Ionity - Allgemeine Diskussion

[eFredHH]

Hier ein Bild aus Wolfsburg. Dort sieht man die neuen Säulen.

Die Beschilderung ist sauber. Absolutes Halteverbot. E-Fahrzeuge "frei".

Genau anders herum ist es bei dem blauen P. Dort darf dann (analog "Behinderten-Parkplätze") kein "frei" hinter dem E-Fahrzeuge-Sinnbild stehen.

Daher finde ich es richtig, aber ich möchte auch nicht offtopic werden hier. Dafür gibt es den Schilderwald-Thread.

[roadghost]

Hallo zusammen,

ist IONITY jetzt Mitglied im Verbund Ladenetz ?

Siehe: https://www.ladenetz.de/de/partner/roaming-partner

Das würde ja bedeuten, dass IONITY Ladekarte herausgibt, mit denen dann am Ladenetz-Säulen geladen werden kann, oder?

Gute Frage.

[Blabla]

Was ist an Roamingpartner nicht zu verstehen? Wären sie Mitglied, könnten sie kein Roamingpartner sein.

[marcometer]

Das würde eher bedeuten, dass mit Ladenetz Karten die Ionity Säulen aufgehen müssten.

[eFredHH]

Ich lese die Liste mit den Firmen-Logos bei Ladenetz.de so, dass dort EMPs gelistet sind (wie DKV und ALPIQ), aber ggf. zeigt die Logo-Liste auch EMPs und CPOs - also beide Seiten.

[StVO]

eigentlich ist die Beschilderung korrekt so: absolutes Halteverbot für alle Fahrzeuge, außer für solche nach EmoG; lediglich der Platz für den die Schilder gelten, dürfte unpassend sein
Edit: bei genauerer Überlegung bin ich sogar relativ überzeugt davon, dass exakt diese Schilderkombination die gewünschte Wirkung erzielen dürfte - nicht jeder schleppt eine Version der StVO mit sich herum...

Ich antworte mal im Schilderwald-Thread.

[Floschi]

Das würde eher bedeuten, dass mit Ladenetz Karten die Ionity Säulen aufgehen müssten.

Wer probiert es aus?

[kub0815]

Ich antworte mal im Schilderwald-Thread.

viewtopic.php?f=104&t=28805&start=660

[sheridan]

Heute habe ich das erste mal eine komplett belegte Ionity-Station in der Schweiz gesehen. 3 Autos mit "Club"-Fabrikaten und eine war offline. Sonntag Nachmittag ist natürlich die Auslastung auch generell am höchsten. Mit dem Hochlauf des ID.3 dauert es wohl nicht mehr lange, bis sich Warteschlangen zu Spitzenzeiten bilden. Für jedes neue Auto gibt's ja ein Jahr lang den Abo-Preis gratis, d.h. bis die ganzen neuen ID.3-Fahrer checken, dass sich das Abo meist nicht lohnt, vergeht erstmal eine Weile. Und die e-Tron-Fahrer sind wohl eher weniger preis-sensitiv.

[kub0815]

Sonntags zwischen 12 und 16 Uhr ist warscheinlich auch am meisten los. Wenn das öfters vorkommt das die Sonntags belegt sind haben sie ja noch die Option zum Ausbau.