Ionity - Allgemeine Diskussion

[Chrisaf317]

Das Display braucht man beim Laden via App nicht und auch mit Ladekarte sollte es klappen trotz ausgefallenem Display.
Für letzteren Fall gibts sogar entsprechende Bedienungshinweis auf der Säule.

[AndiH]

Laden per (IONITY) App hat auch den Vorteil das teilweise Stationen kostenlos sind und auch so angezeigt werden wenn ein technischer Defekt vorliegt der nicht zum abschalten der Säule führt. In diesem Fall braucht man nur das Kabel einstecken und es wird (ohne Berechnung) geladen.

[SüdSchwabe]

@Chrisaf317 Dazu muss man aber wissen, welche der beiden Tasten die Stopp-Taste ist. Die sind nämlich nicht beschriftet. Die „Beschriftung“ ist Teil der Display-Anzeige.

Klar, kann man blind tappsen. Aber ist halt (mal wieder) nicht zu Ende gedacht.

SüdSchwabe.

[AndiH]

Es ist sowieso die Frage ob der Ladevorgang nur durch die Stop Taste beendet wird oder ob wie üblich noch mal die Karte vorgehalten werden muss. Falls nicht kann man natürlich auch auf alle Tasten drücken, dann ist die Stop Taste auch dabei.

[leoElekto]

Es ist sowieso die Frage ob der Ladevorgang nur durch die Stop Taste beendet wird oder ob wie üblich noch mal die Karte vorgehalten werden muss. Falls nicht kann man natürlich auch auf alle Tasten drücken, dann ist die Stop Taste auch dabei.

Ich beende das Laden immer im Fahrzeug im Lademenü oder indem ich auf dem Fzg-Schlüssel 2x die "Öffnen"-Taste drücke.
Schlecht ist natürlich dran, wer solche Funktionen nicht hat.

[SandroMa]

Ist der Knopf am Ladeport zum beenden der Ladung nicht Standart?

[AndiH]

Nein, es gibt wohl sogar Fahrzeuge die DC Ladung gar nicht regulär selbst beenden können. Bei VW/VAG ist es üblicherweise der Fahrzeug öffnen Knopf der die Ladung beendet, bei Stellantis gibt es einen Knopf in der Buchse (Zeitversetztes Laden) der aber nur bei geöffnetem Fahrzeug funktioniert. Grundproblem ist immer das nicht jeder Hanswurst der vorbei läuft die Ladung beenden können soll, weder an der Säule noch am Auto.

[SandroMa]

Der Knopf sollte logischerweise nur funktionieren wenn ein Schlüssel in der Nähe ist....so ist's jedenfalls bei mir.

[plugaroundtheworld]

Ich hatte auch schon 2x ein defektes Display bei IONITY, aber laden konnte ich trotzdem.

Geladen habe ich ja

Wie viel kWh wurde denn bei diesen Vorgängen verladen?

Insgesamt ca 50 kWh

@Chrisaf317 Dazu muss man aber wissen, welche der beiden Tasten die Stopp-Taste ist.

Es sind 3 Tasten. Die mittlere ist die richtige.

Die MEB Modelle haben am Ladeport keinen Button, dafür kann man am Display innen im Lademenü die DC Ladevorgänge stoppen.

[Sebastian99]

@Chrisaf317 Dazu muss man aber wissen, welche der beiden Tasten die Stopp-Taste ist. Die sind nämlich nicht beschriftet. Die „Beschriftung“ ist Teil der Display-Anzeige.

Klar, kann man blind tappsen. Aber ist halt (mal wieder) nicht zu Ende gedacht.

SüdSchwabe.

War bei mir bisher immer beschriftet.