PHEV günstig in Wien laden?
Re: PHEV günstig in Wien laden?
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Ah, das war der Haken! Vielen Dank fürs Info. Ich verbrauche eigentlich rund um 2000 kWh pro Jahr, und beim meinen derzeitigen Anbieter (Kelag) es kostet 2000*0,056+18 = 130€. Mit Maingau es wäre 2000*0,09+37 = 217€, also schon ein Unterschied. Ich lade eigentlich rund um 50 kWh pro Monat, also 600 kWh pro Jahr. Mit Maingau es würde 150€, und EnBW 234€ (lustigerweise es ist genau 234€ mit oder ohne Grundgebühr). Ich würde also 87€ mehr zahlen für Strom zu Hause, um 84€ sparen für meinen Auto. 3€ Unterschied!AbRiNgOi hat geschrieben: ↑ Maingau ist halt nicht gerade billig...
2019-11-25_15h57_07.png
Quelle: https://www.e-control.at/konsumenten/se ... lkulator#/
Das ist in Österreich gerade mal so 4 ct über zum Beispiel easy green energy... Wenn du also 4000kWh benötigst sind das 4 * 4000 + 1,2 = 192€ Mehrkosten pro Jahr... Da kann man schon viel laden.
Und für 39ct statt 25ct/kWh gibt es die mobility+ von EnBW. Ohne Grundgebühr. Jede Nacht für 15kWh = 365 * 0,39 * 15= 213 €. Wenn es wirklich so viel ist, was du im Jahr laden willst... Natürlich wäre auch die Wiene Energie mit Zeittarif viel teurer, das ist klar. Aber bevor ich mich an Maingau binde, würde ich zur EnBW mit mobility+ gehen, dort könnte man mit Grundgebühr von 5€ pro Monat auf 29ct/kWh, gerade mal 4ct teurer. Oder Anders: 5ct * 12 + 365 * 0,29 * 15 = 219 € also nur billiger, wenn du noch mehr lädst.
Und dann noch die Grundgebühr bei Maingau.. und da hast du die 25ct/kWh noch gar nicht bezahlt. Also viel viel billiger.
Was aber gehen könnte: werde Gaskunde, da ist Maingau gerade super billig, wenn du aber gar keinen Gasanschluss hast, geht das wieder nicht
Zweitwohnsitz ist natürlich auch möglich, da braucht man ja fast keinen Strom...
Die Frage aber bleibt, ob die City Stationen überhaupt ein Roaming haben, und ob nicht die normalen Wien Energie Säulen mit Roaming und kWh Tarif besser wäre.
Ich habe gar keinen Gasanschluss zu Hause (ich vermeide gern fossile Brennstoffe), also diese Weg ist für mich geschlossen.
Auf alle Fälle, vielen Dank dass du EnBW erwähnt hast, das ist gerade die beste Möglichkeit für mich. Weiß du übrigens ob sie Ladekarten haben? Auf der Website habe ich nur die App gefunden.
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App runterladen, Konto anlegen. Bei der Grundgebühr ist die Karte dabei. Ansonsten in der App für 10€ bestellen. Irgendwo gibt es auch die app für den PC. Denke bei Ladestationen suchen...
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EIn Zeittarif mit 70ct/h wirkt günstig, aber über Nacht 5€ zahlen ist für einen BEV ok, für einen PHEV aber nicht so tolle. Da es aber ein echter "Laternenparkplatz" ist, ist gegen eine Verwendung mit PHEV nichts ein zu wenden, so-mal Verbrenner in der Nacht dort auch stehen dürfen. Aber eben nur mit Abrechnung nach kWh. (welche ich am Schnelllader für Blödsinn halte, aber bei Laternenparkplätzen die einzige sinnvolle Verrechnung. )
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geht aber, mit maingau. hat zusätzli h den Vorteil parkgebühr zu sparen
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Maingau hat eine Zeitkomponente.
Bei DC kommen nach 60min 10ct/min oben drauf, bei AC nach 240min.
SüdSchwabe.
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Das ist in Wien anders gelöst, wenn das Fahrzeug nicht lädt wird nach 15 Minuten dies an der Säule für den Parksheriff sichtbar und dann wird gestraft
Wer mit der Wien Energie App lädt bekommt auch eine Push Nachricht um diesen Zeitpunkt nicht zu verfehlen. Nachts gilt das aber nicht. Daher ist die Säule am Tag keine Laternenparker Ladestelle.
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Ja, aber Teslas können den Ladestrom runterschrauben, dass der Wagen erst 5 Minuten vor Abfahrt fertig wird.
Oder täusch ich mich da?
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