Ionity - Allgemeine Diskussion

[env20040]

Ohne Frage, nur, ich suche mir lieber aus, wem ich die Gewinne an mir zu kommen lasse.
Und, ausserdem, muss ich mir meine Gewinn, Einkommen ja nicht freiwillig wegnehmen lassen.

[env20040]

Als investor sehe ich Ionity auch interessant.
Insbesondere immer mehr, da der Markenwahn scheinbar auch in einen Ladestationswahn umgelegt werden kann, und immer mehr wird, wie man hier, zart am Horizont, erkennen kann.

Ich meinte übrigens 0,33 € an Starkladen, aber schön, dass dies noch günstiger geht.
Als knapp läppische 50 CT unter dem Preis von Ionity.
Pro kWh...
Und, man erkennt, dass mancher weder Pressemeldungen richtig deutet, wie auch so manch anderes.

Ich habe diese Woche bisher 1.000 km auf Strecke runter, fern von Heimatlichen Gefilden, da beginnt man schon etwas mit dem Rechnen.

Und, Mittags schafft es sogar ein 50 kW DC Lader locker in der Mittagspause 75 kWh nachzuladen.
Da braucht es nicht den Ionity daneben.

Meiner Ansicht nach soll das Modell für Bundesdeutsche günstig sein, für Schweizer... Soso lala, aber für den Rest Europas einfach überteuert, was Ionity noch zu spüren bekommen wird.
Langfristig.
Nicht gleich.
Wie so manche der Eigentümer mit deren Markenstrategien bei deren Produkten genauso.
Oder, es wird halt ein deutsches Ladenetz, quer durch Europa, dann weiss man wo man Deutsche findet, wie die Mücken um das Licht?!

[bernd71]

Nochmal zum Mitschreiben es gibt Ionity Passport, für jeden.
https://ionity.eu/de/laden-and-bezahlen.html

Und wenn du nur alle paar Monate auf Schnellader angewisen bist, dann nutze Ionity einfach nicht oder schluck die Kröte. Macht den Kohl auch nicht fett.

[Gulfoss]

Ich habe nun auf einer 3000 km Tour nahezu ausschließlich bei Ionity geladen. Im Schnitt waren 25% defekt. Schade...

[SüdSchwabe]

Ionity warnt auf Twitter von einem Phishing Versuch.

[LindasAuto]

https://www.manager-magazin.de/unterneh ... 8c82177397

ist natürlich eine Mischmeldung aber wichtig hierbei: BMW stellt Ionity mehr Geld zur Verfügung.
Auch wenn die 400 in 2020 nicht erreicht wurden ist schon ein ziemlich gutes Netz entstanden.
Ich lebe zwar in Deutschland aber den momentanen energischen Ausbau der Versorgung in Frankreich sehe ich mit Sympathie - dort ist es noch nötiger. In D gibt es zum Glück eine große Anzahl aktiver Player.
Ionity hat in erster Linie nicht den eigenen Gewinn im Focus sondern die Förderung der Elektromobilität insgesamt und das machen sie ganz ordentlich.

[Xmechelaar]

Praktisch Elon auf Europäisch

[Screemer]

ionity ist ja seit einger zeit roamningpartner von ladenetz.de. in der app von ladenetz.de tauchen die ionity lader aber auch als grünes symbol auf, wenn man den filter so einstellt, dass keine roaming-partner angezeigt werden sollen. bedeutet das nun, dass man an ionity zu den preisen seines ladenetz.de-anbieters laden kann ohne, dass diese ladung in das mögliche limit für roamingladungen (bei mir 50% in 3 Monaten) fällt?

[tommywp]

Da gibt es schon eine eigene Diskussion darüber bei der SWM Karte siehe hier.
viewtopic.php?f=103&t=72300&start=20
Vielleicht ist da die Frage besser aufgehoben.

[marsroth]

Gute Nachrichten zum Ausbau der Schnellladeparks
IONITY plant Ausbau von 400 auf 1000 Standorte und von 1500 auf 7000 Ladestationen!
https://ionity2025.eu/de/media/ionity-i ... -millionen