HPC-Ausbau der EnBW

[Athlon]

Ich wäre froh wenn ein Auto überhaupt mehr wie 32kWh hätte

[phonehoppy]

Eigentlich ist es also auch ökonomischer Unsinn, die kWh am Schnelllader teurer zu verkaufen, als am AC, zumindest wenn die Schnelllader durch entsprechende Marktentwicklung eine vernünftige Auslastung bekommen. Ich sehe es auch kommen, dass der kWh-Preis an AC bald nicht mehr niedriger sein wird, als an DC.

Nachklapp: Das oben hatte ich vor 8 Monaten geschrieben. Heute gab EnBW seine neuen Tarife ab dem 17.01. bekannt. Und siehe da: Der preisliche Unterschied zwischen AC und DC ist komplett weggefallen. Es geht also in die richtige Richtung!

[raph]

Nur zur Info. An der Abfahrt zur neuen Raststätte Bad Camberg Ost gibt es noch keine Hinweise bezüglich EnBW Schnellladestandort. Wer laden muß, nicht abschrecken lassen, reinfahren und laden.

Weiss jemand ob ich von Bad Camberg Ost runter und zurück auf die A3 in Richtung Frankfurt kann, oder muss ich wirklich auf die A3 Richtung Köln und 13,5km später in Limburg wenden?

[marcometer]

Das geht nicht.
Anders herum klappt es, aber nicht in diese Richtung.

[PeterHa]

Eigentlich ist es also auch ökonomischer Unsinn, die kWh am Schnelllader teurer zu verkaufen, als am AC, zumindest wenn die Schnelllader durch entsprechende Marktentwicklung eine vernünftige Auslastung bekommen. Ich sehe es auch kommen, dass der kWh-Preis an AC bald nicht mehr niedriger sein wird, als an DC.

Nachklapp: Das oben hatte ich vor 8 Monaten geschrieben. Heute gab EnBW seine neuen Tarife ab dem 17.01. bekannt. Und siehe da: Der preisliche Unterschied zwischen AC und DC ist komplett weggefallen. Es geht also in die richtige Richtung!

Ja und was hat das mit dem HPC-Ausbau der EnBW zu tun?

[phonehoppy]

Der ursprüngliche Post war auch in diesem Thread, weil es damals, vor 8 Monaten, in diesem Thread Leute gab, die das Projekt insgesamt in Frage stellten und argumentierten, man bräuchte keine HPCs sondern AC-Ladestationen wären sinnvoller und würden ausreichen.
Dass das jetzt hier niemand mehr denkt oder gar für absurd hält, zeigt ja, wie falsch das schon damals war.
Es war also nur eine "Rückblende", die sehr wohl mit dem Thema etwas zu tun hat, deren Diskussion aber mittlerweile abgeschlossen ist.

[rico_p]

Gibt es was neues von Rüdersdorf?

[rico_p]

Die Frage kann ich nun selbst beantworten. Am Freitag war der EnBW Ladepark bei Rüdersdorf an der A4 noch geschlossen.
Ist nun aber geöffnet. Ich lade gerade munter.

[MasterGreen]

Waren es in Oerlenbach schon immer so viele ladepunkte?

[Jens.P]

Es geht also in die richtige Richtung!

Auf die Erklärung bin ich gespannt.

HPC in Innenstädten damit mehr Durchsatz an kWh stattfinden kann ist Käse. Ein kalter Akku ist teilweise kaum schneller als ein 11kW AC Lader. Da die Kosten für das Gerät und den Netzanschluss bei AC billiger ist, sollte auch der Preis entsprechend sein.

EnBW hat schon immer betont, dass sie die Zukunft im HPC Laden sehen. Und das setzen sie nun mit dem einheitlichen Preis durch.