Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Von "viel mehr Unterstützung" kann bei 3 Leuten nicht die Rede sein.
Und nochmal: Jeder Hersteller kann sich an Tesla wenden um die Freischaltung für dessen Fahrzeuge zu erwirken - Beteiligung an weiterem Ausbau und laufenden Kosten vorausgesetzt.
Und nochmal: Jeder Hersteller kann sich an Tesla wenden um die Freischaltung für dessen Fahrzeuge zu erwirken - Beteiligung an weiterem Ausbau und laufenden Kosten vorausgesetzt.
Das Geschrei ist eher bei denen groß, die meinten, dass die anderen Hersteller es besser hinbekommen als Tesla, und jetzt feststellen müssen, dass mit Ladekarten Chaos und Tarifirrsinn Murks entstanden ist.elektrischimom hat geschrieben: ↑ ... das Geschrei wurde groß, als das nicht mehr ging. Es ist und es bleibt der größte Skandal im Bereich der Elektromobilität, dass
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Um dann hochnäsig ignoriert zu werden wie bei Bollinger? Da finde ich das offene System von Ionity sympathischer.
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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DU hast Bollinger ins Spiel gebrachtDaihaTesla hat geschrieben: ↑ Ok, mir war nicht klar, dass wir nicht nur über den europäischen bzw deutschen Markt reden, sondern auch über den amerikanischen.
Wenn Tesla zugesagt hätte, hätte Bollinger auch den Tesla Stecker nehmen können.DaihaTesla hat geschrieben: ↑ Wenn Bollinger dann aber nicht an den SuC kann, weil dort kein CCS anliegt, dann ist dass nicht einseitig Tesla anzulasten (Bollinger könnte mit Adaptern arbeiten, so wie es Tesla für "Altfahrzeuge" anbietet).
Nö, Tesla könnte weiterhin einfach auf machen. Die CCS Stationen sowieso. Die alten theoretisch auch, wobei sich das natürlich keiner antuen wird. Auch die in den USA, man könnte es eben den anderen Hersteller selbst überlassen die Fahrzeuge umzubauen. So wie die Hersteller die Wahl zwischen CHAdeMO oder CCS haben.DaihaTesla hat geschrieben: ↑somit widerlegt ist. Sie ist auch in Bezug auf den heimischen Markt widerlegt, da die Abrechnung ohne Zutun anderer Hersteller (Kommunikation Fahrzeug-Ladesäule-Kreditkarte) alternativ ohne Umrüstung der Supercharger auf Kartenlader nicht möglich ist. Somit fehlt die technische Voraussetzung um "jederzeit aufmachen" zu können.
Und ich gehe mal nicht davon aus, dass du die Forderung nach kostenloser Stromversorgung seitens Tesla für Fremdmarken stellen möchtest.
Abrechnung per APP oder "Fastned Autocharge" sollte für Tesla auch kein Hexenwerk sein.
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Sorry, aber wenn man immer wieder die gleichen Argumente wiederholt, werden die nicht besser. Nicht die anderen Hersteller betreiben die Supercharger, sondern Tesla. Also hat Tesla gefälligst die Ladestationen für alle Elektroautos zu öffnen oder es dürfen eben keine weiteren Supercharger mehr aufgestellt werden. Es gibt bereits genügend Supercharger für Teslas, wir brauchen jetzt nur noch Ladestationen, die für alle (einschließlich Tesla!) zugänglich sind. Es wäre auch gut, wenn man die Supercharger von Tesla trennen und in einer eigenen Betreiberfirma eingliedern würde, zumindest in der Europäischen Union. Damit könnte man sicherstellen, dass dieses Ladenetz allen zugänglich wird.DaihaTesla hat geschrieben: ↑ Von "viel mehr Unterstützung" kann bei 3 Leuten nicht die Rede sein.
