Elli - VW Autohäuser erhalten öffentliche Ladestationen

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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Die BMW Autohäuser werden nach und nach mit 2x 22 kW Ladestationen ausgerüstet, die über den Digital Energy Solutions Verbund laufen. Im Moment ist der Ausbau ins Stocken geraten, vermutlich weil der Lieferant der Säulen, die Fa. eluminocity, Insolvenz angemeldet hat und von Wirelane übernommen wurde.
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Fritzchen-66 hat geschrieben: Hallo,
Soweit ich weiß, sollen auch die BMW Händler eine Ladestation bekommen. Welche ist mir aber nicht bekannt.
(Entschuldigt die Autokorrektur bitte)
BMW? Da beobachte ich einen, der auf der Förderkarte verzeichnet war. Ist aber bis heute noch nichts passiert.
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Kommando zurück. Ich erhielt gerade einen Anruf von allego direkt aus den Niederlanden. Es liegt eine vertragliche Vereinbarung zwischen VW und allego vor, die ausschließlich private Nutzung vorsieht. Dass die Ladepunkte in den Apps sichtbar wurden, ist ein Versehen gewesen und wird umgehend korrigiert. Guy hat die Ladepunkte bereits aus dem Verzeichnis gelöscht.

Das kann man so machen, aber für das Image wäre es natürlich besser, sie würden diese Infrastruktur Allen zur Verfügung stellen. Zumal das Abrechnungssystem doch bereits an Bord ist. Mit wenigen Mausklicks könnten sie viele E-Auto Fahrer glücklich machen und der öffentlichen Ladeinfrastruktur auf die Sprünge helfen. Bin schon enttäuscht darüber. Bei BMW klappt es doch mittlerweile auch mit dem öffentlichen Laden an den Autohäusern über das vorhandene Abrechnungssystem.
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Und schwupps, sind alle Ladepunkte wieder bei NewMotion und PlugSurfing drin und alle online. Was für ein Spiel wird hier gespielt? Ich habe die Spielregeln nicht verstanden... na mal schauen ob da in den nächsten Tagen eine klare Linie erkennbar ist.
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Nachdem sich die erste Welle an DC Ladestationen bei VW und Audi im vergangenen Jahr als nichtöffentlich erwiesen hat, gibt es aktuell vermutlich aufgrund des ID.3 eine zweite Welle an DC Ladestationen, diesmal sind es 24 bzw. 50 kW Kaliber von Compleo.

Nach und nach finden immer mehr dieser Stationen den Weg ins Verzeichnis. Es ist aber auch hier völlig unklar, ob diese genutzt werden dürfen. Sie wären durchaus wichtig, weil auch kleinere Städte versorgt werden, aber ohne den Plan dahinter zu kennen, sind das für mich im Moment jur Karteileichen.

Weiß jemand mehr darüber, also ob es da ein einheitliches Vorgehen geben soll mit Abrechnungssystem und öffentlicher Nutzung? Ansonsten füllt man hier nur das Verzeichnis mit tollen Ladesäulen, die keiner wirklich nutzen kann.

Einige VW Händler haben sich auch für andere Hardware entschieden. So gibt es seit einigen Wochen hier und da einen Delta Lader mit Abrechnungssystem über innogy, z.B. hier. Kann also wieder jeder Händler machen, wie er möchte?
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Prinzipiell ist wohl jeder Händler im ID Programm verpflichtet Ladesäulen zu haben. Öffentlich müssen die wahrscheinlich nicht sein. Hardwareversorgung schwierig, kenne einen Händler, der wartet schon sehr lange auf die Ladesäule. Dieser hat sich für den Vorführer (e-Up) eine Wallbox selbst installiert. Die reicht aber wohl nicht fürs ID Programm
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

gekfsns
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Wichtig wäre, dass er die Säule dann nicht dauernd mit dem eigenen Verbrenner Fuhrpark blockiert. Ansonsten ist der Eintrag ins GE Verzeichnis eher schädlich, weil es nur frustriert.

Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

hmwfreak
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Mein VW Händler hat jetzt zusätzlich zu den beiden 3,7 KW Ladern eine CCS Station mit 22 KW. Alle drei sind aber nicht öffentlich und nur für Kunden gedacht. Aber wer fragt bekommt bestimmt auch mal eine Ladung zum weiterfahren ohne Kunde zu sein. Denke das das auch bei anderen Händlern möglich ist und fragen kostet nix.
Im übrigen muss hier mit einer RFID freigeschaltet werden. Das kann auch der Personalausweis oder eine beliebige Bankkarte sein.

Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Vorsicht mit einem Personalausweis - der hat jedes mal eine andere ID. Falls man also die Karte ebenfalls zum Beenden des Ladevorgangs benötigt, klappt das mit dem Personalausweis dann nicht.
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Re: VW Autohäuser erhalten öffentliche CCS Wallboxen

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Wie gut, dass bei VW die Autos die Kabel entriegeln. So kann man natürlich die Fremdlader auch vom "Schnorren" abhalten.
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