Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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@Zlogan: Das Tritium-Thema wird hier behandelt: viewtopic.php?f=104&t=54816
Zum EVTronic-Problem: Ich habe als Izivia-Kunde eine E-Mail bekommen, die Ladesäulen werden nicht wieder eingeschaltet. Nur ein Teil von ihnen wird durch neue Säulen ersetzt. Ziemlich erbärmlich, wie ich finde.
Der entscheidende Teil auf Gugl-Deutsch:
Das komplette französische Original:
Zum EVTronic-Problem: Ich habe als Izivia-Kunde eine E-Mail bekommen, die Ladesäulen werden nicht wieder eingeschaltet. Nur ein Teil von ihnen wird durch neue Säulen ersetzt. Ziemlich erbärmlich, wie ich finde.
Der entscheidende Teil auf Gugl-Deutsch:
Wir informieren Sie, dass IZIVIA aus Sicherheitsgründen beschlossen hat, 189 Terminals in diesem Netzwerk dauerhaft zu schließen. In den kommenden Monaten möchte IZIVIA einige dieser Terminals ersetzen. Das Corri-Door-Netzwerk verfügt über insgesamt 40 bis 50 Terminals, von denen die 28 Terminals immer verfügbar sind.
Das komplette französische Original:
Chère cliente, cher client,
Pour vos déplacements en véhicule électrique, vous êtes sans doute amené à vous recharger sur les bornes du réseau Corri-Door, présent sur les grands axes routiers français.
Nous vous informons qu’IZIVIA a décidé d’arrêter définitivement 189 bornes de ce réseau en raison de problèmes de sécurité. Dans les prochains mois, IZIVIA souhaite remplacer certaines de ces bornes. Le réseau Corri-Door conservera au total 40 à 50 bornes dont les 28 bornes toujours disponibles. La situation étant avant tout pénalisante pour nos clients et utilisateurs du réseau, nous vous présentons toutes nos excuses.
Votre sécurité et vos déplacements en mobilité électrique étant nos priorités, vous serez prochainement informé d’une proposition d’évolution de votre abonnement. Comme indiqué dans notre email du 20 février 2020, votre part abonnement du mois février ne sera pas prélevée.
Vous pouvez toujours anticiper et préparer vos trajets sur l’application IZIVIA ou sur la cartographie.
Damia Khelladi,
Votre responsable du service client
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Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Danke, sorry!e-wibeau hat geschrieben:@Zlogan: Das Tritium-Thema wird hier behandelt: viewtopic.php?f=104&t=54816
Renault ZOE Intens 12/2013, gebraucht von 09/2016 bis 01/2018 (~33.000km gefahren) -> Fährt nun meine (superglückliche) Freundin
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Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Kein Problem, @Zlogan
Zum Izivia-Thema gibt es auch bereits eine Pressemeldung, die sich auf genau die o.g. E-Mail bezieht:
https://www.automobile-propre.com/breve ... orri-door/
Zum Izivia-Thema gibt es auch bereits eine Pressemeldung, die sich auf genau die o.g. E-Mail bezieht:
https://www.automobile-propre.com/breve ... orri-door/
Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Electrive.net hat einen Artikel dazu geschrieben und auf izivia.com gibt's eine Mledung zum Thema auf Englisch:
https://www.electrive.net/2020/02/28/fr ... len-still/
https://www.izivia.com/en/unavailability-on-corri-door
"Kein profitables Geschäft", wen interessiert schon, ob Fahrer von Autos mit der erklärtermaßen zukünftigen Technologie irgendwo hinkommen :-/ Ein Nutzer auf Facebook wies darauf hin, dass er wohl nicht nach Barcelona (und darüber hinaus) kommen wird, nach dem letzten Ionity Standort in Montélimar klafft bis Spanien eine riesige Lücke. Ich hab nachgesehen, man kann sich vielleicht grade noch auf Nebenrouten durchschlagen. Auf ABRP z.B. sind leider nicht alle abgeschalteten Säulen als ausgefallen markiert (Neben GE nutzt es noch andere Quellen, von denen die fehlerhaften Einträge zu kommen scheinen), was es nicht einfacher macht.
https://www.electrive.net/2020/02/28/fr ... len-still/
https://www.izivia.com/en/unavailability-on-corri-door
"Kein profitables Geschäft", wen interessiert schon, ob Fahrer von Autos mit der erklärtermaßen zukünftigen Technologie irgendwo hinkommen :-/ Ein Nutzer auf Facebook wies darauf hin, dass er wohl nicht nach Barcelona (und darüber hinaus) kommen wird, nach dem letzten Ionity Standort in Montélimar klafft bis Spanien eine riesige Lücke. Ich hab nachgesehen, man kann sich vielleicht grade noch auf Nebenrouten durchschlagen. Auf ABRP z.B. sind leider nicht alle abgeschalteten Säulen als ausgefallen markiert (Neben GE nutzt es noch andere Quellen, von denen die fehlerhaften Einträge zu kommen scheinen), was es nicht einfacher macht.
Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Ich sehe viele Corri-Door Säulen nicht markiert.
Sind diese tasächlich noch funktionsfähig oder wurden die einfach übersehen z.B.
Hier keine Störung
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/23661/
Hier gegenüber aber dann schon
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/23660/
Diese vielleicht auch nicht?
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... 167/23671/
Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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@AirElectric doch, das ist der Säulentyp, den sie abgeschaltet haben. Guy hat sie ja auch am 25.02. als defekt markiert.
Bei der hier https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/23661/ müsste ich nachsehen, in der IZIVIA App oder ... es gab noch ne andere, die ich grad nicht im Kopp hab, war nen Monat im Urlaub - nein, nicht in Frankreich
Bei der hier https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/23661/ müsste ich nachsehen, in der IZIVIA App oder ... es gab noch ne andere, die ich grad nicht im Kopp hab, war nen Monat im Urlaub - nein, nicht in Frankreich
Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Re: Außerbetriebnahme EVTronic Säulen Frankreich
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Ah, https://chargemap.com/map
Steenvorde ist demnach auch außer Betrieb, ist aber nicht der problematische Ladesäulentyp. Muss ne andere Ursache haben, Izivia ist nicht grad fix beim Reparieren. Sie haben ja eindrucksvoll demonstriert, dass sie wenig Bock auf das Thema haben :-/
https://chargemap.com/corri-door-aire-d ... -eloi.html
Argh, in der IZIVIA App finde ich den Standort gar nicht mehr.
Hab den Standort mal als ausgefallen markiert.
Steenvorde ist demnach auch außer Betrieb, ist aber nicht der problematische Ladesäulentyp. Muss ne andere Ursache haben, Izivia ist nicht grad fix beim Reparieren. Sie haben ja eindrucksvoll demonstriert, dass sie wenig Bock auf das Thema haben :-/
https://chargemap.com/corri-door-aire-d ... -eloi.html
Argh, in der IZIVIA App finde ich den Standort gar nicht mehr.
Hab den Standort mal als ausgefallen markiert.
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