Ionity - Allgemeine Diskussion

[jo911]

Wenn ich das auf der Homepage von T &R richtig interpretiere soll Ionity auch den weiteren Ausbau der fehlenden Raststätten machen...
"Mit unserem Partner IONITY haben wir die zweite Ausbaustufe einer bundesweiten Infrastruktur für Elektromobilität gestartet. "
https://tank.rast.de/fuer-gaeste.html#c2842

[Ilchi]

Wenn ich das auf der Homepage von T &R richtig interpretiere soll Ionity auch den weiteren Ausbau der fehlenden Raststätten machen...
"Mit unserem Partner IONITY haben wir die zweite Ausbaustufe einer bundesweiten Infrastruktur für Elektromobilität gestartet. "
https://tank.rast.de/fuer-gaeste.html#c2842

Dann scheint T&R die EON-Säulen schon gar nicht mehr zu werten. Zumindest am Köschinger Forst werden jeweils neben die EON-Säulen Ionity-Säulen gestellt...

[andi_hb]

Irgendwo muss man anfangen. Und außer einigen Forenrittern würde auch jeder andere Mensch da anfangen, wo das meiste Geld umgesetzt werden kann und nicht da, wo es landschaftlich am schönsten ist.

Hmm dann müsste Ionity erstmal so gut wie gar nicht in Deutschland bauen.
In Norwegen, Niederlande oder Schweiz ist das finanziell bestimmt deutlich attraktiver. Und landschaftlich auch noch sehr schön
Also an die Variante das es wegen dem besseren Umsatz Ionity mehr nach Süddeutschland zieht glaube ich nicht.

[kub0815]

Also an die Variante das es wegen dem besseren Umsatz Ionity mehr nach Süddeutschland zieht glaube ich nicht.

Hast du eine bessere Erklärung?

[andi_hb]

Ich denke das es eher an den örtlichen Behörden, Genehmigungen, Baufirmen, Stadtwerken etc liegen wird.

[yxrondo]

Die Ansage, dass es im Süden mehr E-Autos gibt, kam aber nicht von mir. Den Ball habe ich nur aufgenommen.

Das weiß ich natürlich, habe es nur mit aufgenommen, weil es vorher genannt wurde.

[PeterMüller]

Die Aussage war das man mit IONITY problemlos durch Europa fahren kann. Okay, bis Ende 2020 ist ja noch etwas Zeit.
Großartig Autos kommen ja eh nicht bis dahin. Kann man also noch warten und warten.

[Nozuka]

Ist nun ziemlich genau (gestern) 1 Jahr seit dem ersten Ionity Standort. Da sind 83 gar nicht so schlecht.

Etwa 50% mehr als die 53 damals bei Tesla nach einem jahr. (In Europa)
Kurz danach hatte Tesla aber deutlich beschleunigt (in 4 Monaten hat sich die Zahl etwa verdoppelt) und nach 2 Jahren waren sie bei ca. 175.

mal sehen wie das dann bei Ionity weiter geht.

[harlem24]

Es scheint aber so, dass sie mittlerweile eher anfangen zu bauen, als dass sie die Baustellen online melden.
Mal gespannt wie es sich entwickelt.

Hmm dann müsste Ionity erstmal so gut wie gar nicht in Deutschland bauen.

Ionity ist ein deutsches Unternehmen mit deutschen Gesellschaftern und deutscher Geschäftsführung. Die deutsche Landesgesellschaft gab es also als erstes, die sich dann um die Gründung der Auslandsgesellschaften kümmerte. Der Unternehmenssitz ist in Süddeutschland. Schon rein geografisch ist es also einfacher, die für Suche und Planung von Standorten startenden Mitarbeiter in der Umgebung starten zu lassen, als irgendwo in Norddeutschland. Bei Tesla war es genauso. Standort München => Bau zuerst in Süddeutschland.