RFID-Leser an ungewöhnlicher Stelle

[PowerTower]

Offenbar haben die Stadtwerke das RFID Symbol mit ihrer Störungsnummer überklebt. So etwas macht man ja auch nicht. Sollte man als Betreiber wissen. Also das nächste mal die Ladekarte einfach an die Störungsnummer halten und schon geht es los.

[Afaik]

Ein RFID-Icon ist nirgendwo zu sehen.

Vielleicht unter dem braunen Aufkleber mit der Telefonnummer

[Hell]

Das ist auch eine normale Mennekes Ladesäule. Wie zuvor schon geschrieben, sitzt der RFID-Leser in der Fläche unterhalb des Displays und oberhalb des Typ 2 Anschlusses.

[Shortseller]

Bei alten Mennekes-Säulen muss man die Karte in den Typ2-Anschluss halten und nicht darüber wie bei den neueren. Bei allen Vattenfall-Säulen in Berlin ist das so.

[ev4all]

Ich kann bestätigen, dass ich das auch schon bei einigen Mennekes Säulen so erlebt habe.

[PowerTower]

Dann müssen die aber schon hornalt sein. Meine sind Bj. 2012 und haben den Kartenleser an der gewohnten Stelle. Auch in Münster scheinen die Ladesäulen nicht älter zu sein.

[OlafSt]

Im Elbe-Einkaufszentrum in HH gibt es einen riesigen, mehretagigen Parkplatz für 2200 Fahrzeuge. Und exakt eine einzige Ladesäule mit zwei Ladepunkten bis 22kW, die ebenfalls so eine merkwürdige Konstruktion ist. Will man mit RFID-Karte laden, so muss man den Ladevorgang später im Fahrzeug abbrechen, weil der Kartenleser dank des eingesteckten Typ2-Steckers die RFID-Karte nicht mehr erfasst - zu weit weg.

Der Leser befindet sich zwischen Display und Steckdose.
Karte plan auflegen. Ein Finger dazwischen kann schon Probleme machen (größerer Abstand, zusätzliche Dämpfung durch organisches Material).

Das ist auch bei den Mennekes-Säulen so, an denen ich vor >7 Jahren schon geladen habe und die immer noch existieren (z.B. Bamberg am Margarethendamm).