Defekte Ladesäulen an deutschen Autobahnraststätten
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Nachdem im Jahr 2017 an deutschen Raststätten sehr schnell eine Ladeinfrastruktur mit meist einem Triple Lader pro Standort aufgebaut wurde, scheint es im Jahr 2018 wieder bergab zu gehen. Zahlreiche Säulen entlang der Autobahnen sind und bleiben monatelang defekt.
Nachdem es Anfang 2018 so schien, als sei es kein Problem mit dem E-Auto von Mitteldeutschland an Nord- oder Ostsee zu fahren, sieht das im Augenblick schon wieder ganz anders aus. Sehr viele Säulen, die an Raststätten in Fahrtrichtung nach Norden stehen sind seit Wochen ausgefallen. Die Betreiber scheinen kein Interesse daran zu haben, defekte Ladesäulen zu reparieren. Hier einige Beispiele:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/20016/
Seit mindestens Mitte Juni gibt es Stromversorgungsprobleme an diese Säule. EON verspricht, mit Hochdruck an dem Problem zu arbeiten. Passiert ist bisher noch nichts.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/19894/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... arg/22094/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/22124/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A1/22864/
Zahlreiche EON Ladesäulen mit angeblichem Softwareproblem. Und das seit Mai 2018! Ein Softwareproblem ist normalerweise relativ leicht zu beheben. Für EON scheinbar nicht.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A2/21968/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A2/22792/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/13458/
innogy behandelt defekte Säulen auch ganz einfach. Aufkleber mit "Defekt" dran und Absperrband rum. Fertig. Obige Säulen sind teilweise seit April oder Mai 2018 defekt. Scheinbar kein Interesse daran, irgendwas zu reparieren.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... t-1/17899/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/17926/
Allego hat teilweise sehr gute Ladestandorte, die auch meist zuverlässig funktionieren. Es gibt aber auch übelste Negativbeispiele, wie oben gezeigt. Der Ladepark Nossen hat wohl noch nie richtig funktioniert und andere Ladesäulen sind teilweise seit Anfang des Jahres als defekt gemeldet und nichts passiert.
In diesem Thread will ich jetzt nicht sammeln, welche Stationen alle defekt sind. Ich würde aber gerne diskutieren, welche Möglichkeiten wir haben, evtl. auf die Betreiber etwas Druck auszuüben, so dass die Ladesäulen endlich mal repariert werden. Gibt es bei den Betreibern Ansprechpartner, die man anschreiben kann, um die Probleme zu schildern? Da die Ladesäulen vermutlich alle gefördert worden sind, gibt es Bedingungen, dass Ladesäulen funktionsfähig gehalten werden müssen?
Welche konstruktiven Ideen habt ihr, um die Betreiber dazu zu bringen, dass sie ihre Ladeinfrastruktur auch warten?
Ich habe da leider sehr wenig Erfahrungen. Eine Mail, die ich an innogy oder EON geschrieben habe wurde völlig ignoriert und ich habe keine Antwort erhalten. Vielleicht können wir gemeinsam als Community mehr erreichen?
Nachdem es Anfang 2018 so schien, als sei es kein Problem mit dem E-Auto von Mitteldeutschland an Nord- oder Ostsee zu fahren, sieht das im Augenblick schon wieder ganz anders aus. Sehr viele Säulen, die an Raststätten in Fahrtrichtung nach Norden stehen sind seit Wochen ausgefallen. Die Betreiber scheinen kein Interesse daran zu haben, defekte Ladesäulen zu reparieren. Hier einige Beispiele:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/20016/
Seit mindestens Mitte Juni gibt es Stromversorgungsprobleme an diese Säule. EON verspricht, mit Hochdruck an dem Problem zu arbeiten. Passiert ist bisher noch nichts.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A7/19894/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... arg/22094/
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https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A1/22864/
Zahlreiche EON Ladesäulen mit angeblichem Softwareproblem. Und das seit Mai 2018! Ein Softwareproblem ist normalerweise relativ leicht zu beheben. Für EON scheinbar nicht.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A2/21968/
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innogy behandelt defekte Säulen auch ganz einfach. Aufkleber mit "Defekt" dran und Absperrband rum. Fertig. Obige Säulen sind teilweise seit April oder Mai 2018 defekt. Scheinbar kein Interesse daran, irgendwas zu reparieren.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... t-1/17899/
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Allego hat teilweise sehr gute Ladestandorte, die auch meist zuverlässig funktionieren. Es gibt aber auch übelste Negativbeispiele, wie oben gezeigt. Der Ladepark Nossen hat wohl noch nie richtig funktioniert und andere Ladesäulen sind teilweise seit Anfang des Jahres als defekt gemeldet und nichts passiert.
In diesem Thread will ich jetzt nicht sammeln, welche Stationen alle defekt sind. Ich würde aber gerne diskutieren, welche Möglichkeiten wir haben, evtl. auf die Betreiber etwas Druck auszuüben, so dass die Ladesäulen endlich mal repariert werden. Gibt es bei den Betreibern Ansprechpartner, die man anschreiben kann, um die Probleme zu schildern? Da die Ladesäulen vermutlich alle gefördert worden sind, gibt es Bedingungen, dass Ladesäulen funktionsfähig gehalten werden müssen?
Welche konstruktiven Ideen habt ihr, um die Betreiber dazu zu bringen, dass sie ihre Ladeinfrastruktur auch warten?
