Ionity - Allgemeine Diskussion

[ubit]

Diese Akkukiste kostet mehr wie jeder Stromanschluss. Wo soll der Anreiz sein ?

Akkupreise sinken beständig. Preise für Stromanschlüsse, Trafos und Erdarbeiten habe eher den gegenteiligen Trend. Ansonsten kannst Du das sicherlich auch vorrechnen?

Ciao, Udo

[Optimus]

In den USA wird das Prinzip schon sogar fest verbaut:https://www.elektroauto-news.net/2020/u ... -entfernen
Um Leistungsspitzen vom Netz fernzuhalten (Anschlusskosten niedrig zu halten) ist das doch ein probates Mittel.
Wenn sich das nicht rechnen würde, würden sie es sicher nicht machen.

[bernd71]

Um Lastspitzen zu vermeiden um Geld zu Sparen oder das Stromnetz nicht kollabieren zu lassen durchaus sinvoll, aber das hier ist was ganz anderes. Die Akkuladestationen müssen ja auch irgendwo geladen werden.

[Optimus]

Ich meinte ja auch nur das Prinzip.
Natürlich müssen die Akkus geladen werden. Immer dann, wenn kein BEV lädt (oder kontinuierlich). Das muss aber nicht mit Hochgeschwindigkeit (wieder Lastspitze, schadet dem Akku ja nur) gehen. Die "Wanderakkus" werden doch sicher auch an das Stromnetz angeschlossen (z.B. 3p, 11/22 KW).

[ubit]

Jo. Und wenn man die Dinger groß genug macht könnten sie außerdem einen erheblichen Beitrag im Stromnetz leisten und auch dort Spitzen abfedern und Überkapazitäten speichern.
In down under klappt das ja mit dem großen Akku schon. Und angeblich hochprofitabel.

Ciao, Udo

[bernd71]

Welche Ruhepausen sollen das sein. Wenn genügend Ruhepausen vorhanden sind um sie langsamer zu laden als sie entladen werden, dann werden sie gar nicht erst benötigt, die mobilen Lader. Zum Lastspitzenausgleich kann man auch fest Akkus installieren, kommt dann auch den fest installierten Ladern zugute.
Um diese großen Akkus zum Netzausgleich zu nutzen benötigst du wieder einen großen Netzanschluß aber der sollte eingespart werden. Ist auch blöd weil die mobilen werden ja aufgestellt wenn eine hhe Last herscht, vermutlich dann tagsüber. Dann würden sie aber auch zur Stabilisierung benötigt.

[kub0815]

Cool mit Akkus bringt man den Ionity Preis bestimmt über einen Euro pro kWh...

[150kW]

Von Berlin nach Konstanz mit dem Model 3 und Ionity:

(Spoiler: ohne Probleme und schneller als mit Supercharger)

[B.XP]

Wer hätte DAS gedacht?

[mr-ludi]

Weiß jemand wie der Stand der Baustelle bei Spessart Süd ist und ob man weiterhin von Süd zu Nord und umgekehrt fahren kann?