Parken und laden wenn wir im urlaub sind
Parken und laden wenn wir im urlaub sind
Hallo Hamburg.
Wir planen einen Oster Urlaub wo wir von Hamburg fliegen wollen.
Wenn wir Wieder landen fahren wir Zurück nach Odense in Dänemark (300 km) Ich habe am Flughafen nachgefragt ohne Erfolg
Mail von Flughafen: vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse am Hamburg Airport.
Im Parkhaus 4 haben wir Aufladestationen, allerdings nur auf der Hotelebene. Sie müssten also Hotelgast sein, um diese Ebene nutzen zu können. Weitere Stationen sind in Planung, aber zum jetzigen Zeitpunkt leider noch nicht realisiert.
MfG.
René Röttger aus Dänemark
roettger@mail.dk
Wir planen einen Oster Urlaub wo wir von Hamburg fliegen wollen.
Wenn wir Wieder landen fahren wir Zurück nach Odense in Dänemark (300 km) Ich habe am Flughafen nachgefragt ohne Erfolg
Mail von Flughafen: vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse am Hamburg Airport.
Im Parkhaus 4 haben wir Aufladestationen, allerdings nur auf der Hotelebene. Sie müssten also Hotelgast sein, um diese Ebene nutzen zu können. Weitere Stationen sind in Planung, aber zum jetzigen Zeitpunkt leider noch nicht realisiert.
MfG.
René Röttger aus Dänemark
roettger@mail.dk
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Re: Parken und laden wenn wir im urlaub sind
Ich habe die Anfrage an einen Tesla-fahrer aus Hamburg weitergeleitet. Er hat eine Lademöglichkeit in der Nähe des Flughafens. Er oder ich melden uns via Email um das Problem zu lösen.
Renedäne hat geschrieben:Hallo.
Ich kann leider nicht selber den Stecker ziehen
Wenn aber der grüne Lampe nicht mehr leuchtet ist der lade Vorgang fertig und hoffentlich kommt einer vorbei der den Stecker für mich abziehen kann.
Oder wie soll ich sonst laden?
Ich hoffe das bald Tesla Super charger aufstellen
MfG.
René
Tesla Model X Signature ab 2015 *****Tesla Model S 85P rot seit Nov. 2013****** Ampera E-Pionier weiß seit Juni 2012******Drehstromkiste 32A Plus 63A Typ2*****8,1 kWp Photovoltaik*******16 kWh PV-Speicher von E3DC seit Dez. 2013*****nano-BHKW 1kW
Re: Parken und laden wenn wir im urlaub sind
Dito. Geht im Moment halt nicht anders. Da helfen auf Dauer nur mehr Ladeplätze oder Valet Parking.Tauchloewe hat geschrieben:Die Frage habe ich mir auch schon gestellt, fliege of beruflich für 1-2 Tage weg, müsste in der Zeit Laden für den Heimweg... So lange da stehen lassen finde ich grundsätzlich auch doof, zumal man den Stecker nicht freigeben kann. Was tun?
Bei der momentanen Anzahl von E-Autos allerdings nicht meine größte Sorge.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
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Re: Parken und laden wenn wir im urlaub sind
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Bei Langzeitparken wie beim Flughafen benötigt man eben andere Konzepte. Hier würde ja sogar eine Schuko reichen. Oder einfach eine simple Typ2 Dose an sehr vielen Stellplätzen, die durch eine Zentralbox intelligent gesteuert wird. (Rückflugdatum eingestellt und die Box lädt dann, wenns gerade passt (Smart grid)). Mennekes bietet so sowas sogar schon an, obwohl das bei denen sicher nicht billig ist. Aber bei den happigen Parkgebühren am Flughafen wäre so eine Box wohl drin, zumal die ja anfangs nicht viele benötigen. Das ist aber ein grundsätzliches Problem bei Parkplätzen. Man sollte klar zwischen Parkplatz und Ladeplatz unterscheiden.
Parklplatz => Schnarchladung => "Parklplatz mit Lademöglichkeit" => man kann dort auch vollgeladen stehen bleiben
- vs. -
Ladeplatz => Schnelladung => Tankstelle => sofort frei geben.
Eine Schnellade "Tanksäule" jenseits der Parkflächen könnte man ja am Flughafen zusätzlich errichten.
Hilft nur jetzt dem Gast aus Dänemark auch nicht weiter, aber ich hoffe das wird erfolgreich durch die EV community gelöst...
Parklplatz => Schnarchladung => "Parklplatz mit Lademöglichkeit" => man kann dort auch vollgeladen stehen bleiben
- vs. -
Ladeplatz => Schnelladung => Tankstelle => sofort frei geben.
Eine Schnellade "Tanksäule" jenseits der Parkflächen könnte man ja am Flughafen zusätzlich errichten.
Hilft nur jetzt dem Gast aus Dänemark auch nicht weiter, aber ich hoffe das wird erfolgreich durch die EV community gelöst...
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Re: Parken und laden wenn wir im urlaub sind
Schreib dem Hotel evtl mal eine Mail. Vielleicht geht es auch, ohne dass Du Gast bist.Renedäne hat geschrieben:Im Parkhaus 4 haben wir Aufladestationen, allerdings nur auf der Hotelebene. Sie müssten also Hotelgast sein, um diese Ebene nutzen zu können.
Zu einem anderen Flughafen zu raten, bringt ja nichts, sonst wären auch DUS und CGN prima
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