Elli - VW Autohäuser erhalten öffentliche Ladestationen

[Helfried]

VW-Autohaus-Ladestationen zeichnen sich nämlich im Großteil der Fälle von einem unwilligen Händler aus, wo Mitarbeiter oft gar kein Bewusstsein für das Thema haben, durch noch weniger bewusste Kunden, die alle die Ladesäulen stets zu parken und der Händler vor Ort diesbezüglich durch gewollte Passivität glänzt.

Das ist mir bei uns in Österreich auch schon aufgefallen. Nahezu alle VW Ladestellen, die heißen bei uns Moon, sind ständig zugeparkt, insbesondere an Sonntagen.

[Cerebro]

@Helfried: Das ist aber kein VW Problem, gleiches Bild gibt es bei BMW, Renault und Nissan (...). Und dieses Phänomen ist so alt wie dieses Forum.

[PowerTower]

Es ist aber durchaus möglich, dass die VW Group Charging mit den VW Händlern einen entsprechenden Vertrag geschlossen hat, dass die Zugänglichkeit gewährleistet werden muss. Bislang hatte ich bei den VW Ladestationen, die ein Abrechnungssystem installiert haben, keine Probleme. Und Ladestationen, die kein Abrechnungssystem haben, sind als nicht öffentlich zu betrachten. Entsprechend kann der Händler damit machen was er will. Hier gibt es oft Missverständnisse, weil E-Auto Fahrer denken, dass jede Ladestation an die sie sich anstecken können auch genutzt werden darf. Dem ist nicht so.

Wir haben hier auch ein paar Allego und Moon Ladestationen bei den Audi Händlern. Die haben zwar ein Abrechnungssystem, sind aber in der Datenbank unsichtbar geschaltet worden. Die wurden zur Markteinführung des e-tron installiert und sind gewollt nicht öffentlich nutzbar.

Die nun von der VW Group Charging betriebenen Ladestationen sind in der Elli App und der We Connect ID. App sichtbar. Was denkt ihr was das für eine schlechte PR gibt, wenn dort ein ID.3 nach dem anderen stromlos liegen bleibt.

[Cerebro]

Korrekt, der DC Charger bei meinem Händler ist ebenfalls nicht gelistet. Die haben sogar extra noch mal ran geschrieben, das die Ladestation nicht öffentlich ist. Gab da wohl auch immer wieder missverständnisse.

[PowerTower]

So, gerade getestet in Dippoldiswalde. Hier werden alle Ladekarten abgelehnt, bis auf die Ladekarten mit dem.Elli Logo. Das sind zum einen die Elli Ladekarte selbst (zu beziehen über die Elli App) und die VW We Charge Ladekarte. Damit klappt das Laden aber problemlos. QR Codes für Ad-hoc Laden gibt es keine.

Allerdings scheinen die Ladestationen genau auf 22 kW bei CCS begrenzt zu sein. Habe zumindest nur 56-58 A statt der technisch möglichen 65 A erhalten. Ist jetzt die Frage ob wir das im Verzeichnis überall anpassen wollen.

[PowerTower]

Oh und vielleicht könnte jemand mit einem 22 kW AC fähigen Fahrzeug mal die Ladeleistung am Typ 2 Anschluss ermitteln. Ich habe hier nur 3,6 kW statt der erwarteten 4,6 kW erhalten, das würde bedeuten, dass die Ladestation auf 16 A limitiert ist. In den Apps stehen die Stationen auch mit 11 kW drin, bei Hubject jedoch mit 22 kW.

Statt 22 kW Typ 2 / 24 kW CCS scheint also möglicherweise 11 kW Typ 2 / 22 kW CCS richtig zu sein.

In Bühl/Vimbuch beim VAG AH Friedmann steht seit ein paar Tagen auch so eine Ladesäule.

[kub0815]

@Helfried: Das ist aber kein VW Problem, gleiches Bild gibt es bei BMW, Renault und Nissan (...). Und dieses Phänomen ist so alt wie dieses Forum.

Beim BMW Händler bei uns ist das nicht der Fall. Da ist die 50kw Ladestationen benutzbar. Und ich habe da schon oft Leute laden sehen.

[Sahnestückchen]

Positives Gegenbeispiel zu all den Blockier-Autohäusern:

Autohaus König in Nördlingen

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -48/38654/

hat schon lange ein Säule, die ersten Wochen sogar kostenfrei/gegen "Spende", und jetzt im EnBW-Verbund.

Hab da schon mehrfach CCS geladen.

Eine weitere Zweigstelle von denen ist auch ausgestattet!

[Cerebro]

@Helfried: Das ist aber kein VW Problem, gleiches Bild gibt es bei BMW, Renault und Nissan (...). Und dieses Phänomen ist so alt wie dieses Forum.

Beim BMW Händler bei uns ist das nicht der Fall. Da ist die 50kw Ladestationen benutzbar. Und ich habe da schon oft Leute laden sehen.

Es gibt auf allen Seiten positive Lichtblicke, aber wie gesagt auch negative.