Tesla Supercharger - Deutschland
Re: Tesla Supercharger - Deutschland
Scheint aber was dran gewesen zu sein. Beelitz war der Anfang. Schaut mal bei Tesla wie viele graue SC in Europa eingezeichnet sind. Die sollen alle 2018 und 2019 kommen. Auch meine Urlaubsfahrt ist gesichert. Von Emsbüren nach Eemshaven und zurück nach Emsbüren wäre sonst echt spannend geworden.zitic hat geschrieben:Was, wie? Das würde ja ganze Verschwörungstheorien zu Fall bringen.senderlisteffm hat geschrieben:Angeblich hat die Anbringung des Schildes, dass das Gelände nur von Tesla Fahrzeugen während des Ladevorgangs angefahren werden darf, der Verordnung genüge getan.
Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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Wurde sie das? Mit was für eine Begründung darf den gegen die LSV verstossen werden?senderlisteffm hat geschrieben:Beelitz ist von der Bundesnetzagentur genehmigt. Das ist erst Mal offizielles Statement genug.
Wird so laufen wie mit den Förderungen das Dicke ende kommt später.
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Re: Tesla Supercharger - Deutschland
Die Bundesnetzagentur ist eine Bundesbehörde. Würde keine Genehmigung vorliegen, würden die schnell den Stöpsel ziehen. Die haben da weitreichende Befugnisse. Den anderen dürfte die Inbetriebnahme auch nicht entgangen sein. Dann hätten die auch schon eine einstweilige Verfügung erwirkt. Also bliebe vielleicht noch eine Klage in Brüssel.kub0815 hat geschrieben:Wurde sie das? Mit was für eine Begründung darf den gegen die LSV verstossen werden?senderlisteffm hat geschrieben:Beelitz ist von der Bundesnetzagentur genehmigt. Das ist erst Mal offizielles Statement genug.
Aber es gehen ja sowieso die meisten davon aus, dass die neue SC Generation CCS können wird. Also bevor Ungemach von da droht, dürfte es kein großes Problem darstellen einen CCS Stecker dran zu machen und die Software anzupassen. Wahrscheinlich geht sowas OTA, wie alles bei TESLA. Dann noch schnell für andere 1,5 Euro/kWh ausrufen. Fertig ist die Lauge.
Aber da das Befahren des Privatgrunds für Nicht Teslas nicht erlaubt ist, dürfte dem Gesetzestext entsprochen worden sein, da dann keine öffentliche Ladestation vorliegt.
Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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Blöd ist es nur, wenn zwei Autos gleichzeitig anstecken... kommt im Alltag, nicht mal in Holland, kaum vor. Nervig ist es nur, wenn man sich den stal mit einem 100er Tesla teilen muss. Der zieht bis fast 60% volle Leistung, bleibt für den anderen ca. 20kW. Bin oft in Holland unterwegs, wo gefühlt jedes 10te Auto ein Tesla ist, null problemo. Im "dümmsten" Fallt steckt man aus und parkt um, wenn man eine größere Lücke am Supercharger hat.Ich-naklar hat geschrieben:Danke für die Info - wusste nur das die Ladeleistung geteilt wird aber ich dass sich nur zwei Stalls diese teilen.
Wieder was gelernt
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Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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Bitte nicht schon wieder eine Grundsatz Diskussion über die LSV! Die Bemerkung war rein der Erheiterung von mir angedacht, nicht als Grundstein zur 18.458sten Diskussion annehmen.
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Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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Es ist so weil es so sein muss ?senderlisteffm hat geschrieben: Die Bundesnetzagentur ist eine Bundesbehörde. Würde keine Genehmigung vorliegen, würden die schnell den Stöpsel ziehen. Die haben da weitreichende Befugnisse. Den anderen dürfte die Inbetriebnahme auch nicht entgangen sein.
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Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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Re: Tesla Supercharger - Deutschland
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42Cent pro KWh sind doch übliche Preise an Schnelladern.
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