Ionity - Allgemeine Diskussion

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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Die Diskussion gibts auch schon seit 2013 - und trotzdem steigt der Marktanteil beständig weiter. In Norwegen ist inzwischen jedes zehnte Auto im Bestand elektrisch und das Wachstum geht weiter. Sieht so aus, als fänden sich sehr schnell Lösungen für Probleme.
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

LeakMunde
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Shortseller hat geschrieben: Lustig, das von einem 2020 angemeldeten User zu lesen.
Screenshot_20200719-175854~2.png
:lol: :lol: :lol:
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Äh: die Vorgeschichte ist dir offenbar nicht bekannt.

Gruß SRAM
________________________________________________
Schwarzwald gegen Wind: https://www.youtube.com/watch?v=7jEQii_9yWw
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

Naheris
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Wenn die Preise so kommen wird ein e-Tron plrötzlich richtig günstig im Vergleich zu anderen Autos. Da geht dann der kWh-Preis auf 32 ct/kWh runter. Noch besser wird es für das Model 3 und Taycan. Alle anderen kommen dann aber nicht mehr so günstig weg. Dumm nur, dass sich der TCO bei einem solchen Modell nicht nach Effizienz sondern brutaler Ladeleistung richtet.

Trotzdem hätte ich nichts gegen dieses neue Preismodell von Ionity. Die greifen dann halt die ganzen Schnelllader ab, also die Fahrzeuge, welche eher weit fahren und häufig aus dem eigenen Konsortium kommen. Klingt clever.

@LeakMunde:
Shortseller ist unter anderem Namen schon sehr viel länger hier gewesen, hat den aber gewechselt. Er war 2013 schon hier. Drilling sollte das natürlich wissen. Leider gibt er aber ein + anstatt es genauer zu erklären.
Heute: e-Tron 55 / Gestern: Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, eGolf Mk-2, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60, V60, XC60, LS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf Mk-2.

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

LeakMunde
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@Naheris wenn Teekay glaubt er wäre der einzige, der sich neue Accounts anlegen kann, machts das nur noch lustiger ;)
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

jo911
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In Nempitz ist der komplette Standort als gestört gemeldet. Laut Log sind aber mindestens Säule 3 und 6 funktionsfähig. Soll man das, ohne vor Ort gewesen zu sein korrigieren oder kommt da jemand vorbei?
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

Rangarid
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Laut Shell Recharge sind alle 6 online. Bei Maingau sind 4 frei und 2 am Laden... Ich find ja diese Störungsmeldung hier immer sehr fragwürdig, da die sich nicht automatisch wieder entfernt und manchmal auch nur das Auto gesponnen hat...

Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

jo911
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Und laut Ionity sind alle 6 verfügbar. Also diesen Meldungen der Apps traue ich nicht so wirklich...
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Re: Ionity - Allgemeine Diskussion

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Hohenlohe Nord sind alle schon länger total off . Keiner will mehr laden oder so !
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >35000 km,Juicebooster 2 ,MATE Bike,

Re: Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

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Warum sollten sie auch schneller ausbauen? Wenn ich mal an einer Ionity vorbeifahre (ca. 20 mal im Jahr), steht sie leer. In einem von fünf Fällen lädt *ein* Auto. Und bitte keine neue Preisdiskussion - der Bedarf ist einfach noch nicht da. Mal sehen, was der id.3 da dran ändert.
Zoe seit 2013, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
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