HPC-Ausbau der EnBW

[Leto89]

Von der A3 aber doch etwas blöd zu erreichen, oder?

[Pascalin2705]

Sicher das die Tore zu sind? Ich fahr da öfter morgens um 6 Uhr, also noch vor den Öffnungszeiten mit dem Rad vorbei und da ist eigentlich immer offen.

Ist da eventuell schon die "Frühschicht" oder Reinigungspersonal da?

Das kann ich nicht sagen, aber bisher habe ich die Tore eigentlich immer offen gesehen. Ich werde das mal weiter beobachten.

Von der A3 aber doch etwas blöd zu erreichen, oder?

Schweinfurt liegt auch nicht an der A3... oder meintest du einen anderen Kommentar?

[Leto89]

Von der A3 aber doch etwas blöd zu erreichen, oder?

War auf viewtopic.php?p=2204655#p2204655 bezogen. Sorry.

@Leto89

Da hast du völlig Recht, die Anfahrt ist etwas umständlich, könnte allerdings über die Raststätte Limburg Süd wesentlich einfacher erfolgen, wenn in örtlichen Verantwortlichen die Vollscheibe an der Nebenzufahrt entfernen und damit die fast direkte Anfahrt für die Ladekundschaft ermöglichen würden.

Im übrigen sind heute zwei Techniker der EnBW vor Ort, um die Arbeiten abzuschließen und den Standort in Betrieb zu nehmen. Nur sind eben noch nicht einmal die Bodenmarkierungen fertig, die Beschilderung fehlt und eine "Einkaufskorbhütte" steht auch noch im Weg, an dem HYC150 kann momentan maximal eine Twissy laden.

Hoffentlich werden die Jungs noch bis Ostern fertig, ansonsten dürfte hier das Gelbschilder Ladechaos zu Ostern ausbrechen, einen Vorgeschmack darauf gab es schon am Sonntag vor fünf Wochen, als wir kaum auf den Parkplatz der Osteria, wegen der Warteschlange bei Fastned gekommen sind und an den Ladestandorten Eon Medenbach Ost/West, Ionity Bad Camberg West, EnBW Bad Camberg Ost, Fastned Limburg Süd, Q1 Tankstelle und Allego volles Haus war.

Da würde der neue Standort, plus der zehn neuen T-Ladepömpel sicher für Entspannung sorgen.

[A.Q.]

die Anfahrt ist etwas umständlich, könnte allerdings über die Raststätte Limburg Süd wesentlich einfacher erfolgen, wenn in örtlichen Verantwortlichen die Vollscheibe an der Nebenzufahrt entfernen und damit die fast direkte Anfahrt für die Ladekundschaft ermöglichen würden.

Nicht so einfach, denn damit würde dieser bisherige reine Dienstweg für Beschäftigte und Lieferanten zu einer vollen Autobahnausfahrt, und das bedürfte einiges mehr als nur eine Scheibe zu entfernen.

Mich nervt die umständliche Anfahrt zu dem eigentlich direkt neben der Autobahnausfahrt liegenden früheren Real seit 20 Jahren, aber ich sehe da auch keine Möglichkeit, ohne sehr umfangreiche und teure Verkehrsbaumaßnahmen (Brücken/Tunnel) etwas zu ändern. Allenfalls könnte man eventuell von der Verbindungsfahrbahn von der A 3 aus Frankfurt auf die B 54 nach Norden eine direkt Abfahrt auf das Supermarktgelände oder die Mundipharmastraße bauen.

[OliverE]

@Pascalin2705 nein ich bin mir nicht sicher aber gehe davon aus.
So früh oder abends bin ich aber nie in SW.

Übrigens habe ich vorhin in der App gesehen das in SW die ersten EnBW Säulen online gegangen sind.
Beim Rewe am Heckenweg 4.

[Pascalin2705]

Das hab ich gar nicht mitbekommen, dass da welche aufgestellt wurden. Evtl. fahr ich da später mal vorbei und mache Bilder fürs Verzeichnis.
Dort sind die noch gar nicht eingetragen.
Ich finde es aber gut, dass dort auch ein 22 kW Anschluss dabei ist. Es will ja nicht jeder schnell laden.

[Pascalin2705]

Die Säulen an unserem Bauhaus: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -33/79359/ wurden gestern ausgepackt, lediglich die Stecker sind noch mit Klebeband "festgebunden".

Ich denke mal, hier wird es bald los gehen

Weiter gehts, auf dem Heimweg heute gesehen, dass eine Säule mit einem Bagger angehoben wurde und die Kabel wurden angeschlossen.
Lange kann es also wirklich nicht mehr dauern.

[Athlon]

Globus Zwickau bekommt auch einen Ladepark.

Soweit mir bekannt ist kommt auf dem gleichen Parkplatz dieses Jahr auch ein Tesla SuC.

[Labbi]

In Kiel-Gutenbergstr hat EnBW auch 4 Säulen hingestellt, auf dem Bauhaus Parkplatz. Der Parkplatz wird abends um 23 Uhr verschlossen, weil dann der Rewe da schliesst. Am Sonntag kommt man somit gar nicht an die Säulen. Ich finde diese Lösungen eher supotimal und kann Leute verstehen, die dann gegen eMobilität wettern. Ich kann auch nicht verstehen, warum EnBW sich auf solche Standorte einlässt.