HPC-Ausbau der EnBW

[VR46]

A3 bei Wörth: 12 CCS Ladepunkte

16 CCS Ladepunkte.

Hui, EnBW entdeckt den Osten.

https://ecomento.de/2021/10/22/berlin-m ... an-der-a9/

[LindasAuto]

Hui, EnBW entdeckt den Osten.
https://ecomento.de/2021/10/22/berlin-m ... an-der-a9/

Entspricht meiner Theorie: Die Magistralen sind weitgehend abgedeckt - es wird bei Bedarf zugehbaut - und jetzt werden die Lücken geschlossen um alle denkbaren Regionen zu besetzen.
Bei der Deutschlandnetz-Ausschreibung kommt irgendwann der Klagehammer weil bestehende Investitionen durch Staatssubventionen gefährdet sind. Wo was ist .. ist Förderung unnötig oder geschäftsschädigend.

In die gleiche Richtung geht der aktuelle Investitionsschub von Ionity.
Wer jetzt noch eine normale Tanke baut hat den Knall nicht gehört.

Nicht schon wieder...
Die bestehenden Investitionen wurde auch vom Staat gefördert.
Außerdem ist das hier völlig off-topic.

In der Nähe stehen allerdings schon 300 kW HPC der TEAG.

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-5/59537/

[tstr]

Ist halt attraktiver den drölften geförderten Ladepark an einen überdimensionierten Netzanschluss des projektierten Industriegebiets zu stellen, als an wichtigen Knoten erst den Netzanschluss bauen zu müssen.

So sind halt Ecken wie Bispingen, Hohenwarsleben und so entstanden

[Diox85]

Und an Hermsdorfer Kreuz auf den Autohof baut Fastned, wird also in Zukunft viel an Angebot in der Region sein.
Ich frag mich ob schon das entsprechende Gebiet abgesteckt ist, denn so lange ist es garnicht bis Jahresende. Denn dann würde ich mal vorbei schauen weil ich gerade in der Gegend bin.

[schnellladepark.app]

Hab jetzt mal die Übersicht zu den Hyperhubs der EnBW in einer schöneren Übersicht dargestellt.

[excited_machine]

Erkennen sollten se auch, daß einzelne HPCs in Städten dringlich aufgebaut werden sollten - den lade-faulen Nutzer GEWINNEN.
Ich will doch nicht 1/2 Stunde an einem der städtischen 20 oder 50 kW - Säulen nen Stunde stadtbummeln - die reginalen Stadtwerke tun ja nix, außer symbolischen Minderleistungs-Säulen.

[A.Q.]

Ja, wünschen kann man sich vieles. Aber die Dinger sind halt teuer, das muss man schon schauen, wo die sich rentieren. Richtig Bedarf nach Schnellladern hat man man eigentlich nur in Gegenden, an denen man sich nicht anders beschäftigen kann und/oder schnell wieder weiter will. Also Autobahnraststätten, Industriegebiete usw.

In den Städten sind nur wenige auf der Durchreise; da ist es sinnvoller, viele billige AC-Lader überall in der Stadt zu verteilen, wo Menschen sich aufhalten, als wenige Schnelllader aufzubauen.