Ich habe da leider sehr wenig Erfahrungen. Eine Mail, die ich an innogy oder EON geschrieben habe wurde völlig ignoriert und ich habe keine Antwort erhalten. Vielleicht können wir gemeinsam als Community mehr erreichen?
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Re: Defekte Ladesäulen an deutschen Autobahnraststätten
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Ich habe bereits ebenfalls mit E.On und innogy Kontakt gehabt. Presseabteilung und Social-Media-Truppe fangen den Zorn ab. Die vertrösten und stellen den Nutzer als zu dumm dar (Stecker steckt nicht richtig, Auto nicht ausgeschaltet, etc).
Das Problem ist, dass es keine Beschwerdestelle bei der Förderstelle gibt. Null Aufsicht, ob die Auflagen erfüllt werden. Keine Strafen.
Ich sehe auch den Hersteller Efacec in der Pflicht, denn die meisten ausgefallenen Säulen stammen von denen. Der Müll sollte zurückgebaut werden und gegen vernünftige Hardware ersetzt werden.
Das Problem ist, dass es keine Beschwerdestelle bei der Förderstelle gibt. Null Aufsicht, ob die Auflagen erfüllt werden. Keine Strafen.
Ich sehe auch den Hersteller Efacec in der Pflicht, denn die meisten ausgefallenen Säulen stammen von denen. Der Müll sollte zurückgebaut werden und gegen vernünftige Hardware ersetzt werden.
Hyundai IONIQ Electric (bestellt: 22.3.17, produziert: 15.9.17, abgeholt: 22.11.17) – 100 tkm and counting
Re: Defekte Ladesäulen an deutschen Autobahnraststätten
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Als besonderes Negativbeispiel möchte ich trotzdem den Euro-Rastpark Jettingen-Scheppach anführen:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-8/12547/
Von 4 Säulen noch ein funktionsfähig, Triplecharger durch Mülleimer ersetzt, die 2. noch stehende Säule ist seit Monaten stromlos aber lt. Hotline als "aktiv" im System also wird nie jemand kommen und die Sicherung wieder einschalten .
Ganz offensichtlich besteht seitens diverser Anbieter keinerlei Interesse daran, nach dem Abgreifen der Fördergelder die Standorte weiter am Laufen zu halten.
Da würde auch ein als Beschwerdestelle getarnter Papierkorb nichts nützen.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-8/12547/
Von 4 Säulen noch ein funktionsfähig, Triplecharger durch Mülleimer ersetzt, die 2. noch stehende Säule ist seit Monaten stromlos aber lt. Hotline als "aktiv" im System also wird nie jemand kommen und die Sicherung wieder einschalten .
Ganz offensichtlich besteht seitens diverser Anbieter keinerlei Interesse daran, nach dem Abgreifen der Fördergelder die Standorte weiter am Laufen zu halten.
Da würde auch ein als Beschwerdestelle getarnter Papierkorb nichts nützen.
Re: Defekte Ladesäulen an deutschen Autobahnraststätten
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Ich glaube da können nur die Medien helfen. Ich glaube die fürchten nichts mehr als schleche Presse. Hier in dem Forum jammern, da hört uns keiner zu.
Dann werden vielleicht auch endlich T&R und die Behörden aktiv.
Einige Efacec sind bestimmt noch in der Gewährleistung, da hilft nur bündig absägen und fachgerecht als Elektroschrott entsorgen - den Spruch hab ich in einem guten Podcast gehört
Dann werden vielleicht auch endlich T&R und die Behörden aktiv.
Einige Efacec sind bestimmt noch in der Gewährleistung, da hilft nur bündig absägen und fachgerecht als Elektroschrott entsorgen - den Spruch hab ich in einem guten Podcast gehört
Re: Defekte Ladesäulen an deutschen Autobahnraststätten
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https://www.goingelectric.de/stromtanks ... r-1/12728/
Auch hier größter Unsinn. Triple auf 25kW, Chademo geht meistens nicht, CCS geht an den anderen 3 Säulen nur manchmal.
Auch hier größter Unsinn. Triple auf 25kW, Chademo geht meistens nicht, CCS geht an den anderen 3 Säulen nur manchmal.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs
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Amazons E-Lieferwagen von Rivian bald auf deutschen Straßen unterwegs
von Petterson » Fr 7. Jul 2023, 21:23 » in Serienfahrzeuge - 0
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 7. Jul 2023, 21:23
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Amazons E-Lieferwagen von Rivian bald auf deutschen Straßen unterwegs
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YouGov: 53% der Deutschen bereuen den Kauf ihres Elektroautos
Antworten: 97von 150kW » Mi 25. Okt 2023, 15:14 » in Allgemeine Themen - 97
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Di 31. Okt 2023, 21:41
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YouGov: 53% der Deutschen bereuen den Kauf ihres Elektroautos
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Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
Antworten: 3von Strasss » Mo 5. Jun 2023, 18:21 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 3
- 832
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Letzter Beitrag von Häns
Mo 5. Jun 2023, 21:33
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Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
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Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?
Letzter Beitrag von Xhari « Di 5. Sep 2023, 20:02Antworten: 11
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Xhari » Mo 4. Sep 2023, 21:32 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 11
- 1378
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Letzter Beitrag von Xhari
Di 5. Sep 2023, 20:02
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Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
Antworten: 4von pingo » Di 26. Dez 2023, 15:18 » in Ladesäulen / Status - 4
- 988
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Letzter Beitrag von Joa_E-mobil
Di 26. Dez 2023, 21:44
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar