Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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für Leute, die viel AC laden wollen in Stuttgart vielleicht interessant: Mit der Ladekarte von Lichtblick kann man als Energiekunde für 44ct/kWh laden, eine Blockiergebühr gibts ab 4h. Wir hatten sowieso vor, den Stromanbieter zu wechseln und über 1 Jahr gerechnet war Lichtblick auch mit am günstigsten (über die üblichen Vergleichsportale), daher haben wir das jetzt abgeschlossen. Leider geht's erst im April los, ab da probier ich dann die Karte auch mal aus.
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Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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Das Lichtblick-Angebot ist nicht unattraktiv, wobei es für die beiden in Stuttgart am häufigsten verbreiteten Ladeanbieter derzeit bessere Angebote (sogar ohne Blockiergebühr) gibt:
Stadtwerke Stuttgart via Octopus Electroverse: 31ct/kWh
eze.network via TankE Stadtwerke Solingen: 39ct/kWh + 49ct Startgebühr
Stadtwerke Stuttgart via Octopus Electroverse: 31ct/kWh
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Obwohl das Preisinfoblatt von Eins e-Mobil eigentlich horrende 82 ct pro kWh aufruft, stimmt die Preisinfo für die
EZE-Säulen (Betreiber laut App Stromnetz Hamburg) in der App von 40 ct pro kWh tatsächlich.
Habe nämlich heute knapp 25 kWh für ~10€ nachgeladen. Blockiergebühren sollen wohl auch keine anfallen...
Sind dann wahrscheinlich noch nicht eigepflegt, denn:
EZE-Säulen (Betreiber laut App Stromnetz Hamburg) in der App von 40 ct pro kWh tatsächlich.
Habe nämlich heute knapp 25 kWh für ~10€ nachgeladen. Blockiergebühren sollen wohl auch keine anfallen...
Sind dann wahrscheinlich noch nicht eigepflegt, denn:
An allen Ladestationen, die nicht im
„Preisinfoblatt (AC)“ aufgelistet sind, gelten folgende Preise: AC-Laden in Deutschland: brutto 40 ct/kWh; AC-Laden außerhalb von Deutschland: brutto 45 ct/kWh.
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Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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Schade, das war leider ein kurzes "Vergnügen" mit EZE und Eins e-Mobil! Heute Mittag tauchten dann doch auf einmal die 82ct/kWh in der App als Preisinfo an der EZE Säule auf. Habe mich dann spontan für Maingau mit auch nicht gerade günstigen 54ct entschieden.
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Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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Mal wieder ein weiterer Sachverhalt, der die Überforderung der Stadtwerke Stuttgart mit der Ladeinfrastruktur zeigt:
Ich nutze im Parkhaus Rotebühlplatz seit ca. September letzten Jahres des Öfteren die Wallboxen der SWS
per Adhoc-Tarif (35ct/kWh).
Am Anfang kam auch nach jedem Ladevorgang eine Rechnung per email.
Ab November kamen dann plötzlich keine Rechnungen mehr.
Auf meine Nachfrage per email im Dezember kam dann "schon" nach 4 Wochen folgende Antwort:
Bekommt man nach einem Adhoc-Ladevorgang im P+R Stuttgart Österfeld eigentlich auch keine Rechnung?
Ich nutze im Parkhaus Rotebühlplatz seit ca. September letzten Jahres des Öfteren die Wallboxen der SWS
per Adhoc-Tarif (35ct/kWh).
Am Anfang kam auch nach jedem Ladevorgang eine Rechnung per email.
Ab November kamen dann plötzlich keine Rechnungen mehr.
Auf meine Nachfrage per email im Dezember kam dann "schon" nach 4 Wochen folgende Antwort:
Und natürlich habe ich seitdem nichts mehr gehört... (Und Rechnungen gibt es immer noch keine)Bei der Bearbeitung der Ladevorgänge haben wir ein Fehler im System entdeckt. Wir beheben das so schnell wie möglich und kommen nochmal auf Sie zu.
Bekommt man nach einem Adhoc-Ladevorgang im P+R Stuttgart Österfeld eigentlich auch keine Rechnung?
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Re: Stuttgart: Errichter der 346 neuen Ladesäulen stehen fest
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lädt eigentlich jemand von euch mit NorthE an den Stadtwerken Stuttgart? Bin mir unsicher, ob es sich jetzt lohnt sich da zu registrieren
günstige (<39 ct/kWh) AC-Preise auf Dauer gibt's wohl nur mit manchen Herstellertarifen
Find's auch schade, dass es keine Vielladertarife von den Stadtwerken Stuttgart gibt (mit einer Grundgebühr und aber sinnvollen kWh-Preisen), das würde die Säulen besser auslasten und es Laternenparkern attraktiver machen
Find's auch schade, dass es keine Vielladertarife von den Stadtwerken Stuttgart gibt (mit einer Grundgebühr und aber sinnvollen kWh-Preisen), das würde die Säulen besser auslasten und es Laternenparkern attraktiver machen
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