T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran lie
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Hallo, heute wollte ich,- ein Neuling am (android)-smartphone, das ich mir eigens wegen des Ioniq gekauft hatte- mal die Schnellladesäulen an der BAB 4 Aachener Land Nord und Süd ausprobieren.
Hat natürlich nicht funktioniert.
Das smartphone zeigte mir die Meldung: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen.
Ein Verbindungsaufbau zu den Säulen war nicht möglich.
Habe ich jetzt was falsch gemacht, oder sind die Säulen defekt?
Grüße,
Uli
Hat natürlich nicht funktioniert.
Das smartphone zeigte mir die Meldung: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen.
Ein Verbindungsaufbau zu den Säulen war nicht möglich.
Habe ich jetzt was falsch gemacht, oder sind die Säulen defekt?
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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An den Säulen gibt es meines Wissens kein WLAN. War das vielleicht das WLAN der Raststätte?
Ansonsten geht das über Mobilfunk. Wenn du da keinen vernünftigen Internetempfang hast, bleibt wohl nur der Anruf bei innogy.
Ansonsten geht das über Mobilfunk. Wenn du da keinen vernünftigen Internetempfang hast, bleibt wohl nur der Anruf bei innogy.
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Stecker 3-5 Minuten stecken lassen, manchmal schaltet die Säule dann in den Messemodus und Ladung startet.
Welche Aufkleber waren denn auf der Säule ?
EnBW --> NewMotion Karte, ca. 50ct/kWh oder Kreditkarte pauschal 5€
innogy --> innogy app eCharge mit Vertrag, z.B. mit Fa. BEW, 30ct/kWh
eon --> momentan überwiegend kostenlos wenn sie denn funktionieren
keine Aufkleber --> noch Tank und Rast, noch kostenlos da noch keinem der obigen drei übertragen
Schau mal in die anderen T&R Threads, da steht viel zu dem Thema.
Welche Aufkleber waren denn auf der Säule ?
EnBW --> NewMotion Karte, ca. 50ct/kWh oder Kreditkarte pauschal 5€
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eon --> momentan überwiegend kostenlos wenn sie denn funktionieren
keine Aufkleber --> noch Tank und Rast, noch kostenlos da noch keinem der obigen drei übertragen
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Zuletzt geändert von Smartpanel am Sa 17. Feb 2018, 10:46, insgesamt 1-mal geändert.
Diesel Weg wird kein leichter sein ...
Zoé 40 an go-e, vorher Kia Soul EV - awattar (.de) variabler Strompreis "Hourly" - WP Geisha 5kWth
PV-Tankstelle 10kWp - Jedes 300Wp Panel ermöglicht 45.000km Fahrt - CO2-arm zu 2ct/km Energiekosten
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Hm, ja- da stand T&R WLAN, nicht Innogy. Aber wenn ich da mit der Innogy e-charge laden möchte, brauche ich doch eine WLAN- Verbindung?biker4fun hat geschrieben:An den Säulen gibt es meines Wissens kein WLAN. War das vielleicht das WLAN der Raststätte?
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Falls die Raststätte freies WLAN hat, einfach dort nach dem Zugangspasswort fragen (für den Fall, dass du schlechten Mobilfunkempfang hast). Mit WLAN sollte die eCharge-App dann funktionieren (was bei schlechtem Mobilfunkempfang zum Teil nicht der Fall ist). Oder wie gesagt, bei innogy zwecks Freischaltung anrufen (Rufnummer steht normalerweise auf Säule).
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Wir haben auch extra ein olles Android-Handy im Auto für die Apps.
Zur Freischaltung geben wir mit unseren normalen Handy einen WLAN-Hotspot frei und verbinden dann das Android-Handy darüber mittels WLAN.
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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Muss man sich echt mal überlegen welcher Aufwand nötig ist, um an einem Autobahn-Schnelllader an Strom zu kommen...
Und dann erkläre das mal einem Autofahrer, der Zeit seines Lebens nur die normale Tankstelle kennt. Und finde dann auch noch logische Argumente, warum er sich das antun sollte...
Und dann erkläre das mal einem Autofahrer, der Zeit seines Lebens nur die normale Tankstelle kennt. Und finde dann auch noch logische Argumente, warum er sich das antun sollte...
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Re: T&R/Innogy: WLAN Authentifizierung fehlgeschlagen. Woran
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