Ladelücken an Autobahnen
Re: Ladelücken an Autobahnen
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Auf der A3 ist zwischen Hünxe und Arnheim (NL) nichts direkt an der BAB.
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Unser Fuhrpark: Nissan Leaf ZE1 Zero Edition (*18) + Mégane 4 GT 165 PS 1.6 Diesel (*17)
Sonst so gefahren: Hyundai i30; Smart Fortwo; Renault Mégane III; Mégane 4 BOSE Edition EDC
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Re: Ladelücken an Autobahnen
Süderholz gibts zumindest eine 22KW Säuletstr hat geschrieben: A20: 345km ist einer an der Raststätte Demminer Land (aber dank eOff immer kaputt), ansonsten keiner in direkter Autobahnnähe. (Dorf Mecklenburg ist schon ein ziemlicher Umweg)
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Re: Ladelücken an Autobahnen
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Dem schließe ich mich an! Ich hoffe immer noch darauf, dass Fastned, Ionity oder irgendjemand mal erbarmt hier was zu errichten.
Renault Zoe Q210 (EZ 3/2015) - Verkauft 12/2020
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Re: Ladelücken an Autobahnen
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HUK-Coburg-Arena geht noch an der A73; immerhin 150 kW.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Ladelücken an Autobahnen
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Also München - Stuttgart finde ich jetzt nicht optimal, aber Ladewüste ist schon etwas hart:electic going hat geschrieben: ↑ So ist die A8 zwischen München und Karlsruhe eher eine Ladewüste. Es gibt zwar Ladestationen, aber irgendwie haben alle dort ihre Probleme.
- Ausfahrt Dachau 4 HPC und ein Tripple
- Ausfahrt Dasing ein Tripple
- Ausfahrt Derching 3 Tripple (einer davon bei Aldi)
- Rasthof Augsburg Ost ein Tripple
- Jettingen - Scheppach: mehrere Allego-Lader, die allerdings nicht immer zuverlässig laufen.
- Rasthof Burgau ein Tripple
- Ausfahrt Günzburg ein Tripple
- Ulm Seeligweiler 6 CCS bis 300kW
- Rasthof Aichen Nord ein Tripple
- Stuttgart Flughafen 2x HPC
Die Gegenrichtung habe ich mir nicht genauer angesehen, aber da gibt es u.A. Gruibingen mit 6x HPC und einige der genannten Stationen lassen sich aus beiden Richtungen anfahren.
Für 200km Autobahn ist das wohl weit weg von Ladewüste.
Ioniq seit 24.03.2018
Re: Ladelücken an Autobahnen
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Ionity Denkendorf Nord gibt es noch kurz vor dem Flughafen. Und mit kurzem Umweg über die A7 Fastned Nersingen.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Ladelücken an Autobahnen
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Also die A8 ist nun wirklich kaum ein Problemfall. Höchstens 40km zwischen den Ladestationen und mehrere HPC Parks. Das einzige was dort ein Problem sein kann, ist das ab München zunächst fast alles Innogy/EOFF ist und erst hinter Ulm EnBW Land beginnt.
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: Ladelücken an Autobahnen
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Und, da es eine umgewidmete ehemalige Bundesstraße ist, auch keine Rastanlagen, wo man bauen könnte.MHi hat geschrieben:Die A36 (ab Januar von Bernburg/Kreuz A14 bis Braunschweig/Kreuz A39) ist auch komplett auf ihren 119km unversorgt. Auch Abseits der Strecke gibt es exakt 0 Schnelllader.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Ladelücken an Autobahnen
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A19 und A20 sind als Autobahnen geplant, aber da gibt es auf gut 100-200km nichts, was nennenswert Strom abgibt. (Wittstock Fastned und Demminer Land)
A24 als eine der ältesten Autobahnen Deutschlands könnte auch noch ein paar mehr Lademöglichkeiten vertragen.
A24 als eine der ältesten Autobahnen Deutschlands könnte auch noch ein paar mehr Lademöglichkeiten vertragen.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs
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