Umfrage Offener Brief an Maingau wegen IONITY

[acurus]

genau. Und wir schon immer in der Diskussion zu dem Thema gilt: wer meint es alles viel besser zu wissen und meint das für 30 (oder meinentwegen 40) ct pro kWh ein Netz von Schnellladern kostendeckend betreiben möglich ist: bitte sofort machen! ich lade gerne bei demjenigen und finanziere ihm mit Freude seine goldene Nase.

[kub0815]

Kostendeckend betreiben kann die Ladesäulen z. B. Fastned nur muss man ihnen dann diese zuerst mal schenken.

[SamEye]

Jetzt fängt das wieder an. Irgendeiner der in der Schule bei Mathe nicht aufgepasst hat glaubt wirklich, das ein HPC bei 39cent/kWh kostendeckend ist...

so wie ich @Jupp78 verstehe und man eigentlich auch leicht herauslesen kann, ist mitnichten der HPC gemeint, sondern eine schnöde AC-Säule. Bei Bedarf das Video schauen, da findet man dann auch die genannten 25 Cent wieder

[wasserkocher]

Ich habe "egal" angeklickt, da ich Strecken, bei denen ich einen Schnell-Lader bräuchte nicht mit dem E-Auto fahre.

[0cool1]

[Erol]

Das Zwischen/Ergebnis der Umfrage überrascht mich in dieser Deutlichkeit. Da habe ich die Meinung falsch eingeschätzt. So gesehen bedauere ich, diesen Brief derart formuliert zu haben. Dennoch bin ich von der Argumentation überzeugt und warte nun gespannt auf die Antwort.

Ich finde den Brief gar nicht schlecht, denn eines Tages wird natürlich der Tag kommen, wo Maingau sein Angebot "überarbeiten" wird.

Dann kann man ihnen aber sagen, dass man sie schon damals darauf hingewiesen hat, dass sie ein falsches Spiel spielen...

Verkaufen unter Einstandspreis funktioniert vielleicht bei dubiosen Döner - Läden, die der Geldwäsche dienen und bei denen es totale Glücksache ist, ob sie mal geöffnet haben oder nicht...

Bei Maingau wird es so lange funktionieren, bis es eben zu viele Kunden werden und die Verluste zu groß. Das ist jetzt schon 100% sicher!

Übrigens:
Dumping ist in der Europäsichen Union ein Straftatbestand, und Dumping bedeutet das dauerhafte Verkaufen einer Ware oder Dienstleistung mit Verlust.
Hier müssten eigentlich im Falle Maingau die Kartellämter eingreifen, aber das ist politisch derzeit eben nicht en vogue...

[AdrianW]

Finde die Jammerkultur hier im Forum schrecklich.

Statt einfach sich zu freuen, dass es einen gut bezahlbaren Anbieter gibt, wird alles kaputt geredet und rumgeheult als würde man euch den Lolli wegnehmen.
Freut euch, seid dankbar und genießt es solange es das Angebot gibt. Was anderes mache ich bis Ende September mit der Charge&Fuel Karte genauso.

Wer freiwillig mehr zahlen will, der kann doch einfach AdHoc bei Ionity laden und damit Maingau "boykottieren".

Aber hört endlich auf hier komisch rumzurechnen oder dem Anbieter zu erklären was er falsch macht.


Daher von meiner Seite aus - Vielen Dank an Maingau für die gute und erschwingliche Preisstruktur. Weiter so!

[Anmar]

@Erol
Verwechselst Du es mit dem Anti-Dumping-Verordnung für importierten Waren?
https://trade.ec.europa.eu/tradehelp/antidumping

[TorstenW]

Moin,

ich behaupte mal, es kennt NIEMAND hier im Forum den Einkaufspreis von Maingau bei den einzelnen Anbietern. Trotzdem wird ihnen mit den steilsten Thesen (strafbares) Dumping unterstellt. Ich an Stelle dieser User wäre mit sowas wesentlich vorsichtiger.....

Grüße
Torsten

[sheridan]

ich behaupte mal, es kennt NIEMAND hier im Forum den Einkaufspreis von Maingau bei den einzelnen Anbietern. Trotzdem wird ihnen mit den steilsten Thesen (strafbares) Dumping unterstellt. Ich an Stelle dieser User wäre mit sowas wesentlich vorsichtiger.....

Wenn alle anderen Ladekarten-Anbieter mindestens 79ct nehmen, dann ist die Wahrscheinlichkeit relativ hoch, dass Maingau auch 79ct zahlt. MWSt muss natürlich noch abgezogen werden, die zahlt nur der Endkunde. Warum sollte nur Maingau bessere Konditionen als alle anderen bekommen ? Ich denke, Maingau macht das als strategisch, um ihre Marktposition auszubauen.