Und nochmal: Jeder Hersteller kann sich an Tesla wenden um die Freischaltung für dessen Fahrzeuge zu erwirken - Beteiligung an weiterem Ausbau und laufenden Kosten vorausgesetzt.
Zuletzt geändert von elektrischimom am So 27. Dez 2020, 09:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Musk twitterte ständig geschäftliche Dinge. Ein "wir würden uns freuen" wäre ja auch schon was gewesen.DaihaTesla hat geschrieben: ↑ Seit wann werden weiterführende Geschäftsbeziehungen u.a. geschäftliche Absprachen öffentlich ausgetragen?
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
SamEye
@elektrischimom: wenn Du diesen Faden aufmerksam gelesen hast, wirst Du wissen, weshalb Tesla seine SuC aufgrund der LSV nicht öffnen muss.
Und das schreibt hier gerade ein Non-Tesla-Fahrer, der auch nicht nachvollziehen kann, weshalb und auf welcher Grundlage Tesla sein privat finanziertes, nicht öffentlich gefördertes Ladenetz öffnen muss?! Die hübsch vorbereitete, flächendeckende Infrastruktur der SuC und die dadurch geweckten Befindlichkeiten kann es ja wohl nicht sein!
Und das schreibt hier gerade ein Non-Tesla-Fahrer, der auch nicht nachvollziehen kann, weshalb und auf welcher Grundlage Tesla sein privat finanziertes, nicht öffentlich gefördertes Ladenetz öffnen muss?! Die hübsch vorbereitete, flächendeckende Infrastruktur der SuC und die dadurch geweckten Befindlichkeiten kann es ja wohl nicht sein!
Zuletzt geändert von SamEye am So 27. Dez 2020, 09:38, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Mein Appell an die Verkehrsminister: Freier Zugang an Supercharger für alle Elektroautos
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Bei der LSV ging es noch nie darum ob was gefördert war oder nicht. Und das Tesla nicht öffentlich im Sinne der LSV ist eben strittig und nicht eindeutig.
Sollte einem auf jedenfall seltsam vorkommen das man die LSV angeblich durch aufstellen eines Schildes außer Kraft setzen kann.
Sollte einem auf jedenfall seltsam vorkommen das man die LSV angeblich durch aufstellen eines Schildes außer Kraft setzen kann.
Zuletzt geändert von 150kW am So 27. Dez 2020, 09:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Web-Zugang (im Browser, nicht nur per App) zu EnBW Mobility+ für Rechnungen etc.
Antworten: 3von eFredHH » Sa 15. Apr 2023, 18:30 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 3
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Letzter Beitrag von John-HH
Di 30. Mai 2023, 11:48
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Web-Zugang (im Browser, nicht nur per App) zu EnBW Mobility+ für Rechnungen etc.
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Problem mit Drive Green App Wlan Zugang mit Vestel EV04
Antworten: 4von wirthmaster » So 7. Mai 2023, 11:33 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Letzter Beitrag von ibi
Di 23. Mai 2023, 10:23
-
Problem mit Drive Green App Wlan Zugang mit Vestel EV04
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Hat jemand Zugang zum Wartungsportal von MG (rmi) ?
von frostman » Mi 24. Mai 2023, 09:30 » in MG - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von frostman
Mi 24. Mai 2023, 09:30
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Hat jemand Zugang zum Wartungsportal von MG (rmi) ?
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LIDL NL aktuell funktioniert der Zugang wie?
Antworten: 3von siggy » Mo 14. Aug 2023, 09:38 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 3
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Letzter Beitrag von siggy
Mo 14. Aug 2023, 21:46
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LIDL NL aktuell funktioniert der Zugang wie?
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Tesla Supercharger - Infos für Nicht-Tesla-Fahrzeuge
Antworten: 1032von phonehoppy » Do 30. Mär 2023, 16:45 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1032
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Letzter Beitrag von Athlon
Do 29. Feb 2024, 09:39
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Tesla Supercharger - Infos für Nicht-Tesla-Fahrzeuge