Verhaltensregeln an öffentlichen Stromtankstellen

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Re: Verhaltensregeln an öffentlichen Stromtankstellen

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Dafür brauche ich keinen Typ2. Für das Geld kann ich ein Mehrfaches an Schukodosen installieren. Das reicht. Oder derjenige muss dann deutlich mehr zahlen für die "Blockade" der Ladesäule.


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Re: Verhaltensregeln an öffentlichen Stromtankstellen

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mlie Profile
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Mit Schuko ist kein Lastmanagement möglich und verriegelbar ist es auch nicht. Für Pedelecs ist Schuko ganz OK.

Die Typ2-Lösung von eDevil ist genial einfach und wirkungsvoll. Sollte sich bei allen Langzeitparkhäusern durchsetzen, z.B. auch an P&R-Parkplätzen für Wochenendeheimfahrer.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Verhaltensregeln an öffentlichen Stromtankstellen

siggy Profile
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Wenn man Verriegelung braucht. OK. Dann meinst Du hoffentlich nicht Typ 2 mit 11 oder gar 22 KW? Ich bevorzuge die große Zahl sonst wird das eine Endlosdiskussion ob da wirklich den ganzen Arbeitstag geladen werden darf und von wem.
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Re: Verhaltensregeln an öffentlichen Stromtankstellen

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graefe Profile
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Die Niederländer machen es mal wieder vor: 20 Typ2-Lader in einem Parkhaus, Standard ist 3,7kW, per App kann bei Bedarf bis auf 22kW erhöht werden.
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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