PHEV günstig in Wien laden?

[i3lady]

das kann auch der i3, ladestrom begrenzen. das mit der parksheriff benachrichtigung hab ich noch nie gehört. kabel ist doch verriegelt solange wagen abgesperrt

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Mir ist zwar klar, dass ich bei Verwendung des Ladeziegels den Ladestrom begrenzen kann, um meine 220V-Steckdose nicht zu überfordern, bei Verwendung eines Typ 2 Ladekabels lädt zumindest mein i3 allerdings immer mit der vollen Leistung von 11 kW. Das könnte ich nur verhindern, indem ich mir zusätzlich ein einphasiges Ladekabel kaufe, damit ich länger lade und damit länger gratis parken darf.

Der Parksheriff wird übrigens nicht nur durch die Leuchtmarkierung direkt an der Steckdose (blau, weiss oder grün je nach Status) informiert, sondern 15' nachdem das Fahrzeug voll ist leuchtet auch ein roter LED-Streifen an der Oberkante der Ladesäule, der zumindest bei Dämmerunf oder Dunkelheit weithin zu sehen ist.

Gruß aus Wien
Christoph

kann man doch einstellen im menü, erscheint immer wenn zündung abgestellt wird. und ladeziegel ist auch type2, nur anderer Widerstand verbaut.

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[cma410]

Ja das Menü beim Abstellen sehe ich. Ich habe allerdings an einem 11 kW-AC-Typ2-Lader noch nicht festgestellt, dass die Einstellung einen Einfluss auf die Ladedauer hätte. Auch in der Anleitung steht nichts dergleichen. Und hier im Wiki ist die Auswirkung der drei Ladegeschwindigkeiten auch nur für den Ladeziegel beschrieben:

BMW i3 - Laden
....
BMW-Schuko-Ladekabel
Beim BMW Schuko-Ladekabel beträgt der Ladestrom üblicherweise 12 Ampere. Bei 12 Ampere Ladestrom kann es jedoch nach einigen Jahren zum Verschmoren der Schukoverbindung kommen. Mit Hilfe der Ladeeinstellungen im Fahrzeug ("maximal", "reduziert" oder "gering") kann der Ladestrom jedoch verringert werden (12A, 9A oder 6A).
....
Typ2 - Steckdose
....
Mit Einführung der 94Ah-Batterie (ab ca. 2. Halbjahr 2016) kann auch dreiphasig mit max.16 A (3x3,6kW=11kW; 3x20=60 km/h), oder einphasig mit max. 32 A (7,2 kW; 40 km/h) geladen werden. (Dies gilt nicht für nachgerüstete Akkus.).


Beim Absatz zur Typ2-Steckdose ist also keine Auswirkung dieser dreistufigen Einstellung beschrieben. Hast Du das selbst erfolgreich ausprobiert?

Gruß aus Wien
Christoph

[i3lady]

nein, werd ich aber. wobei ich nicht verstehe wie der wagen den ladeziegel erkennt. auch der hat ja 3 ladestufen, einstellbar mit den tasten.

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[AbRiNgOi]

du kannst dir eine Ladelolita zulegen und dann ein einstellbares Ladekabel (Ladeziegel) anhängen. So eine Ladelolita benötigt man eh wen man an der Ladestation Staubsaugen oder Kaffee kochen will.

Und das bei einem Zeittarif... ach ja, es geht ja um die Parkdauer. Da ist aber zumindest Tagsüber ein Parkschein billiger

[cma410]

Der Zeittarif kommt bei Verwendung einer Flatrate-Karte (Energie Steiermark) oder auch kWh-genauer Abrechnung (Maingau) aber nicht zur Anwendung. Dann ist Parken gratis. Asozial? Mag sein. Hilfreich? Sicher.

Gruß aus Wien
Christoph

[AbRiNgOi]

Der Zeittarif kommt bei Verwendung einer Flatrate-Karte (Energie Steiermark) oder auch kWh-genauer Abrechnung (Maingau) aber nicht zur Anwendung. Dann ist Parken gratis. Asozial? Mag sein. Hilfreich? Sicher.

Gruß aus Wien
Christoph

Trotzdem, bevor es dir jemand nachmacht: Für Österreich ist mobility+ von EnBW billiger als Maingau wenn man nicht 10,80€ für seine kWh zu Hause zahlen möchte...
mobility+: 39ct/kWh oder 29ct/kWh+5€/Monat an AC.
Maingau 60ct/kWh. oder eben 35ct/kWh bei extrem teuren Haushaltstrom. Also nix gespart. + Zeitkomponente nach 4 Stunden: 10ct/min.

Kann man einfach damit aufhören EinfachStromLaden für Österreich an zu preisen, die sind schon lange aus dem Rennen.

[cma410]

Wie kommst Du auf den absurden Preis von €10,80 pro kWh?? Ich bezahle € 37,50 p.a und 9 Cent für die kWh. Das ist für mich OK.

Christoph

[Misterdublex]

„Eins“ war nichts für dich?

[cma410]

„Eins“ war nichts für dich?

„Eins“ wie „Energie in Sachsen“? Ich denke nicht, dass die mir in Österreich ein Angebot machen können/wollen

Gruß aus Wien
Christoph

[Misterdublex]

Klar, die gehen auch dort. Es gibt sogar Threaths über die Nutzung von „Eins“ in Dänemark.

Lade dir einfach mal die EinsApp (eins-e-Mobil) runter, melde dich an uns nutze es.