Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Bei uns jetzt auch so eine Station (Schwalmstadt)
[url] https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -18/70889/[]
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VW e-Up! seit 04.03.2015 E-Kennzeichen seit 19.10.2015 PV Anlage seit 01-2015 Update: seit 20.10.2020 Zoe R135 intens
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Vor mehr als 10 Jahren gab es schon im Outback Schnellladung mit Dieselmotor, als wir anfingen elektrisch zu fahren.
Deutschland wird zum Entwicklungsland herabgestuft, es gibt bei uns keine Orte an denen man Schnellladung braucht und kein Strom vorhanden ist Oder haben wir was übersehen?
Er/sie/es besitzt einen Draht ganz nach oben. Die Firma wird mit Fördergeldern (Steuergeldern) und Auszeichnungen überschüttet. Es finden sich immer mehr Politiker die mit auf das Pressefoto möchten.
2023, wenn die Abschlagszahlungen kommen, wird man in Deutschland wie in Frankreich mit Mistgabeln auf die Straße gehen, meint meine Frau. Hier in der Gegend wurde neulich ein wasserfestes Bücherregal in einer Stadt aufgestellt mit 2,50m Höhe. Niemand kann die Bücher lesen, viel zu hoch.
Deutschland wird zum Entwicklungsland herabgestuft, es gibt bei uns keine Orte an denen man Schnellladung braucht und kein Strom vorhanden ist Oder haben wir was übersehen?
Er/sie/es besitzt einen Draht ganz nach oben. Die Firma wird mit Fördergeldern (Steuergeldern) und Auszeichnungen überschüttet. Es finden sich immer mehr Politiker die mit auf das Pressefoto möchten.
2023, wenn die Abschlagszahlungen kommen, wird man in Deutschland wie in Frankreich mit Mistgabeln auf die Straße gehen, meint meine Frau. Hier in der Gegend wurde neulich ein wasserfestes Bücherregal in einer Stadt aufgestellt mit 2,50m Höhe. Niemand kann die Bücher lesen, viel zu hoch.
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Verstehe auch den Sinn nicht, die Station an einem Baumarkt, der ja mutmaßlich einen Stromanschluss hat, aufzubauen.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Da hat die (Mineralöl)Lobby ganze Arbeit geleistet. Es werden weiter Verbrennungsmotoren gebraucht/gebaut und weiter Kohlenwasserstoffe verbrannt. Super!
Ich bin an der Station in Bln.-Köpenick vorbeigekommen. Kein Mensch hat sich für die Kiste interessiert. Die AC-Lader im Umkreis waren alle gut belegt und am Baumarkt in der gl. Strasse baute schon EnBW HPC.
Auch wenn der Preis derzeit günstiger ist, als an anderen HPC, kann ich mir nicht vorstellen, dass sich das durchsetzt.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,3 kWh/100 km (netto) @65 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: https://ts.la/erik66594 für SuC-Freikilometer u.a. Prämien; BeCharge Einladungscode: ZMLRUS9
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
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Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Vielleicht bekommen da alte Benzinmotoren von ausgemusterten Autos ihr "zweites Leben" - das haben sie sich bestimmt bei den Konzepten zu den Akkus aus den BEV abgeschaut um die Ökobilanz der Verbrennerfahrzeuge zu verbessern .
Ausgemusterte BEV-Akkus gibt es ja bislang viel zu wenige - ausgemusterte Motoren müssten ja mehr als ausreichend zur Verfügung stehen .
Gibt's dafür dann auch die Ladesäulen-THG-Quote?
--
rechtlicher Hinweis: "dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten"
Ausgemusterte BEV-Akkus gibt es ja bislang viel zu wenige - ausgemusterte Motoren müssten ja mehr als ausreichend zur Verfügung stehen .
Gibt's dafür dann auch die Ladesäulen-THG-Quote?
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rechtlicher Hinweis: "dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten"
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Es gibt einen weiteren sehr zentralen Standort südl. von Berlin, direkt am Flughafen vor dem Parkhaus P2. ID: DE*MEE*E163L.
Ich habe da bereits geladen. Klappte mit EnBW. Der Generator war ausgeschaltet als ich es per Karte aktivierte. Dann rumpelte es ordentlich, Kondenswasser kam oben heraus für ca. 30 Sekunden und er lief bis ca. 45 kW hoch (mein Akku war aber auch sehr voll). War insgesamt relativ laut, was am Flughafen ja egal ist.
Wer mal in der Nähe ist, man kann es öffentlich ausprobieren und es ist der einzige "HPC" am neuen Flughafen BER
Ich habe da bereits geladen. Klappte mit EnBW. Der Generator war ausgeschaltet als ich es per Karte aktivierte. Dann rumpelte es ordentlich, Kondenswasser kam oben heraus für ca. 30 Sekunden und er lief bis ca. 45 kW hoch (mein Akku war aber auch sehr voll). War insgesamt relativ laut, was am Flughafen ja egal ist.
Wer mal in der Nähe ist, man kann es öffentlich ausprobieren und es ist der einzige "HPC" am neuen Flughafen BER
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Es ist schon interessant, dass ME-Energy auch über Roaming nutzbar ist.
Durch etwas probieren findet man auch weitere Ladestationen. So zum Beispiel auch:
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E155L (BLB Potsdam)
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E157L (KNUSPR Prag)
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E165L (Fleetpoint Linz)
Die vermutlich auf Firmengelände stehen eher nicht öffentlich nutzbar sind.
Durch etwas probieren findet man auch weitere Ladestationen. So zum Beispiel auch:
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E155L (BLB Potsdam)
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E157L (KNUSPR Prag)
https://app.chargecloud.de/chargeme/DE*MEE*E165L (Fleetpoint Linz)
Die vermutlich auf Firmengelände stehen eher nicht öffentlich nutzbar sind.
Seit Mai 2016 mit einem e-UP unterwegs -- Skoda Enyaq seit Mai 2021
Re: Schnellladestation ohne Netzanschluss von Me Energy (mit Generator)
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Potsdam kommt man definitiv nicht ran.
Ohne Roaming über umständliches Ad-hoc Payment hätte ich es es nicht probiert am BER.
Hier der Eintrag zum Flughafen in Berlin. Mal sehen, wie der Markt das annimmt. https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-1/72973/
Für Flotten-Kunden, wie Autovermietungen, könnte das echt eine Option sein. Egal wie man dazu steht. Spannend bleibt es.
Ohne Roaming über umständliches Ad-hoc Payment hätte ich es es nicht probiert am BER.
Hier der Eintrag zum Flughafen in Berlin. Mal sehen, wie der Markt das annimmt. https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-1/72973/
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