Technik Ladesäule

Re: Technik Ladesäule

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Sahnestückchen hat geschrieben: also richtig kompliziert, nach dem Motto:
"Wir treiben Tesla neue Kunden zu!".
Kompliziert ist da für den potentiellen Kunden gar nichts. Es geht oder es geht halt nicht.
Das Komische ist, dass mein Ioniq (während nebenan die Zoé lud) lt. ESL-Abrechnung 1 Minute Kontakt mit der Säule hatte, nicht geladen hat (ESL hat auch 0,00 berechnet) und dann wohl von der Säule "abgeworfen" wurde. (Anzeige "Ladefehler" im Fzg.-Display)...
Das kann immer wieder mal vorkommen. Das ist keine eigenart der Säulen.
Auch das ist halt schlimmstenfalls extrem nervig.

SüdSchwabe.
--
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Re: Technik Ladesäule

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SüdSchwabe hat geschrieben:
Sahnestückchen hat geschrieben: also richtig kompliziert, nach dem Motto:
"Wir treiben Tesla neue Kunden zu!".
Kompliziert ist da für den potentiellen Kunden gar nichts. Es geht oder es geht halt nicht.

so´n Kommentar haben wir jetzt noch gebraucht!!!
Gruß
Hel

Renault Zoe - Hyundai Ioniq electric Premium -
Hyundai Ioniq 6 UNIQ in "Weiss der Gelassenheit", 18", RWD, 77 kWh,
bestellt Feb 2024, beim Händler Mrz, Abholung 20.03.
>>lieber BEVegt als beSUVen<<

Re: Technik Ladesäule

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an unserer Problemsäule wollte sich heute ein Monteur der Herstellerfirma (!, so sagte er zumindest in holprigem Englisch), angereist im geliehenem EnBW-Dienstwagen, versuchen; leider hatte er den falschen Schlüssel dabei, um den Säulen-Schrank zu öffnen... :wand:
Gruß
Hel

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Re: Technik Ladesäule

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