Ionity - Allgemeine Diskussion

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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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EQC hinten rechts, Zoe gehört nicht zum Konsortium und ist so klein, da kommt man mit dem Kabel noch hin.
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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tstr hat geschrieben: EQC hinten rechts, Zoe gehört nicht zum Konsortium und ist so klein, da kommt man mit dem Kabel noch hin.
Es war wahrscheinlich der EQV gemeint - und der hat den Anschluss unter dem vorderen linken Scheinwerfer.
Screenshot von der Mercedes Homepage:
EQV.jpg
Das ist natürlich in einem Land mit Rechtsverkehr die dämlichste Position für den Ladeport.

SüdSchwabe.
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Sorry, ich meinte natürlich den EQV...
Gruß

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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Bescheuerter ist ist nur die Position hinter der Fahrertür, wie beim eVito. Da kann man im Zweifel nicht mal mehr einsteigen, wenn man lädt...
Gruß

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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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BMW Hybride und Audi sind noch dümmer: am linken Außenspiegel... Wer kommt denn auf die Idee?!?

Grüazi MaXx

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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MaXx.Grr hat geschrieben: BMW Hybride und Audi sind noch dümmer: am linken Außenspiegel... Wer kommt denn auf die Idee?!?
Da sind sie doch am besten aufgehoben. Aussteigen einstecken gut...
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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kub0815 hat geschrieben: Da sind sie doch am besten aufgehoben. Aussteigen einstecken gut...
Du hast noch nie an einer öffentlichen Säule am Straßenrand geladen? Links ist der dümmste Platz für einen Ladeport, da wird dir sonst gerne der Ladestecker abgefahren. Der steht nämlich schön weit raus.
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Eigentlich ist der Einbauort wurst, wenn die Kabel zu kurz bemessen...

In Altenkirchen hat es solange Kabel am triple, daß selbst der egolf frontal in Parkbucht fahren kann. Der Triplelader steht vorn.
Negativ Beispiel Wipperfürth....Kabel passt eigentlich nur an einem von zwei Ladebuchten.

Und wenn dann noch Wohnwagen hinten dranhängen, wird es wirklich ungemütlich eng...da wünschte ich mir schon so durchfahrt Ladestellen
LEAF 72000 km 15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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tstr hat geschrieben:
kub0815 hat geschrieben: Da sind sie doch am besten aufgehoben. Aussteigen einstecken gut...
Du hast noch nie an einer öffentlichen Säule am Straßenrand geladen? Links ist der dümmste Platz für einen Ladeport, da wird dir sonst gerne der Ladestecker abgefahren. Der steht nämlich schön weit raus.
In 95% aller Fälle ist es links vorne bei mir am besten. Ich fände jede andere position als schlechter.
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Ich sehe schon. Nach dem kein Krieg mehr wegen Öl geführt wird, ist die Position vom Ladeport der nächste Grund :lol:
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