Laden bei Kaufland & Lidl

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Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

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Das stimmt in der Praxis bisher schon, aber die LSV gilt für alle Konfigurationen und auch für Ladesäulen mit mehr als einem Gleichrichtermodul.
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Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

TessoD
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ioniqtom hat geschrieben: Liebe E-Fahrer-Gemeinde, liebe Liza , lieber Hans,

alles nur Spekulationen.....

Dass CHAdemo und CCS nicht gleichzeitig geht, liegt weder an Lidl, noch an irgendwelchen Gesetzen. Das hat einen sehr einfachen technischen Grund:
In den Triplesäulen ist nur ein DC-Modul eingebaut
Das wird dann je nach Auswahl auf den CCS oder CHAdemo-Ausgang geschaltet. Sollten CCS und CHAdemo gleichzeitig funktionieren, müsste ein zweites DC-Modul vorhanden sein, was aber nicht der Fall ist. Dadurch würde sich der Preis der Ladesäule um mindestens 50% erhöhen. Und Nachrüsten ist aus Platzmangel keine Option.
Es gibt aber auch Säulen, wo CCS und Typ 2 nicht gleichzeitig gehen. Da greift Deine Erklärung leider nicht.
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Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

Jupp78
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ioniqtom hat geschrieben: Dass CHAdemo und CCS nicht gleichzeitig geht, liegt weder an Lidl, noch an irgendwelchen Gesetzen. Das hat einen sehr einfachen technischen Grund:
In den Triplesäulen ist nur ein DC-Modul eingebaut
Das wird dann je nach Auswahl auf den CCS oder CHAdemo-Ausgang geschaltet. Sollten CCS und CHAdemo gleichzeitig funktionieren, müsste ein zweites DC-Modul vorhanden sein, was aber nicht der Fall ist. Dadurch würde sich der Preis der Ladesäule um mindestens 50% erhöhen. Und Nachrüsten ist aus Platzmangel keine Option.
Und es wäre nicht erlaubt.
TessoD hat geschrieben: Es gibt aber auch Säulen, wo CCS und Typ 2 nicht gleichzeitig gehen. Da greift Deine Erklärung leider nicht.
Auch Anschlussleistung kann ein Grund sein.

Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

Maria Mutter Gottes
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Vattenfall baut Schnelllader bei Netto https://www.electrive.net/2022/07/25/va ... -filialen/

Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

Liza.Hans
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watzinger hat geschrieben: @Liza.Hans Wichtig ist nach meinen Erfahrungen, eine aktuelle Version der jeweiligen App zu verwenden. Deiner Frau würde ich raten, die App zu deinstallieren und eine Neuinstallation vorzunehmen. Bei mir hat das bislang immer geholfen.
Mein altes Telefon hat ebenfalls Android 8.1 und damit geht die LIDL App auch nicht, bei meinem zweiten Telefon mit Android 11 geht es (beide Apps) sofort und anstandslos.

Aber.... du hast Recht, die Kaufland App geht bei 8.1 und 11. Danke! Sie versucht beim nächsten Einkauf die Kaufland App.

Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

ioniqtom
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Auf meinem Tablet mit 8.1 ging Lidl Plus auch nicht. Nach Deinstallation und mit der neuesten Version geht es jetzt einwandfrei.

Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

Philipp93
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Ein Beitrag vom 21. Juli über neue Schnelllader bei Lidl:

https://www.giga.de/news/e-auto-kostenl ... -von-lidl/
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Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

hhoff
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Naja, die Fakten in dem Beitrag sind eher dünn. Ein neuer Schnelllader, der vielleicht nur 30kW pro CCS liefert? Ggf. auch noch weniger, falls AC dazukommt? Das klingt jetzt nicht so revolutionär. Eine Information über die künftige Strategie von Lidl wäre mal interessant. An meinem Lieblingsstandort werden jetzt 4 der 5 Säulen überdacht. An einer Säule prangt ein Aufkleber mit "bis zu 360kW Ladeleistung" (bislang kam da allerdings auch nur höchstens 50kW raus). Diese Investitionen (der Standort hat mithin 10*CCS+3*AC-Anschlüsse) wird Lidl doch sicher nicht als Geschenk machen. Ich rechne daher relativ fest mit baldiger Umstellung auf kostenpflichtiges Laden, vielleicht dank Lidl plus dann mit Rabatt oder Freikontingent abhängig vom Lidl Umsatz.
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Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

ioniqtom
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Die seit Mai aufgestellten "neuen" Lidl-Ladesäulen können technisch 2 x 60 kW liefern. Bei Lidl in Graben-Neudorf war das für mehrere Wochen so geschaltet. Dann hat Lidl die Leistung wie bei allen mir bekannten derartigen Ladesäulen wieder auf 2 x 30 kW begrenzt.

Re: Laden bei Kaufland, Lidl & Co

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Ich glaube die Strategie dieser Supermarkt-Pioniere hat sich zwischenzeitlich überholt. Eine einzelne Säule oder auch mal zwei Wallboxen sind schlicht nicht mehr zeitgemäß. Ich glaube die Zukunft liegt in den Kooperationen mit den großen Playern, die dann gleich Schnelllader für 8+ Plätze aufstellen oder ganze ganze Reihen von Stellplätzen mit Wallboxen ausstatten.
Von Kaufland, Lidl, sehe ich noch keine Ambitionen selbst größer in das Geschäft einzusteigen und es von der bisherigen reinen Werbemaßnahme hin zu einem eigenen Geschäftsmodell zu entwickeln. Aldi versucht sich jetzt zumindest redlich.
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