Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Dass es bisweilen einen Wildwuchs an Standards zum gleichen Zweck gibt, wie beispielsweise (aber nicht nur) zum eMobile laden, sagt Nichts darüber aus, ob das auch sinnvoll ist - was man auch immer zur Beurteilung der Sinnhaftigkeit als Maßstab heranziehen mag.
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Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Ja, Chademo 3.0 ist ein neuen Stecker, nicht mehr passend zu Chademo Release 1.0-2.0 und auch zu GB/T-2015.PowerTower hat geschrieben: ↑ Nur mal fürs Verständnis, CHAdeMO 3.0 ist gemäß der Fotos doch wieder ein eigener Stecker, der, zumindest mechanisch, nicht kompatibel zu den bisherigen Fahrzeugen ist? Damit hebelt das System doch jegliche Standardisierung von vornherein aus. (...)
Chademo 3.0 ist aber steck-kompatibel zu Chaoji, dem neuen DC-Ladestandard in Asien und Rest der Welt (via Chademo).
Also aus zwei heutigen Steckern wird in Zukunft einer. Es ist der Versuch, den global einheitlichen DC-Stecker zu schaffen.
PS: Dadurch das CCS1 und CCS2 steck-inkompatibel sind und die Welt regional trennen, scheiden diese für den einheitlichen Weltstandard leider aus.
Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Es braucht keinen einheitlichen Weltstandard. Im Gegensatz zu Verkehrsflugzeugen ist der Aktionsradius eines Autos natürlich begrenzt. So ist es auch bei bisherigen Verbrennern.
Nochmals: kein deutscher Betreiber möchte zukünftig zwei HPC DC Systeme gleichzeitig betreiben. CCS ist in Europa etabliert und wird in Zukunft weiter ausgebaut.
Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
drilling
Das ist zu kurz gedacht. Autos werden global gehandelt, Gebrauchtwagen z.B. aus Europa und Japan landen in allen möglichen Ländern. Wenn da jedes mal Ladebuchsen getauscht werden müßten würde sich das nicht mehr lohnen. Deshalb ist ein globaler Ladestandard wie Chademo 3.0 von großem Vorteil.Es braucht keinen einheitlichen Weltstandard. Im Gegensatz zu Verkehrsflugzeugen ist der Aktionsradius eines Autos natürlich begrenzt. So ist es auch bei bisherigen Verbrennern.
Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Offenbar gibt es aber auch kein weltweit einheitliches CHAdeMO, wenn der neue Stecker nicht mehr kompatibel zur Vorgängerversion ist. Eigentlich hätte man dem Ding einen neuen Namen geben müssen um zu zeigen: seht her, wir haben alles Bestehende über den Haufen geworfen und sind stolz darauf. Und hier wird das auch noch gefeiert.
Ich kann daran beim besten Willen nichts Positives erkennen, man wirft einfach einen neuen DC "Standard" auf den Markt und statt der weltweiten vier gibt es dann fünf und eben nicht nur einen.
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Re: Chademo 3.0 mit 500kW Ladeleistung
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Antworten: 12von phonehoppy » Mi 6. Sep 2023, 14:53 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 12
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Letzter Beitrag von Athlon
Sa 9. Sep 2023, 16:26
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Allego verabschiedet sich von CHAdeMO
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Jemand erfahrung mit CHAdeMO DC Wallbox aus China ?
Letzter Beitrag von bm3 « Do 19. Okt 2023, 21:25Antworten: 28
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon CosmicBob » Do 12. Okt 2023, 14:45 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 28
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Letzter Beitrag von bm3
Do 19. Okt 2023, 21:25
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Jemand erfahrung mit CHAdeMO DC Wallbox aus China ?
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Antworten: 6von Wili8 » Do 12. Okt 2023, 20:13 » in Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von E-lmo
Fr 13. Okt 2023, 08:28
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Antworten: 1von H.Hobbie » Di 13. Feb 2024, 14:33 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von koaschten
Di 13. Feb 2024, 15:17
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Letzter Beitrag von Michael Knight « So 21. Mai 2023, 02:29Antworten: 10
Verfasst in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipmentvon Diku » Mo 15. Mai 2023, 17:50 » in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipment - 10
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So 21. Mai 2023, 02:29
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