besonders nervig finde ich die örtliche Fahrschule und das Taxiunternehmen mit dem Model3, die sehr häufig an der Aldi-Ladesäule anzutreffen sind. Auch die Spaziergänger, die eine Runde mit dem Hund drehen, finde ich störend.

Manchmal ist es auch wirklich nett, wenn Zoe/Smart-Fahrer die nur Typ2 können noch einen Parkplatz weiter parken, damit die beiden CCS-Anschlüsse auch noch benutzt werden können.

[UliK-51]

Es ist schon ein verrücktes Schauspiel, dass sich teilweise an diesen Ladesäulen beobachten lässt.
.
.
Auch die Spaziergänger, die eine Runde mit dem Hund drehen, finde ich störend.

Aha. Vielleicht solltest du Dir so etwas wie Schamwände (wie bei öffentlichen Toiletten installiert sind) rings umher aufstellen...

Wenn Du dann noch kleine Löcher in die Wände bohrst, kannst Du "das verrückte Schauspiel" umher weiter beobachten!

[Taxi-Stromer]

Hilft nur nichts bei den Fahrzeugen der VW Group, da die bei jedem Ladevorgang eine zufällige Fahrzeug-MAC erzeugen und so Plug&Charge genauso verhindern wie diese Lösung....

Optische Kennzeichen-Erkennung per Kamera!

Funktioniert bei der Einfahrt in den Abflugbereich am Flughafen Wien super:

Beim einfahren wird das Kennzeichen gescannt während man die Karte aus dem Automaten zieht, und wenn man innerhalb 10 Minuten dem Bereich wieder verlässt öffnet sich der Schranken automatisch.
Hat es länger gedauert dann muss man vorher beim Automaten bezahlen, sonst blockiert man eine der 3 Ausfahrtsspuren....