Tesla Supercharger

[Hachtl]

Noch einmal. Was nutzt das super Charger Netzwerk das jeweils mindestens 60 km von Nürnberg entfernt ist dem Menschen jeden Tag? Genau, er braucht diese doofen Lader vor Ort.

In Tennenlohe wird gerade ein SuC gebaut ... also keine 2km hinter der Stadtgrenze ...

[eve]

500+ SuC Stalls in Norwegen geöffnet

[VilPat]

Jetzt ist Österreich an der Reihe mit der Öffnung der SuCs für Fremdmarken:
https://futurezone.at/produkte/tesla-su ... U-h2-Fqezo

Wiener Neustadt, 14 Ladesäulen
• St. Georgen, 8
• Asten, 12
• Salzburg, 12
• Laßnitzhöhe, 12
• St. Anton, 10
• Eberstalzell, 12
• Langkampfen, 27
• Wien, 16
• Salzburg-Nord, 10

[tommywp]

Auch kein Schnäppchen mit ~0,70 Euro und keine für mich interessanten Locations dabei.

[lucas7793]

Finde die Redundanz ganz gut, Preis ist relativ hoch - vor allem wenn man in Österreich noch gut Minutenpreise ausnutzen kann.
Aber für den Urlaub in Schweden/Norwegen ist das relativ genial. Vor allem die Standorte an der E45 (Inlandsvägen) in Schweden sind absolut top, da gibt es bis jetzt leider so gut wie keine andere HPC Infrastruktur. Auf meiner nächsten Tour nach Norwegen, werde ich sicher an dem ein oder anderen Supercharger laden, da die vor allem im Norden von Norwegen deutlich günstiger sind als andere Ladestationen. Die wurden dort lustigerweise deutlich billiger, als sie in Deutschland die Preise massiv erhöht haben. Die Standorte an der E6 in Schweden (Varberg, Falkenberg, Mellbystrand, Uddevalla) sind auch ziemlich gut, da die anderen Ladestationen dort schon ziemlich gut ausgelastet sind, vor allem am Wochenende.
Spanien ist auch ganz gut, wobei dort bis jetzt nur recht wenige Standorte freigegeben sind.

[sheridan]

Auf meiner nächsten Tour nach Norwegen, werde ich sicher an dem ein oder anderen Supercharger laden, da die vor allem im Norden von Norwegen deutlich günstiger sind als andere Ladestationen.

Ist das wirklich so ? Die norwegischen Ladenetze sind eigentlich nicht so teuer mit 4.8 NOK/kWh z.B. bei BKK. Weiss nicht, was die SuC aktuell kosten, aber irgendwo hatte ich mal 4.95 NOK/kWh gelesen. Könnte aber trotzdem noch sinnvoll sein, da die Ladesäulen zu Spitzenzeiten in Norwegen immer recht voll sind.

[lucas7793]

Ja, hab mir gerade aktuell eine Liste gemacht wer wie viel kostet.
Eviny (früher BKK) ist mit Mer noch einer der günstigeren, da die einen kombinierten kWh+Zeittarif haben (etwa 4,90 NOK/kWh). Kople, Recharge, Circle K Charge, Ishavsveien haben alle fixe kWh Preise. Von 4,75 NOK/kWh bei Ishavsveien bis 6,59 NOK/kWh bei Circle K Charge reicht die Spanne (Kople+Recharge bei 5,90 NOK/kWh).
Die Tesla Preise sind aber nur mit dem Monatspaket günstiger, das habe ich vorher nicht erwähnt, das zahlt sich dann aber schon aus.
Im hohen Norden liegt da dann der kWh-Pres bei 3,10-3,65 NOK, umso weiter südlich man kommt desto teurer wird es. Bei Rygge sind es dann 5,35 NOK/kWh. Südlich von Trondheim bleibe ich dann eher bei Ionity für 3,10 NOK/kWh.
Die Tesla App ist leider ein bisschen mühsam was Preise vergleichen anbelangt, jedes mal wenn man einen Standort angeschaut hat, springt die wieder auf den aktuelle Standort. Muss dann wieder mühsam zurück scrollen und die Standorte neu laden.

[-db-]

Tesla hat heute auch in Schweden 42 Supercharger für alle freigegeben. Besonders im hohen Norden Schwedens ist das eine willkommene Alternative.

Durchschnittpreis soll bei 7,30 SEK/kWh liegen. Ein kurzer, nicht repräsentativer Check eben ergab Preise zwischen 6,80 SEK/kWh und 7,85 SEK/kWh.

/Daniel

[DARK-THREAT]

Auch kein Schnäppchen mit ~0,70 Euro und keine für mich interessanten Locations dabei.

Hab auch mal aus Neugierde die App geladen und geschaut. In Europa in verschiedenen Ländern immer um 68 bis 71 Cent/kWh.
Das sind Preise, die brauch ich (noch) nicht.

Somit sind die Supercharger für mich uninteressant.

[sheridan]

Selbst für Tesla-Fahrer werden die Preise langsam uninteressant ..