Ionity - Allgemeine Diskussion

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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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  • corwin42
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eFredHH hat geschrieben: Einige Impressionen von der IAA vorhin.
Haben die immer noch dieses riesen Display, das man im Sonnenlicht nicht ablesen kann? Oder ist da jetzt mal was besseres/besser ablesbares verbaut?
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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ello hat geschrieben: Hier habe sie sich wohl öfter mal einen Kona von nextmove geliehen. O-Ton von Stefan Möller "wenn Ionity bei uns leiht stehe eine Inbetriebnahme bevor".
Finde es natürlich interessant, dass sich so eine Firma nichtmal elektrische Firmenwagen leisten kann.
Hier gilt wieder die alte Kaufmannsweisheit: Warum eine Kuh kaufen, wenn ich ab und zu ein Glas Milch brauche?
Viele Grüße
Norbert
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sengewald
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Langsam aber stetig hat geschrieben: Es steht keine Begrenzung auf 350 kW auf dem Typenschild, gehen (natürlich nur theoretisch) 460 kW bei 920 V?
Die Saeule ist eingangsseitig beschraenkt auf 950V und 380A. Macht knapp 360KW.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

150kW
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corwin42 hat geschrieben:
eFredHH hat geschrieben: Einige Impressionen von der IAA vorhin.
Haben die immer noch dieses riesen Display, das man im Sonnenlicht nicht ablesen kann? Oder ist da jetzt mal was besseres/besser ablesbares verbaut?
Die haben jetzt alle das kleine Display der Porsche Säule, würde ich sagen.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

eFredHH
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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150kW hat geschrieben:
drilling hat geschrieben: Ich frag mich echt warum die das nicht hinkriegen das man an ihren Säulen zuverlässig laden kann...
Ich frage mich eher warum die Hotline und auch der Audi Mensch nicht wissen das man den Stecker drücken sollte bis der Ladevorgang startet. Ionity hat diese Info doch selber auch über ein YouTube Video rausgegeben. Oder wann wurde der Bericht gedreht?
Das sind halt die Probleme die man bei der neuen Technologie hat, aber besser Ionity, da können alle laden. Audi muss da umdenken und mehr mit Elektroauto Nutzern zusammenarbeiten.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Langsam aber stetig hat geschrieben: Es steht keine Begrenzung auf 350 kW auf dem Typenschild, gehen (natürlich nur theoretisch) 460 kW bei 920 V?
Die Ladesäulen sind echt, oder sind das Attrappen? Weil ich die auf der Ionity Seite nicht sehen kann.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

150kW
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Die sind echt, haben auf dem IAA Messe-Gelände aber nur 150kW.
Sind natürlich keine öffentlichen Stationen. Die werden nach der Messe ja wieder abgebaut.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

150kW
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Umfangreiches Franz. Video von der IAA. Da sieht man die neue Kabelhalterung sehr gut.


Und ein neues Promo-Video von Ionity (mit Tesla Björn :) ):

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

Tante_Rosa
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In Remscheid stehen seit heute die Säulen. Sind leider noch die alten.. :-)
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