Ionity - Allgemeine Diskussion

[JoeID]

Ja, danke! Dann haben die ja reagiert, nachdem ich am Telefon darauf hingewiesen hatte, dass Lippetal in der app nicht aufgeführt wird!

[whaleshark]

Interessantes Interview mit dem Geschäftsführer von Ionity bei CarManiac.

https://www.youtube.com/watch?v=ctfpaAiqDAM

[dusky]

Sehr interessant, ein paar Dinge waren schon bekannt.

TLDR:
- Ionity setzt nun auf drei Zulieferer: ABB, Tritium und Ekoenergetyka
- Einige bestehende Standorte sollen zukünftig ausgebaut werden (z.B. am Brenner, +12 Säulen)
- Stationsgrössen: S bis 6, M 12 bis 18, L 24+ Säulen, erster 24er Standort in Memmingen
- Dächer sind sehr teuer, sollen für einige grössere Standorte kommen
- Innterstädtische Standorte könnten kommen, mit Load-Sharing
- Bestimmte Autobahnanbieter wollen keine Ionity Säulen an ihren Raststädten (Frankreich & Italien)
- Dynamische Preise könnten kommen

[marsroth]

bei Kia gibt es schon die erste Ankündigungen zu den dynamischen Preisen:
https://kiacharge.com/web/de/kia-de/tariffs

[leoElekto]

Bei Irxleben/Hohenwarsleben gibt ein ein ladeparadies

EnBw bei McD
EnBW bei BK
6x Ionity
4x Allego

2 (!) Tesla Supercharger-Stationen

Interessanterweise ist Ionity immer - wenn ich die Raststätte anfahre - voll ausgelastet und bei Allego herrscht gähnende Leere.
ich habe 2x sogar erlebt, dass Fzg bei Allego einstöpseln aber sofort umstellen wenn ein ionity-Lader frei geworden ist.

Jetzt meine Frage: Hinter allego werden offenkundig noch 4 Ladestationen nachgerüstet (Erdbau läuft, Betonsockel liegen schon bereit)
Das riecht nach Ionity-Erweiterung. Weiß jemand genaueres?

[Ju146]

EnBw bei McD
EnBW bei BK
6x Ionity
4x Allego

Auch wenn es nicht zum Thema gehört. Die Station bei McD sollte von Ewe Go sein (noch nicht in Betrieb). Und Allego hat 4*300kW (2 HYC300-Stationen) und 2*150kW (1 HYC150-Station), also auch 6 Anschlüsse wie Ionity.

Gibt es ein Foto von den Bauarbeiten? Ionity hat normalerweise getrennte Ladestationen und Leistungselektronik nebenan. Dann gäbe es Sockel an den Parkplätzen und nebenan (hinter einem Fußweg z.B.) weitere Sockel.
Die alpitronic hypercharger von Allego (und wie sie viele andere verwenden (z. B. auch EnBW und EWE bei McD/BK nebenan)) haben das alles in einem Gehäuse. Wenn die Sockel nur am Parkplatz stehen würden, würde das gegen Ionity sprechen.

[janoest]

bei Kia gibt es schon die erste Ankündigungen zu den dynamischen Preisen:
https://kiacharge.com/web/de/kia-de/tariffs
Screenshot 2023-04-27 133622.png

Damit werden die 79ct/KWh wohl die Untergrenze, bei hoher Auslastung noch mehr. Toll.

[A.Q.]

Noch einer, bei dem das Glas immer nur halbleer ist.

[Sebastian99]

Bei Irxleben/Hohenwarsleben gibt ein ein ladeparadies

EnBw bei McD
EnBW bei BK
6x Ionity
4x Allego

2 (!) Tesla Supercharger-Stationen

Interessanterweise ist Ionity immer - wenn ich die Raststätte anfahre - voll ausgelastet und bei Allego herrscht gähnende Leere.
ich habe 2x sogar erlebt, dass Fzg bei Allego einstöpseln aber sofort umstellen wenn ein ionity-Lader frei geworden ist.

Jetzt meine Frage: Hinter allego werden offenkundig noch 4 Ladestationen nachgerüstet (Erdbau läuft, Betonsockel liegen schon bereit)
Das riecht nach Ionity-Erweiterung. Weiß jemand genaueres?

Die Baustelle habe ich auch gesehen. Die Betonsockel sehen mir nach ABB aus, ich tippe daher auch ebenfalls auf IONITY. Mal schauen wann die Fundamente bestückt werden, dann sollte es eindeutig sichtbar werden.

[eFredHH]

IONITY Linthe an der A9 Richtung Berlin (also von Leipzig kommend) ist aktuell nicht (!) erreichbar. Die Ausfahrt „Brück“ ist komplett gesperrt. Man hat keine Chance dort von der Autobahn abzufahren, wenn man aus Leipzig kommt. (Stand 14.5.2023)