Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

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Misterdublex
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Die Stadtwerke Velbert waren bisher über be.energiesed eingebunden.

Jetzt sind sie Ladenetz Stadtwerk.
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Es sollen auch 60 weitere Ladesäulen entstehen.

Ich bin gespannt, wann die Umstellung erfolgt.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
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Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

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Das dürfte für dich inkl der wsw karte gut sein, richtig? 😉
- Zoe: 13.02.15 - 30.12.16
- MX: 60er. 30.12.16 - 23.01.20
+ M3: "Freitag der 13." 13.03.2020
+ Ioniq vFL: 12.08.23

Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

SamEye
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Moin ;)
falls das in Velbert ebenso umgesetzt wird, wie bei uns im Geltungsbereich der NEW, dann gute Nacht. (in Viersen sind 3 von 10 Säulen im Roaming erreichbar; die anderen über die e-Laden-App nutzbar zu aktuell 0,44€ die kWh für Kunden, adhoc 0,49€; alternativ über Shell Recharge zu 0,41€ je kWh; warte hier immer noch auf Antwort der NEW zu meiner Anfrage bezüglich Ausbau des Roamings und Erreichbarkeit der Ladesäulen durch andere Partner des "Ladenetz")

Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

Misterdublex
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In Velbert sind seit ein paar Tagen ALLE Ladesäulen der Stadtwerke Velbert im Wartungsmodus. In der be.energiesed-App und bei MOOVILITY.me als „rot“ gekennzeichnet.

Heute tauchten einige von denen für ein paar Stunden in der Ladenetz-App auf. Sind jetzt aber wieder raus.

Laut Stadtwerke Velbert, ist die Umstellung des Backend von be.energiesed zu Ladenetz in der letzten Novemberwoche 2020 erfolgt.

Ein Ad-Hoc-Tarif wird noch nicht angeboten, jedoch können wohl alle Ladenetzpartner-Karten verwendet werden.

Ich werde jetzt mal manuell alle Ladesäulen im Stromtankstellenverzeichnis entsprechend umpflegen.
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Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

Misterdublex
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Heute erfolgreich mit der WSW eMobil-Flatrate an einer Stadtwerke Velbert Ladesäule geladen.

AdHoc laden geht (noch) nicht. Darstellung in der Ladenetz-App auch noch nicht.

Es sind aber schon Ladenetz-Aufkleber drauf.
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Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

Misterdublex
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Migration be.energiesed zu Ladenetz und Einbindung in das Ladenetz-Back-End scheinen derzeit mal so richtig in die Hose gegangen zu sein:

Zahlreiche Ladesäulen in Velbert sind seit Tagen offline, obwohl sie bis vor einiger Zeit prima liefen.
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Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

PiotrS
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Hallo zusammen,

Weißt jemand ob sich hier mittlerweile was getan hat? Habe gestern bei Nizza Bad geparkt, allerdings ohne Bedarf zu laden. Da steht einen nagelneue Compleo Ladesäule mit SW Velbert Folierung. Die schien auch ein zu sein, gab allerdings keinen EVSE Aufkleber - ad-hoc wäre also nicht möglich.

Auch weder Maingau noch Mobility+ wollten die Säule überhaupt anzeigen. Ich verstehe, dass SW Velbert jetzt bei Ladenetz sind, bieten die aber kein Roaming außerhalb von Ladenetz an? Das wiederspricht der Ankündigung auf electrive.net https://www.electrive.net/2021/03/15/st ... reifachen/

Gruß

Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

Misterdublex
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@PiotrS:
Die SW Velbert haben wohl ein massives Softwareproblem.

Derzeit gehen an den meisten Ladesäulen nur Ladenetz-Ladekarten, wobei die Stadtwerke Velbert selber gar keine ausgeben.
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Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

LiquidCrystal
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Ich war letztens mal wieder in Velbert, und ich muss schon sagen, ich war sehr positiv überrascht. Für eine Stadt mit knapp 80.000 Einwohnern hat man hier seit letztem Jahr ordentlich ausgebaut! Nicht nur in der Innenstadt gibt es Lader, sondern auch in den äußeren Stadtteilen, und bei der Standortwahl hat man sich ordentlich Gedanken gemacht - die Typ2-Lader stehen an Sportplätzen, Schwimmbädern und Einfahrtsstraßen zu Wohngebieten, und die Schnelllader in Autobahnnähe oder an Supermärkten. Und dank Ladenetz kann man hier auch mit Flat laden - so muss das!

Re: Stadtwerke Velbert jetzt Ladenetz

Misterdublex
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In der Tat haben die das gut gemacht.
Im Vergleich zu den umgebenen Ladenetz-Großstädten:

- Duisburg,
- Düsseldorf,
- Wuppertal,

haben die diese massiv, ich würde sagen hinsichtlich Willen und Kompetenz, überholt.

Nur in den ländlichen Stadtteilen fehlen auf den „Höhen“ der Wohngebiete AC-Ladepunkte. Die beschränken sich außerhalb von Velbert-Mitte, im Tal des Hardenbergbachs nur auf die Talsohle. Gewohnt wird aber oftmals „oberhalb“, bei 100 bis 200 m Höhenunterschied würde es schon Sinn machen, daher die Ladesäulen auch „oben“ zu errichten.
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